Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
AntonVict:левоповорачивающим приходится уступать, согласно пункту 103
Конечно. Это их прямая обязанность. Независимо от количества полос, куда поворачивает встречные ТС, положение звезд, луны и восприятия слов правее и левее.
AntonVict:И 65.2 приводит.
Каким образом нарушение п.65.2 может являться причинно-следственной связью возникновения ДТП?
Req_V:AntonVict:левоповорачивающим приходится уступать, согласно пункту 103
Конечно. Это их прямая обязанность.
Конечно.
Точно так же они уступают и тем нарушителям, которые едут по встречке на красный прямо.
AntonVict:Точно так же они уступают и тем нарушителям, которые едут по встречке на красный прямо.
Это, что за нарушители такие? И встречка и красный?
Уступают там не в соответствии с п.103, а в соответствии с п.87.2
Marabu:3821998:... компетентный старший инспектор ГАИ Центрального района Анастасия Цыбина...
сомневаюсь, что в первоисточнике есть слово компетентный
![]()
Вы не поверите, но она до сих пор работает
Req_V:3821998:
старший инспектор ГАИ Центрального района Анастасия Цыбина рассказала корреспонденту OnlinerА чего цитату неполностью приводите?
...Но к ДТП привели действия водителя Subaru, который не уступил дорогу Iveco, имевшему при повороте преимущество...
Потому что к обсуждаемому вопросу это не относиться.
Более того, с этим все согласны на форуме
DVK:Req_V:3821998:Опять же, если бы изначально можно в любую, не надо было бы оговаривать отступление))
Так если хотели что-то оговорить отступлением, то надо было и писать нормально. А не ближе, правее, левее...
И возвращаясь к вопросу важности этих отступлений, нарушения п.65.1 или 65.2 к созданию АС или ДТП приводить не могут. Тогда какой смысл несут данные отступления п.65? Рассказать, что при повороте нужно разъезжаться правыми бортами? Больше там ничего полезного нет.
Отступления имеются в виду в первую очередь не из крайнего положения, с заездом на полосу встречного движения
А во вторую?
3821998:Более того, с этим все согласны на форуме
С чем именно? С тем, что поворачивающий направо, независимо от того, в какую полосу он поворачивает, имеет приоритет перед поворачивающим налево? Да. Думаю все согласны.
Req_V:3821998:Более того, с этим все согласны на форуме
С чем именно? С тем, что поворачивающий направо, независимо от того, в какую полосу он поворачивает, имеет приоритет перед поворачивающим налево? Да. Думаю все согласны.
Да с этим все согласны
Req_V:AntonVict:Точно так же они уступают и тем нарушителям, которые едут по встречке на красный прямо.
Это, что за нарушители такие?
Такие же нарушители ПДД, как и Ладавод (нарушивший 65.2). Нарушают ПДД, но при этом, ничего не нарушающие левоповорачивающие, обязаны им уступать, по пункту 103.
Req_V:Это, что за нарушители такие? И встречка и красный?
Уступают там не в соответствии с п.103, а в соответствии с п.87.2
Нет, 103. Представьте, встречный едет прямо на красный по обочине или разделительной зоне. Пофигу, п.103 велит уступать ему дорогу.
3821998:Вы не поверите, но она до сиз пор работает
Т.е. выгнали со "службы", теперь уже не "служит", а работает? Ну, бывает.
А во вторую?
Это не отступление, если эта вторая - не встречная. И дорога без реверсивных полос. И ТС - не МТС.
DVK:Req_V:
3821998:
Опять же, если бы изначально можно в любую, не надо было бы оговаривать отступление))Так если хотели что-то оговорить отступлением, то надо было и писать нормально. А не ближе, правее, левее...
И возвращаясь к вопросу важности этих отступлений, нарушения п.65.1 или 65.2 к созданию АС или ДТП приводить не могут. Тогда какой смысл несут данные отступления п.65? Рассказать, что при повороте нужно разъезжаться правыми бортами? Больше там ничего полезного нет.
Отступления имеются в виду в первую очередь не из крайнего положения, с заездом на полосу встречного движения
А во вторую и третью очередь? ![]()
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1909 |
3 года на сайте Город:
|
DVK:ни некоторые читатели.
