|
офлайн
Senior Member
|
||
5358 |
20 лет на сайте
|
|
|
ProLiant, Цитата:
А сколько в среднем обходится такая обработка по деньгам? И как надежность подвески этого Ровера, стоимость запчастей и наличие их?
надежность подвески ровера 600 на высоте, равно как и у аккорда. Единственный нюанс- что подвеска навернутая- там порядка 18 сайлент-блоков (в 400-х роверах тоже их не мало) Соотв. замена всего этого хозяйства выливается в $$
там порядка 18 сайлент-блоков
Это если взять все вместе на всех колесах.
А посчитайте например на пассате каком там вроде 3 илил 4 на колесо, не намного меньше имхо
|
офлайн
Senior Member
|
||
1892 |
21 год на сайте
|
|
|
Единственный нюанс- что подвеска навернутая- там порядка 18 сайлент-блоков (в 400-х роверах тоже их не мало)
в сивике такая же засада 
а в аккорде подвеска не такая навернутая как этом ровере?
|
офлайн
Senior Member
|
||
5358 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Dementor,
в сивике такая же засада
а в аккорде подвеска не такая навернутая как этом ровере?
у аккорда сзади -четырехрычажка! В задней подвеске -14 сайлент-блоков!
В задней подвеске -14 сайлент-блоков!
Ну и что тут страшного, стоят они по 5$ где-то(маленькие) да и менять их если и придеться то ещё на долго о них вы потом забудете.
|
офлайн
Senior Member
|
||
5358 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Yosic,
Ну и что тут страшного, стоят они по 5$ где-то(маленькие) да и менять их если и придеться то ещё на долго о них вы потом забудете.
а что- я где-то написал, что это страшно? Я же по-моему ясно написал- у ровера 600, как и у аккорда подвеска НАДЕЖНАЯ. Если покупать оригинал, то эти сайленты отходят тыс 200...
|
офлайн
Senior Member
|
||
5358 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Yosic, "14 сайлент-блоков!" -это так.... ничего удивительного...вот мерс....Хотя за комфорт и брэнд надо платить.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
Ну народ, я фигею - выбирать машину по кол-ву с/блоков....
У МБ 124 их еще больше, но ходят они.....
Какой комфорт в табуретках!?
|
офлайн
Senior Member
|
||
5358 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Dmitry_B, не- тут же не выбор по кол-ву сайлентов. Просто небольшой ликбез. Пусть народ заранее знает нюансы разных афтосов, чем об этом ему скажут на первом ТО после покупки.
Какой комфорт в табуретках!?
Давайте не будем про табуретки, все субъективно, мне вот например сидение больше всего понравилось в MMC Carisma , и это мое ИМХО, я же не говорю, что у всех остальних сидение отстой полный.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Johney, ок. 
Yosic, я не о форме сидений. Ты проедь, например, в 124 кузове МБ и..ну не знаю, фиат, цивик...
Dmitry_B, Катался, и на том и на том, да МБ бесспорно лучше, но всетаки если говорить про аккорд, то не тубуретка он.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7436 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
10235 |
21 год на сайте
|
|
|
Короче понял одно, что Ровер (или Аккорд) за свои деньги может оказаться не худшим вариантов своих среднестатических братьев-автомобилей? Например после Пежо-405 что-то мне уже не хочется связываться со львами. Сравнивая, смотря различные машинки понял, что за примерно 5.5к$ можно взять неплохого Ровера, просто на дорогах их немного и мнения эксплуатирующих их не слышал раньше. Но впечатляет, что и за эти деньги можно взять Ровер неплохого года с некоторыми приятными мелочами в салоне типак кожи и кондея. Осталось только найти и выбррать действительно удачный вариант... 
|
офлайн
Senior Member
|
||
4265 |
21 год на сайте
|
|
|
ProLiant, знаете, если Вам пежо-405 показался сложным в эксплуатации, стоит присмотреться к чему-нибудь попроще чем ровер Гольфик, пассатик...
|
офлайн
Senior Member
|
||
945 |
17 лет на сайте
|
|
|
vla-ra:ProLiant, знаете, если Вам пежо-405 показался сложным в эксплуатации, стоит присмотреться к чему-нибудь попроще чем ровер
А еще лучше Ниссан Алмера.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7007 |
20 лет на сайте
|
|
|
Ты проедь, например, в 124 кузове МБ
Самые отстойные сиденья имхо. Ездил в свое время на двух разных автосах этой серии дизель и бензин. Неудобно.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3738 |
17 лет на сайте
|
|
|
Yosic,
А посчитайте например на пассате каком там вроде 3 илил 4 на колесо, не намного меньше имхо
Ваше имхо необосновано!!!! В Пасцате всего 8 сайлентблоков (пара вертикальных и пара "колбасок" - это перед и 4 шт задней балки). 
