Дурдом на дорогах

2885206:

Вы получаете информацию от ГАИ или сами оттуда? Пригласите знакомого специалиста, кто виноват при перестроении через сплошную на круге. Я не на стороне бусика, он неправильно поехал. Но регик тоже плохо делает. Может, даже хуже, чем бусик себя ведёт.

2014063:

Я бы на месте регика вспомнил про п. 7.2 ПДД и не лез бы под бус, показавший намерение перестроиться левее. Или регик не знал, что не сумевший перестроиться вовремя бус пропустит нужный ему поворот? Знал, но решил подпереть, а не помочь водителю буса выйти из затруднительного положения.

Не так уж инкассатор и не сумел, он даже не собирался. Очередной баран, которому так удобнее или привычнее.

Единственное, что можно вменить регику — это острое желание пойти на принцип. Нарушения с его стороны нет, он двигался строго по схеме движения на кругу и знакам. Там может быть вопрос к разметке, но когда она нарисована и перерисована из-за строительства метро, вряд ли ее кто-то будет принимать во внимание при разборе ДТП, учитывая, что инкассатора там вообще быть не должно. Как и указал HeartBeat, ему по знакам, которыми в любом случае нужно руководствоваться в первую очередь, движение строго прямо с круга.

HeartBeat:

zukimo:

Если бы уверенный в своей правоте регик бортанул бусик, кто был бы виноват в ДТП по версии гаи?

Бусик естественно, кто же еще? Там несколько раз в неделю минимум таких подбивают, у ГАИ уже опыт разборов огромный.

Даже не 100%, а 1000%.

Несколько раз в неделю проезжаю этот круг в разных направлениях и количество невменяемых там, разумеется, зашкаливает. Почему именно невменяемых? Объясню. Я всегда проезжаю это место по правилам и при очередном нарушении (когда меня подрезают такие вот инкассаторы) стараюсь не идти на принцип и не подставлять машину, но при этом могу посигналить (не истошно, просто привлечь внимание). Так вот дальше обычно большинство либо делает круглые глаза в непонимании, либо начинает качать права, если уже доходит до диалога. Хотя на предложение вызвать ГАИ и разобрать запись с моего регистратора еще никто не согласился — интересно, почему так?

Редкий водитель действительно способен осознать, что сделал что-то не то, хотя достаточно махнуть рукой, что понял-принял и обратить внимание на знаки, пока стоишь на светофоре. Увы, большинству баранов это не дано.

Кстати, особенно забавно наблюдать эти все движения от "профессионалов" руля: таксистов, инкассаторов тех же. У каждого таксиста висит навигатор, который точно показывает полосу, которую нужно занять для движения налево дальше по кругу, но все равно прут напролом вместе с пассажирами.

2014063:

Я бы вменил регику неумение заглядывать за горизонт событий: быть правым в ДТП и сделать битой свою машину - не лучший итог мимолетного события на дороге, которое забудется через пару минут.

С этим никто не спорит.

В смысле левых поворотов круг на Богушевича лучше, но и там есть свои приколы, когда в направлении с Бобруйской на Цеткин внезапно оказывается только две правые полосы для движения прямо, а третья и четвертая дальше по кругу. Когда во всех направлениях абсолютно идентичная схема, то это все-таки надежнее. Но Богушевича все равно проезжается легче, по моим наблюдениям.

kender:

Регик дтп не допустил.

Так тоже можно посмотреть на это. Я согласен скорее в той части, что по инкассатору и его поворотнику было видно, что будет нарушать сейчас и вроде как идти на принцип — это достаточно авантюрно, но и регика можно понять, ибо бомбит уже, когда стараешься соблюдать ПДД и уважительно относиться к другим участникам дорожного движения, а в ответ внаглую лезут, потому что прекрасно понимают, что любой адекватный человек будет стараться избежать ДТП.

3821998:

если тут призывают пропустить

Тут призывают вести себя адекватно.
Считаешь, что в подобной ситуации адекватным будет бить - бей. Все только за.

AntonVict:

3821998:

если тут призывают пропустить

Тут призывают вести себя адекватно.
Считаешь, что в подобной ситуации адекватным будет бить - бей. Все только за.

Вы же всё читали?

DVK:

ПДД не знают

Там вопрос не про ПДД, а про понятия.
Если по понятиям, то водитель лады - чудак, на букву М.

На ровном месте создал АС и подставил регика под удар автомобилей, едущих по встречке прямо.

Так это, а чего водитель лады прям по такой траектории поехал?
Когда и в автошколах и по 65.2 он должен был повернуть в правую полосу, так как как минимум разметка не показывала, что надо именно из крайней правой полосы поворачивать в крайнюю левую

АлексВл:

Ducat0:

Так это, а чего водитель лады прям по такой траектории поехал?
Когда и в автошколах и по 65.2 он должен был повернуть в правую полосу, так как как минимум разметка не показывала, что надо именно из крайней правой полосы поворачивать в крайнюю левую

В автошколах учат про 111, а потом остальным

Добавлено спустя 1 минута 27 секунд

И после 65, идёт 66, который как раз разрешает Ладе такой манёвр без нарушения ПДД

Пока непонятно, причем тут 111, если именно в момент проезд перекрестка он не разворачивался, а поворачивал направо. Разворот у него уже дальше был

То есть, должен был пропустить, и потом уже ехать в крайнюю левую

Походу надо писать заяву в ГАИ или прокуратуру ,что бы поднимали данные голосователей " и лишать нахер прав или отправлять на пересдачу

Да большая половина неучей свято убеждены, что направо надо поворачивать только в крайнюю правую полосу