Дурдом на дорогах

ПИТъ:

AntonVict:

На скрине Лада находится на проезжей части дороги выделенной красными линиями.
.

нет, она находится на перекрестке. я же говорю неуч.

Он так во всем...

alekres:

В пункте пдд сказано " к правому краю проезжей части" , не ЧАСТЕЙ . Если бы было к правому краю проезжих частей, тогда нужно было бы поворачивать в 1-ю полосу.

да забудьте вы этот пункт, при повороте налево твой один пункт - 103, а ну и 111

Atroks:

не хотят уступать, хотят с разгону залетать в левую.

чего же регик не шел до конца, так правоту свою хотел доказать, так надо было бить в бок уже
так еще и не первый раз говорит...

Atroks:

AntonVict:

Atroks:

И если мы "поворачиваем на право" то мы покидаем дорогу, предназначенную для движения "прямо" и попадаем на дорогу для движения "направо"

И в этот момент ты еще не совершил поворот, а поэтому и на этой дороге ты обязан:

занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении,

И? Где лада покидает крайнее правое положение?

Старший инспектор ГАИ Центрального района Анастасия Цыбина рассказала корреспонденту Onliner, в чем было дело.

— Столкнулись автомобили Subaru и Iveco. Водитель Subaru поворачивал налево, с улицы Карастояновой на улицу Орловскую. А Iveco поворачивал направо, тоже с улицы Карастояновой на улицу Орловскую. Водитель Iveco, в нарушение требований ПДД, повернул не в крайнюю правую полосу движения, за что был привлечен к ответственности

AntonVict:

А потом, правого края проезжей ЧАСТИ вот этой дороги:

нет этого в ПДД, не выдумывайте

AntonVict:

На скрине Лада находится на проезжей части дороги выделенной красными линиями.

Верно, в том числе и на ней тоже. Она на эту дорогу поворачивает. И находится она на перекрёстке, а не на дороге. Перекрёсток, будучи местом пересечения дорог, имеет свои, отдельные правила проезда, выделенные в отдельную главу ПДД.

Ладе надо в направлении НАПРАВО, а значит для этого она должна выполнить этот пункт:

Не должна! Да прочитайте Вы уже наконец п.63 ВЕСЬ! ЦЕЛИКОМ!

Вместо этого Лада едет по диагонали, нарушая этот пункт ПДД и всё дальше и дальше отъезжая от правого крайнего положения проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении (направо).

Даже если бы требования п.63 в этом месте действовали (а они не действуют), то он требует занять крайнее положение ПЕРЕД поворотом, а не во время поворота. И лада, наоборот, не отъезжает от крайнего правого положения, а двигается правее его.

А что мешает при повороте налево ожидать того кто будет ехать по траектории Лады и пропускать их согласно п.103, повернул, притормозил, пропустил и поехал за ним, что не так! Если видишь что человек едет в первую или во вторую и ты ему не мешаешь, езжай...

Как же все любят "обсасывать" чужие ошибки и нарушения, а свои принимать не хотят и будут оправдываться до последнего

AntonVict:

что повернуть налево зачастую практически невозможно

уже 100 раз сказали, проедь прямо , развернись через 30м и поверни на орловку направо

AntonVict:

r-u-s-l-a-n:

3821998:

скрытый текст

Atroks:

AntonVict:

Atroks:

И если мы "поворачиваем на право" то мы покидаем дорогу, предназначенную для движения "прямо" и попадаем на дорогу для движения "направо"

И в этот момент ты еще не совершил поворот, а поэтому и на этой дороге ты обязан:

занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги, предназначенной для движения в данном направлении,

И? Где лада покидает крайнее правое положение?

Старший инспектор ГАИ Центрального района Анастасия Цыбина рассказала корреспонденту Onliner, в чем было дело.

— Столкнулись автомобили Subaru и Iveco. Водитель Subaru поворачивал налево, с улицы Карастояновой на улицу Орловскую. А Iveco поворачивал направо, тоже с улицы Карастояновой на улицу Орловскую. Водитель Iveco, в нарушение требований ПДД, повернул не в крайнюю правую полосу движения, за что был привлечен к ответственности

Если бы не было ДТП, никто никого не штрафовал бы!

Если я проехал на красный, при этом не совершил ДТП, меня не оштрафовали, то по твоей логике, я, получается, ничего и не нарушил?

Причём здесь это, приводят в пример ДТП в котором обеим участникам "прилетело". А насчёт

проехал на красный

, если есть запись видеорегистратора и обратится в ГАИ, то можно привлечь. Это относится к любым нарушениям ПДД, как вариант, автор видео может обратится в ГАИ с просьбой "привлечь" водителя Лады, и выложить официальный ответ ГАИ, и тогда можно будет что-то обсуждать, как говорится "согласно законодательства РБ"

Что касается

проехал на красный

ответ по-моему очевиден...

AntonVict:

r-u-s-l-a-n:

А что мешает при повороте налево ожидать того кто будет ехать по траектории Лады и пропускать их согласно п.103, повернул, притормозил, пропустил и поехал за ним, что не так!

Так регик на видео именно так и поступил.

скрытый текст

Повторюсь, ещё раз:

Мы, поворачивающие налево, итак поворачиваем туда с уверенностью, что поворачивающему направо туда ехать "запрещено", но, помня про пункт 103 всегда держим в уме вероятность встречи с "мудаком на Ладе", которому мы обязаны в данном случае уступить, даже несмотря на то, что он нарушает ПДД.

Звука нет! Может он своё недовольство истошным бибиканьем сопровождал...

sava-morgan:

Из всего прочитанного, ясно одно - Авторы ПДД, в согласовании с ГАИ, при написании п.65.2, преследовали цель обязать водителей поворачивать именно в правую полосу

Если бы автор ПДД преследовал эту цель, то написал бы как в:

83. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен управлять транспортным средством таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство заняло крайнюю правую полосу движения.

Или как в п.78, использовали словесный оборот "по возможности ближе". Хотя, с точки зрения иностранного языка, на котором написаны ПДД, правильнее было бы "как можно ближе".

но недоформулировали, чем и пользуются "энтузиасты", не без оснований оспаривая формулировку изложенную в нём.

Правильно! И очень правильно делаем.

В повороте из правой полосы в правую есть смысл и логика, в пользу безопасности и общего ускорения проезда перекрёстка всеми участниками дд.

Не-а. Наоборот! Из-за таких неумных, сильно замедляется проезд многих перекрёстков. Где в направлении прямо и направо одна полоса, а на пересекаемой дороге много полос и много пешеходов. Например, Калиновского - Ла Гойский тракт. Лукьяновича - Ла Гойский тракт. Нововиленская - Орловская. И т.п. Как только два-три станут гуськом поворачивать в крайнюю правую и упрутся в пешеходов, всё, полоса стоит. Больше никто не может проехать ни прямо, ни направо. А если бы поворачивали во все полосы, "расчёской", то там бы помещалось по 1-2 автомобиля в каждую полосу, а за их кормой спокойно можно было бы ехать прямо.