чудно это читать, вспоминая интерпретацию пункта 78., который , по мнению читателя, обязуют водителей ездить везде в правой полосе.. хотя это даже не интерпретация, это просто желание видеть то что хочется видеть ..а вот вчитаться, подумать, проанализировать написанное- нет.. хотя на писано, нарисовано, но нет..двигаться только в правой...
|
офлайн
ЦифрыВместоНика
Senior Member
|
|
|
2351 |
8 лет на сайте Город:
|
я правильно понимаю что в этой теме сидят люди которым не очевидно что единственный адекватный пусть это проехать по красно-зеленому сценарию? И фрики на полной уверенности катаются по фиолетовому пути с пеной у рта доказывая что они не фрики и не создают помехи и заторы своими действиями?
на сколько нужно иметь недостаток соображалки что бы не осозновать как двум машинам на пустом перекрестке разъехаться в трех полосах

ЦифрыВместоНика, можно хоть один пример затора?
Как раз таки авто распределяются по полосам, пропускная увеличивается.
|
офлайн
ЦифрыВместоНика
Senior Member
|
|
|
2351 |
8 лет на сайте Город:
|
Морж:ЦифрыВместоНика, можно хоть один пример затора?
Как раз таки авто распределяются по полосам, пропускная увеличивается.
|
офлайн
samo_letik
Senior Member
|
|
|
1909 |
3 года на сайте Город:
|
ЦифрыВместоНика, ну проблемы у людей с дальнейшим перестроением. комплексы. их ведь потом почему то не пустят (по пдд ведь они уже должны пропускать). и ладно б перекресток был похож на перекресток Комсомольская-Независимости. а тут, 300 метров до разворота. но нет.. сложно..да что там, невозможно перестроиться
ЦифрыВместоНика:я правильно понимаю что в этой теме сидят люди которым не очевидно что единственный адекватный пусть это проехать по красно-зеленому сценарию? И фрики на полной уверенности катаются по фиолетовому пути с пеной у рта доказывая что они не фрики и не создают помехи и заторы своими действиями?
Правильно.
ЦифрыВместоНика:Морж:ЦифрыВместоНика, можно хоть один пример затора?
Как раз таки авто распределяются по полосам, пропускная увеличивается.
Остроумно 
ЦифрыВместоНика:и не создают помехи и заторы своими действиями?
Какие помехи и заторы?
А, если красный не поворачивает и едет прямо? Всё - расстрелять? Так сильно едущие прямо на перекрестке мешают поворачивающим и создают заторы.
А с пешеходами - вообще непонятно что нужно сделать, чтобы заторы не создавали)
ЦифрыВместоНика:я правильно понимаю что в этой теме сидят люди которым не очевидно что единственный адекватный пусть это проехать по красно-зеленому сценарию? И фрики на полной уверенности катаются по фиолетовому пути с пеной у рта доказывая что они не фрики и не создают помехи и заторы своими действиями?
на сколько нужно иметь недостаток соображалки что бы не осозновать как двум машинам на пустом перекрестке разъехаться в трех полосах
Конкретно в рассматриваемом случае водитель лады конечно идиот, хотя по ПДД более-менее прав.
Если все полосы забиты машинами, и есть сомнения, что потом получится легко перестроиться в крайнюю левую для поворота/разворота, вполне нормально пользоваться преимуществом на перекрестке.
ЦифрыВместоНика:Морж:ЦифрыВместоНика, можно хоть один пример затора?
Как раз таки авто распределяются по полосам, пропускная увеличивается.
Это ещё маленький "затор".
Когда я на этом перекрестке проезжал, то на перекресток выехала дамочка на джипе (ей надо было налево, как регику) и стала ждать (как тут советуют поборники нарушения пункта 65.2), пока все правоповорачивающие не проедут направо, при том, что они поворачивали в первую и во вторую полосы и не мешали ей проехать в третью (до этого перед ней несколько левоповорачивающих и правоповорачивающих прекрасно ОДНОВРЕМЕННО разъехались). В итоге дождалась, что ей загорелся красный и два перпендикулярных ей направления застопорились и вынуждены были ждать, пока она и стоящий за ней авто завершат манёвр поворота налево.