Дурдом на дорогах

Req_V:

AntonVict:

Могут.
И приводят.

Нарушение 103 приводят, а не 65.2

И 65.2 приводит.

Req_V:

AntonVict:

левоповорачивающим приходится уступать, согласно пункту 103

Конечно. Это их прямая обязанность.

Конечно.
Точно так же они уступают и тем нарушителям, которые едут по встречке на красный прямо.

Marabu:

3821998:

... компетентный старший инспектор ГАИ Центрального района Анастасия Цыбина...

сомневаюсь, что в первоисточнике есть слово компетентный

Вы не поверите, но она до сих пор работает

Req_V:

3821998:
старший инспектор ГАИ Центрального района Анастасия Цыбина рассказала корреспонденту Onliner

А чего цитату неполностью приводите?
...Но к ДТП привели действия водителя Subaru, который не уступил дорогу Iveco, имевшему при повороте преимущество...

Потому что к обсуждаемому вопросу это не относиться.
Более того, с этим все согласны на форуме

DVK:

Req_V:

3821998:

Опять же, если бы изначально можно в любую, не надо было бы оговаривать отступление))

Так если хотели что-то оговорить отступлением, то надо было и писать нормально. А не ближе, правее, левее...

И возвращаясь к вопросу важности этих отступлений, нарушения п.65.1 или 65.2 к созданию АС или ДТП приводить не могут. Тогда какой смысл несут данные отступления п.65? Рассказать, что при повороте нужно разъезжаться правыми бортами? Больше там ничего полезного нет.

Отступления имеются в виду в первую очередь не из крайнего положения, с заездом на полосу встречного движения

А во вторую?

Req_V:

3821998:

Более того, с этим все согласны на форуме

С чем именно? С тем, что поворачивающий направо, независимо от того, в какую полосу он поворачивает, имеет приоритет перед поворачивающим налево? Да. Думаю все согласны.

Да с этим все согласны

Req_V:

Это, что за нарушители такие? И встречка и красный?

Уступают там не в соответствии с п.103, а в соответствии с п.87.2

Нет, 103. Представьте, встречный едет прямо на красный по обочине или разделительной зоне. Пофигу, п.103 велит уступать ему дорогу.

3821998:

Вы не поверите, но она до сиз пор работает

Т.е. выгнали со "службы", теперь уже не "служит", а работает? Ну, бывает.

А во вторую?

Это не отступление, если эта вторая - не встречная. И дорога без реверсивных полос. И ТС - не МТС.

DVK:

ни некоторые читатели.

чудно это читать, вспоминая интерпретацию пункта 78., который , по мнению читателя, обязуют водителей ездить везде в правой полосе.. хотя это даже не интерпретация, это просто желание видеть то что хочется видеть ..а вот вчитаться, подумать, проанализировать написанное- нет.. хотя на писано, нарисовано, но нет..двигаться только в правой...

ЦифрыВместоНика, можно хоть один пример затора?
Как раз таки авто распределяются по полосам, пропускная увеличивается.

ЦифрыВместоНика, ну проблемы у людей с дальнейшим перестроением. комплексы. их ведь потом почему то не пустят (по пдд ведь они уже должны пропускать). и ладно б перекресток был похож на перекресток Комсомольская-Независимости. а тут, 300 метров до разворота. но нет.. сложно..да что там, невозможно перестроиться

ЦифрыВместоНика:

Морж:

ЦифрыВместоНика, можно хоть один пример затора?
Как раз таки авто распределяются по полосам, пропускная увеличивается.

Остроумно

ЦифрыВместоНика:

я правильно понимаю что в этой теме сидят люди которым не очевидно что единственный адекватный пусть это проехать по красно-зеленому сценарию? И фрики на полной уверенности катаются по фиолетовому пути с пеной у рта доказывая что они не фрики и не создают помехи и заторы своими действиями?

на сколько нужно иметь недостаток соображалки что бы не осозновать как двум машинам на пустом перекрестке разъехаться в трех полосах

Конкретно в рассматриваемом случае водитель лады конечно идиот, хотя по ПДД более-менее прав.
Если все полосы забиты машинами, и есть сомнения, что потом получится легко перестроиться в крайнюю левую для поворота/разворота, вполне нормально пользоваться преимуществом на перекрестке.