Alfa Romeo 156 / Альфа Ромео 156

oooph!:

аммо скорее всего. очень слабо верится, но все же проверь стабилизаторы, в частности втулки, но это скорее из области фантастики)

сегодня ехал, ничего не почувствовал)) после обеда жена поедет - если что-то плохое скажет, то буду амо проверять. вчера покачал машину влево вправо - сзади нашел "стучок" маленький, может в амортизаторе что стукает или втулки стаба. а вверх вниз амо стоят как вкопаные. передние втулки стаба ставил тыс 7 назад(полиуретан) если бы что-то не так поставили - видимо проявилось бы сразу, а сзади надо посмотреть, но он то скорее за боковые крены отвечает? может пружины задние или еще что.. короче непостоянное явление какое-то)

_Kostofey:

Ну тогда да, срочно устранять. Ну....или без жены кататься

ситуация не позволяет))) она с работы сама едет без меня (в г. Дзержинск), а когда я за рулем - ей вообще пофиг - ей комфортно)))

хочу купить секретки. 16 стандартный селеспид стоит. может кто покупал?? подскажет где?

_Kostofey:

Z___zzz:

хочу купить секретки. 16 стандартный селеспид стоит. может кто покупал?? подскажет где?

Проблемы с подвеской решились?

да вроде как ушли. я так понял в одном рычаге(развальный или как он называется) справа сайлентам пришел конец небольшой вот оно и "рулевало" если грубо приблизить это слово, а на скользкой дороге рулевать ему было проще всего - вот и ощущалось, будто кто-то задними колесами рулюет)))буду менять все сайленты(на полиуретановые) сзади, но уже после зимы.

а секретки тоже нашел - обещают привезти на след неделе, но 45 у.е. ))) еще думаю

подскажите где можно достать эмблемы на альфу. 3й раз снимают...

вот такая проблема, машина начала при движении дергаться , больше 3 тыс оборотов не набирает , газ в пол, а она тупит, потом прорывает и понеслась , потом опять тупит.
грешу на егр
можно ли его программно удалить из мозгов и поставить заглушку?

Почему так много людей с ума для этого?
[censored by pav.mikhailov]

Может кто подключал усилитель в 156, кудой провод протянуть от АКБ в салон?

ок! Спасибо!

del

Z___zzz, в прошлом году столкнулся с дефектом вакуумного усилителя на 156, 2,4jtd, 20V. После замены тормозных колодок начали клинить тормоза, причём все четыре колеса одновременно, проверка тормозных механизмов дефектов не выявила, зато я заметил интересную закономерность - если стравить давление в контурах и не заводя мотор нажимать на тормоз, то всё работает отлично (тормозит и растормаживается), как только запускаешь мотор, то начинается подтормаживание, если потянуть педаль тормоза вверх - растормаживается. После безрезультатных поисков вакуумника я разобрал тот что был, в результате обнаружил сломанную пружину клапана. Подбор пружин дело долгое, потому пришлось собрать вновь и поставить дополнительную пружину на педаль. Суть проблемы в том, что лопнувшая пружина выталкивала клапан наружу в сторону педали (и её заодно). После такого ремонта машина ездит без проблем уже больше года. Проверьте такой вариант - открутите штуцер прокачки тормозов, жидкость при этом должна вытекать "самотёком", если проблемы с ГТЦ - она не потечёт, если после запуска мотора потекла сильнее - вакуумник.