Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Manowar:

100% уверен, что в случае угона - пункт заработает в полную силу. Не зря его туда написали.

Как компания докажет, что вы не пользовались машиной 24 часа? Как она докажет, что у вас была возможность поставить машину на охраняемую стоянку?

Не работает этот пункт. И я не сам это придумал. Это - слова директора B&B.

Из материалов дела.

Банально -- в отпуск поехали на 10 дней. И вот.

Поставили в гараж поехали в командировку... (охраняемая стоянка и гараж вещи не РАВНЫЕ)... и опа... Охраняемая стоянка платная прямо возле дома а гараж на Стебенёва... и опа нет выплаты...

Если пункт не работает то нафиг он нужен?

В моем случае - сначала камень в бампер - отказ в возмещении. Потом притерли на парковке - тоже отказ в возмещении на основании скола от камня.

ive7, звучит сомнительно как-то. Давайте разберемся.

1. Камень повредил только краску?

2. Притерли на парковке - какие повреждения получил бампер?

3. Оба происшествия были в течение действия одного полиса?

4. В возмещении по бамперу отказали вообще или выплатили меньше?

Ну если сам Директор считает что пункт не работает, то что мешает его убрать из правил?

Могу вас заверить, что ваше предложение будет рассмотрено руководством компании

Оно эту ветку регулярно читает

Manowar,

к списку добавляю вполне осуществимое:

-- Если машина куплена новой, все Т.О. пройдены предписанные заводом изготовителем и в срок, то отказа в выплате по причине неисправности чего то там (например рулевой, тормозов) быть не может -- страховая должна сама судиться с автопроизводителем. Естественно кроме случаев если страхователь обнаружил что тормоза не работают при выезде из гаража, но поехал всё равно...

меня чесно говоря коробит -- предположим был производственный дефект... отвалилось колесо по дороге... какого черта я должен имея страховку за это сам платить?

Кстати тут могут быть ограничения некоторые компании у нас представлены ГОВНЯЦКИМИ диллерами которые МИНИМУМ несут ответсвенности за то что продают и делают. Тут страховые могу говорить мы такие случаи покрываем только для компаний которые действительно обеспечивают контроль качества ТО и имеют приличное представительство... т.е. Tоyota ДА VW ДА

Renault ДА а вот для Hyundai нет -- ибо диллер урод, для Suzuki нет ибо своего сервиса нормального нету, для Hondа тоже нет ибо торгуют из сарая и вообще не понятно диллер они или перекуп и т.д.

тогда глядишь и рынок еще обцивилизуете народ будет выбирать то для чего покрытие больше...

Кстати тут могут быть ограничения некоторые компании у нас представлены ГОВНЯЦКИМИ диллерами которые МИНИМУМ несут ответсвенности за то что продают и делают. Тут страховые могу говорить мы такие случаи покрываем только для компаний которые действительно обеспечивают контроль качества ТО и имеют приличное представительство... т.е. Tоyota ДА VW ДА

Renault ДА а вот для Hyundai нет -- ибо диллер урод, для Suzuki нет ибо своего сервиса нормального нету, для Hondа тоже нет ибо торгуют из сарая и вообще не понятно диллер они или перекуп и т.д.

тогда глядишь и рынок еще обцивилизуете народ будет выбирать то для чего покрытие больше...

Может, спуститесь с небес на землю?

Вы преувеличиваете влияние страховых компаний.

wonsu:

вот и я не понимаю

... купил я новый авто... застраховал по системе новое-на-новое в процессе эксплуатации авто покрывается эксплуатационными повреждениями страховая как страховые случаи их не рассматривает (это логично -- я не против) фары тоже покрываются царапинами и мелкими какимито сколами но если её разбили ставят новую фару (если бы можно было самим выплавить фару из стекла -- выплавили бы) и она будет БЕЗ сколов а вот с кузовом антиресная ситуация -- у вас новое на новое -- но ваш новый(по условиям страхования) элемент мы вам на новый полностью на заменим -- недокрасим -- так как элемент ваш поизносился... и это в фотографиях на второй год страхования зафиксированно в виде эксплуатационых повреждений....

Мне такое пытался устроить БГС на одной из машин, но вопрос решился тем, что написал еще одно заявление. Сдела это зря - надо было переписать первое, так как потом оказалось, при заключении договора на новый год, что бонус-малус зависит от количества обращений, а не только от суммы страховых выплат (это у БГС, как у других не знаю).

