Дурдом на дорогах

Zioma:

CJK1301:

AntonVict:

Самый смак, это когда стоишь в первой полосе из которой можно прямо и направо, тебе надо прямо, загорается зелёная стрелка направо при основном красном, торопыга сзади начинает сигналить, а ты включаешь аварийку, меееееедленно выходишь из авто, меееедленно подходишь к нему и вежливо интересуешься, что за опасность такую он обнаружил, что решил сообщить о ней звуком клаксона. В итоге пропускаешь не только зелёную стрелку, но и основной зелёный и едете вместе со спешуном уже на следующем цикле светофора.

т.е. цель достигнута

AntonVict:

Самоутвердиться засчёт психологического унижения оппонента.

Пока два идиота самоутверждается пропуская зелёные сигналы светофора, нормальные водители вынуждены стоять и ждать пока два дебила выясняют у кого длиннее и толще.

Совершенно верно.

Elv:

"Водитель VW подрезал меня, я ему посигналил" , а почему и за что Владимира подрезали интересно

Там по моему не хватает секунд 5-10 перед тем, что показано на видео. Похоже что Владимир специально подловил водителя VW. Тот посмотрел назад, увдел свободные полосы слева, включил поворотник и поехал перестраиваться. А Владимир увидел поворотник и успел быстренько заехать частью авто на полосу левее и посчитал что это уже его полоса и водитель VW должен был метнуться сразу назад.
Ну и заснял срежессированный триллер и хоррор.

AntonVict:

Elv:

а почему и за что Владимира подрезали интересно

Скорее всего "нипочему" и "низачто", просто так получилось случайно.

да и владимир тоже этому поспособствовал.
ехали синхронно, владимир прекрасно видел и понимал куда едем машина перед ним.
не факт еще что и сам владимир кого-то не подрезал.

Elv:

Минске сколько ДТП в день случается интересно

В ГАИ ГУВД Мингорисполкома приводят статистику: за шесть месяцев 2023 года в столице зарегистрировано 281 ДТП (за такой же период 2022 г. — 257)

Elv:

"Водитель VW подрезал меня, я ему посигналил" , а почему и за что Владимира подрезали интересно

Начинается..
Погадайте на гуще а потом напишите..

SvolotcH:

AntonVict, 281 дтп за полгода в минске - это скорее всего только с пострадавшими.

"В прошлом году в Минске были зарегистрированы 592 аварии с пострадавшими, в результате которых 24 человека погибли, а 778 получили ранения различной степени тяжести." Количество мелких ДТП никто в ГАИ не считает. Более менее адекватную информацию можно получить у страховых компаний по количеству выплат по автогражданке.
Вот инфа от Белгосстраха, но старая и только по каско:
"Авто-КАСКО граждан

Сумма выплаченного возмещения: $ 270 462

Количество выплат: 495

Из них:

ПДТЛ (ущерб): 135
ДТП по вине третьего лица: 118
ДТП по вине страхователя: 110
Попадание камней (стекла): 102
Наезд на препятствие (опрокидывание): 15
Попадание камней (кузов): 13
ПДТЛ (хищение элементов): 1
Стихийные явления: 1
"
И это только за месяц. И нет случае для юрлиц.

AntonVict, теплое с мягким не путаем.

Зависит от того, кто в кого в итоге въедет.

Кто в кого ехал и ехала ли встречка на красный - разные вещи.

kender:

AntonVict, теплое с мягким не путаем.

Зависит от того, кто в кого в итоге въедет.

Кто в кого ехал и ехала ли встречка на красный - разные вещи.

Это взаимополняющие друг друга вещи.
Ехал на красный - значит виноват в создании АС, врезался в поворачивающего имея возможность не врезаться - виноват в ДТП. А если врезался поворачивающий, имеющий возможность не врезаться, то виноват в ДТП поворачивающий.

samo_letik:

AntonVict:

Ехал на красный - значит виноват в создании АС

потому что ему ехать нельзя было?? ок
ну так и через островок ехать нельзя. прям кардинальная разница??

Никакой разницы. Поэтому я и говорю, что в последнем случае с БМВ, едущим прямо там, где нельзя, водитель БМВ был бы виноват в ДТП (при грамотной и настойчивой защите адвоката) если бы он врезался в Поло, а не Поло в него.

samo_letik:

Уступить дорогу можно только тому, кто следует правилам. Это мое убеждение: если человек едет не по правилам, он непредсказуем, а значит, ты не можешь уступить ему дорогу.

Уступить может и не можешь, но быть внимательным обязан. А что должен сделать водитель при обнаружении опасности? Остановиться.