Дурдом на дорогах

DVK:

Но его траектории - его дело, у него преимущество, может ехать змейкой, восьмёркой, боком, раком - пофиг, его право.

Хоть каком, хоть раком только дебилы ездят. А вменяемые водители ездят предсказуемо.

AntonVict:

ПИТъ:

AntonVict:

что повернуть налево зачастую практически невозможно

уже 100 раз сказали, проедь прямо , развернись через 30м и поверни на орловку направо

Специально для тебя:

знаки

а в первой полосе очередь до Зацени? Если большая проблема с поворотом налево, становимся в первую полосу сразу и дальше уже написано что делать
но это ж мозг надо включать, проще всех "моральными уродами" обзывать

DVK:

3821998:

Похоже водителю лады выдали индульгенции и на нарушение и на дебильное повеление и на хамство через окошко авто))

В отношении тех, кто Нагло нарушает требование Уступить Дорогу? Да, индульгенцию всем! Особенно водителям ХХХ, которые (не знаю как сейчас) комплектовались бейсбольной битой в багажнике. Чтобы такие Тупо и Нагло лезущие без очереди, как регик, пели другими голосами.

Т. е. Ты за то чтобы ехать по обочине по мкад например, через сплошную разметку и таранить тех кто выезжает на полосу разгона!
Вопросов не имею.
И не надо писать что это другое)

ПИТъ:

большая проблема с поворотом налево,

Регистратор уступил, утверждать обратное глупо.
Подавляющее большинство сказали что ладовод ехал глупо, а уж реакция говорит о многом..
О чем вообще спор, о гипотетическом ДТП которого не было, не смотря на глупое поведение лады?

DVK:

А зачем её выполнять на протяжении всего поворота? Если я поворачиваю во вторую-третью-пятую справа полосу движения, то чем мне помешает то, что в первую справа повернёт тот, кто ехал у меня сзади? Пусть поворачивает. Ни я ему, ни он мне не мешает, ПДД не запрещает. Безопасно? Да. Эффективно? Очень. Значит так и надо.

В каждом НПА есть дух и буква. Дух ограничения в данном случае в том, чтобы не дать двухколесному, который с этой точки может поехать как прямо, так и направо, оказаться под колесами ТС, поворачивающего направо. Согласны?
И вот вы не повернули сразу в первую полосу, а двинули дальше на пересечение аж в третью или четвертую полосу, да еще и не включив правый поворотник, как водитель той Лады. И вот что из этого выйдет: справа от вас, неспешно двигающегося вперед, на пересечение из-за спины выскочит двухколесный и не успеете вы моргнуть, как он окажется под бортом вашей машины, а затем и под колесами.
Получается, все наоборот, чем вы думали: и не безопасно, и не эффективно.

DVK:

водитель лады мог и передумать поворачивать, крутануть руля левее и поехать прямо

Бинго!!!
Точно так же он мог крутануть руля вправо и поехать в первую полосу, в которой в этот момент уже находился бы шустрый мотоциклист, которого Ладовод успешно и сбил бы.

DVK:

Безопасно?

Нет. Очень опасно. И как раз для этого ПДД и предписывают перед поворотом занять крайнее правое положение, а во время поворота держаться ближе к правому краю.

DVK:

Но его траектории - его дело, у него преимущество, может ехать змейкой, восьмёркой, боком, раком - пофиг, его право.

Ага.
Поэтому вот этот момент:

является моментом ПЕРЕД поворотом (ладовод запросто мог поехать в этот момент и прямо, не поворачивая), а согласно ПДД в момент ПЕРЕД поворотом Ладовод обязан занять крайнее правое положение.

Req_V:

Ближе, это не крайнее правое положение. Основное назначение ближе - не выехать на встречку. А хотели бы в крайнюю правую, то написали бы ...оставаясь в крайнем правом положении...

если бы хотели в любую полосу так бы и написали - поворот направо в любую полосу

zbarabanov:

чуть в бок не въехал.

Чуть не считается. ПДД не нарушены.

zbarabanov:

заставил остановиться

Откровенная брехня.
Не заставлял, при желании Ладовод мог и дальше ехать по выбранной траектории и давить пешеходов, регик ему никак не мешал.

zbarabanov:

создав ас

Опять брехня.

zbarabanov:

явно не счастливой дороги желал в выражениях.

Заблюреный фак Ладовода есть, а что там и как выражал регик - лишь твои домыслы. Да даже если регик Ладовода материл по полной, нарушением ПДД это не является.

Req_V:

2014063:

не дать двухколесному, который с этой точки может поехать как прямо, так и направо, оказаться под колесами ТС, поворачивающего направо.

Конечно. Поэтому перед началом поворота занимаете крайнее правое, чтобы не вщемился одноколейный. После выезда на перекресток дальше уже неважно в какую полосу вы поедете. Он за вами. И оказаться сбоку от вас может только, если начнет на перекрестке перестраиваться и вас опережать.

Глупость.
Вот в этот момент, когда Ладовод выбирает, в какую полосу ему всё таки поехать - в первую, во вторую или в третью:

между ним и правым краем проезжей части запросто может заехать мотоцикл. Не перестраивающийся на перекрестке мотоцикл, а мотоцикл СОБЛЮДАЮЩИЙ ПДД, занявший перед поворотом крайнее правое положение и совершающий поворот держась ближе к правому краю проезжей части. И в это время в него врезается Ладовод, который решил всё таки поехать по первой полосе.

AntonVict:

Чуть не считается. ПДД не нарушены.

еще как считается, пдд нарушены

AntonVict:

Откровенная брехня.
Не заставлял, при желании Ладовод мог и дальше ехать по выбранной траектории и давить пешеходов, регик ему никак не мешал

на видео вынудил остановиться, двигаясь наперерез

AntonVict:

Заблюреный фак Ладовода есть, а что там и как выражал регик - лишь твои домыслы. Да даже если регик Ладовода материл по полной, нарушением ПДД это не является.

про факи в пдд тоже нет

Req_V:

А как же дух НПА. Не каждую полосу можно занимать без причины на то. Поэтому любая - некорректно

так при повороте направо же можно любую, причина - поворот направо, или все же нельзя?

zbarabanov:

AntonVict:

Откровенная брехня.
Не заставлял, при желании Ладовод мог и дальше ехать по выбранной траектории и давить пешеходов, регик ему никак не мешал

на видео вынудил остановиться, двигаясь наперерез

Заканчивай натягивать сову на глобус. Хотел бы Ладовод ехать в столб и в пешеходов, мог свободно ехать, регик ему не мешал.

zbarabanov:

двигаясь наперерез

По твоей логике получается, что и Ладовод двигаясь наперерез пешеходам не предоставил им преимущество.