Во многом согласен с Патапом, что надо бы иметь своего страхового агента. Ну хотя бы первые 1-2 года страхования. Лично мне в свое время в БГС порекомендовали людей (но мне была дорога тока туда) они не только просветили меня в вопросах страхования, но и неплохо помогали (подсказывали) практически на всех этапах (обращение по страховым случаям, осмотр (в первый раз эксперт такая сука попался), справки, получение выплаты), а также в ходе дружеского общения стали понятней сами страховщики.

Если афтос страхуется с нова в одной и той же компании, то про возникновение трудностей в оплате ремонта из-за дефектов эксплуатации лично я еще ни от кого не слышал. Не составило труда преодалеть этот вопрос и с БГС Единственное, что доп заявление написал, но там и так потом этих случаев еще 5 за год набралось. Вот думал потом в другую компанию перепрыгнуть, так там да - сразу вопрос по дефектам эксплуатации (сейчас их отмечаем - потом за них не платим, мв не знаем, что под краской - может там уже железа нет, Вы отъедите, стукнете легонечко кулаком, краска обвалится и обнажится раскуроченный бок и.т.д), но за 5-10 минут согласился, что за простой царапиной для страховщика УЖЕ могут скрываться серьезные проблемы.

Был у меня сегодня суд. Тяжко до судьи доходило, что суть вопроса в правильном толковании договора (эти страховщики всех запутали нафик), что возможны и другие варианты прочтения написанного, а не только вариант, предлагаемый страховщиком, но вроде прозрение наступило. Всплыли красивые слова: эксперт и преюдиция.

Вначале подумал, а какая нахрен в страховании преюдиция и нахрен тот эксперт из Минфина?

Доехал вот до дома, с женой пообщался, на родимый юрфак за ее контрольной зашел, дома стены родные погладил (на юрфаке стены не гладил, когда я учился, он не там был) и увидел преюдицию (причем в выгодном, как я думаю, для меня свете - не совсем в том, в котором увидел ее судья), а вот нужен ли эксперт, который будет говорить про эту преюдицию, - еще до конца не осмыслил.

Пока думаю какими вопросами его пытать.

Надо бы правила в цифре по КАСКО разных наших страховых компаний. Может у кого уже ссылок нарыто сбросьте , а то сення никакого настроя по нету шарить

Страховые за бугром страхуют авто от поломки... сломалась -- вам подменную дают. Вашу в починку -- если гарантия то по гарантии (по сути регресс к производителю) и вы взнос меньше платить будете, если гарантии нет уже то взнос приличный но и чинить будут сами... Какие тут 3-и лица

wonsu, какова стоимость такого полиса?

Пару лет назад ТОЛЬКО влиянием на БАНКИ компания B&B инсуранс оттяпывала и продолжает оттяпывать приличную долю рынка...

Это - не влияние. Это - работа. Банк побуждает клиента застраховаться в определенной компании не потому, что эта компания имеет на него влияние. Причина в том, что банку удобнее и выгоднее работать именно с этой страховой компанией, удобнее и выгоднее настолько, что он готов существенннно улучшить условия для клиента, лишь бы тот согласился страховаться именно в ней.

ive7:

Manowar:

В моем случае - сначала камень в бампер - отказ в возмещении. Потом притерли на парковке - тоже отказ в возмещении на основании скола от камня.

ive7, звучит сомнительно как-то. Давайте разберемся.

1. Камень повредил только краску?

скол до пластмассы

Manowar:

2. Притерли на парковке - какие повреждения получил бампер?

содрали краску с угла бампера

Manowar:

3. Оба происшествия были в течение действия одного полиса?

разных

Manowar:

4. В возмещении по бамперу отказали вообще или выплатили меньше?

Вообще

Проконсультировался с директором B&B по вашему случаю. Вот его ответ: в компании B&B вам бы не возместили скол краски, но оплатили бы окраску бампера после второго происшествия.

За другие компании я ответить не могу.

Manowar:

Проконсультировался с директором B&B по вашему случаю. Вот его ответ: в компании B&B вам бы не возместили скол краски, но оплатили бы окраску бампера после второго происшествия.

За другие компании я ответить не могу.

ну хоть без обмана