Дурдом на дорогах

AntonVict:

но раз все условия для правонарушения созданы

очень интересно, а где или когда не созданы? пдд созданы. да корявенькие, но можно почитать и не нарушать. но если преследовать цель то да...грех не воспользоваться.

AntonVict:

Дураки, не дураки, но раз все условия для правонарушения созданы, то глупо надеяться, что этим не воспользуются.

Как уже сказали выше, интервалы больше чтобы каждый день не разгребать дтп с трупами, и при этом не всегда проскачунов.

AntonVict:

Уменьшаем интервал между переключениями светофоров, вешаем камеру, получаем профит.

Немного не так: вешаем камеру, ждем когда проскачуны начнут тормозить на зеленый моргающий (или пересядут на ОТ после конфискации ласточки за неуплату штрафов), уменьшаем интервал между переключениями. Профит получают адекватные водители в виде пары минут экономии времени за счет оптимизации работы светофоров.
эх! мечты мечты!

3821998:

AntonVict:

Клюшкин:
Вот же ж дураки какие придумали такую схему работы светофоров на перекрестке, правда?

Дураки, не дураки, но раз все условия для правонарушения созданы, то глупо надеяться, что этим не воспользуются.

Да ещё и безнаказанно.
Иногда едешь, уже на грани, стыдно немного даже)))
А сзади ещё три, и думаешь следующий раз, затормозишь а сзади эти куда денутся?))

Да, сейчас даже на жёлтый стрёмно тормозить, если сзади кто то едет. Приходится в салонное ЗЗВ оценивать скорость и возможное поведение сзадиедущего и принимать решение исходя из этого.

Есть много кто едет медленно, а на мигающий зеленый или желтый ляцiць валасы назад , таких надо отлавливать и лечить за их счет.

Atroks:

3821998:

А сзади ещё три, и думаешь следующий раз, затормозишь а сзади эти куда денутся?))

AntonVict:

Да, сейчас даже на жёлтый стрёмно тормозить, если сзади кто то едет. Приходится в салонное ЗЗВ оценивать скорость и возможное поведение сзадиедущего и принимать решение исходя из этого.

Деды говорят, что если начать тормозить на моргающий зеленый, то можно остановится до стоп линии не прибегая к экстренному торможению. И сзадиедущим останется только сопеть в дырку.
Но это знание доступно очень не многим.

Если зелёный начинает моргать когда до перекрёстка ещё метров 100-150, то это одно дело, а если за 20-40 метров, то тормозить зашквар, особенно если катишь со скоростью 69 км/час.

AntonVict:

Клюшкин:

А если такой же проскачун на красный слева впилит в вашу бэшачку, как разбираться будете?

Согласно ПДД.

Очень удобно так жить - на красный или прямо с полосы "только направо"- ПДД можно не соблюдать, а при ДТП тут же они и появляются.

Немного не так. Если на моргающий зелёный впереди перекрёсток без машин, и он небольшой, по полосы две в обе стороны, то можно ещё проскочить. Но если впереди огромный перекрёсток на много полос, то надо тормозить.

deres,

... не хочу на ютубе региться...

там гугловские учётки используются

Клюшкин:

AntonVict:
Клюшкин:
А если такой же проскачун на красный слева впилит в вашу бэшачку, как разбираться будете?

Согласно ПДД.

Очень удобно так жить

А что, надо жить как не удобно?))

Зачем такое выкладывать, да и с таким говеным качеством? Да плохо, да нельзя, но впереди едущий водитель злостный нарушитель здесь, неадекват, хамло? Ну бывает такое, что не видно в какой-то момент пешехода. Думаю большинство с таким сталкивалось хоть раз. Да, как некоторые могут тут начать, что не видно, остановись. Многие так делают? Ага, всегда. Водитель ехал медленно, видно, что если бы пешик возник у самого капота, затормозить смог бы. А если учесть, что некоторые пешики еще и ускоряются, чтобы буцнуть машину "плохого" водителя, вместо того, чтобы приостановиться. С ракурса регика, пешика видно в виде тени, а с ракурса впереди едущего водителя, может и не особо. Не понимаю таких Pro100chok.