Странно это все)) denso в свое время покупались на "экзисте" не самые дорогие)) в слепую так сказать не знаешь кто поставщик и т.д. и они пережили много издевательств с моей стороны)) мойки, чистки и т.д. и работают. Ngk покупались через магазин "автоспейс" в гродно по не самой дешевой цене и умерли очень быстро) никогда не понимал как это когда умирают свечи, а теперь знаю))
Вообще думаю покупать надо через магазины официального поставщика.
-
# 14 апреля 2017 12:52
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1417
20 лет на сайте
пользователь #521811417# 14 апреля 2017 14:31А лучше всего проверять их сразу же на стенде. 4 года назад в машине поменял все что можно. Началось все с плановой замены свечей. Через какое-то время двиг начал троить. Пошли в ход новые провода, катушки, и не нароком еще 2 комплекта свечей. Ничего не помогло. В итоге проверил все 3 комплекта свечей разных производителей на стенде, в итоге в каждом комплекте по 2 свечи были нерабочими.
-
# 15 апреля 2017 08:12
bandit1983, я уже 3 год езжу на Нжк, и менять не планирую, пока траблы не начнутся) тогда будем разбираться и менять. Аналогично с денсо на авто.
-
# 17 апреля 2017 19:11
Комрады, кто-нибудь ставил на бандоса колодки brenta или galfer? Если кто юзает - поделитесь, пожалуйста, мнением, не особо хочу ставить trw.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
37
15 лет на сайте
пользователь #34099637# 17 апреля 2017 21:11Доброго времени суток! Такой вопрос, имеем suzuki bandit 650sa, 2007 года, карбюраторный еще. Проблема с 4-м цилиндром, работает через раз, карбюратор чистили уже несколько раз, делали синхронизацию. Что может быть? Может кто-ибудь сталкивался?
ЗЫ. Видео синхронизации имеется, 3-й работает здесь как надо, а вот 4-й нет. -
Senior MemberофлайнSenior Member
3952
18 лет на сайте
пользователь #1171093952 -
# 18 апреля 2017 09:39
Какой-то нереальный всос в 4-цилиндре!
SuzukiStorm, может так подкидывать из-за каки в карбах? Просто всегда даже обычная чистка с разборкой ( не ванна) давала положительный эффект.
Может вакууметр врот? Попробовать на 4-й кинуть шланг с первого прибора?
И вообще что значит "цилиндр работает через раз" ?? Троит? Не понятно?
-
Junior MemberофлайнJunior Member
37
15 лет на сайте
пользователь #34099637# 18 апреля 2017 13:18bandit1983:
Какой-то нереальный всос в 4-цилиндре!
SuzukiStorm, может так подкидывать из-за каки в карбах? Просто всегда даже обычная чистка с разборкой ( не ванна) давала положительный эффект.
Может вакууметр врот? Попробовать на 4-й кинуть шланг с первого прибора?
И вообще что значит "цилиндр работает через раз" ?? Троит? Не понятно?
Вакуумметр перекидывает, исправен. Через раз, это подстраивает, греется медленнее ( до остальных не дотронуться, а этот теплый только) правда есть вероятность, что зимой перепутали жиклеры с разных карбов. Или они одинаковы?
-
# 18 апреля 2017 13:51
Hakerok:
bandit1983:
Какой-то нереальный всос в 4-цилиндре!
SuzukiStorm, может так подкидывать из-за каки в карбах? Просто всегда даже обычная чистка с разборкой ( не ванна) давала положительный эффект.
Может вакууметр врот? Попробовать на 4-й кинуть шланг с первого прибора?
И вообще что значит "цилиндр работает через раз" ?? Троит? Не понятно?
Вакуумметр перекидывает, исправен. Через раз, это подстраивает, греется медленнее ( до остальных не дотронуться, а этот теплый только) правда есть вероятность, что зимой перепутали жиклеры с разных карбов. Или они одинаковы?
Жиклеры одинаковые, но путать крайне не рекомендуется! Все одинаковое но каждый карб чуть чуть по-своему работает, в жиклерах с годами выработка своя появляется. Поэтому при разборке все по коробочкам в соответствии с номером цилиндра!
А что говорят свечи и зазоры в клапанах??
Синхронизацию стоит делать при чистых карбах, исправных свечах, отрегулированных клапанах и мануальной компрессии в цилиндрах.
И ответь на вопрос Suzukistorm.
А то недавно один знакомый почистил карбы..снял, снаружи бензом промыл (без разборки), воздухом продул, тряпочкой протер...и се мотик не попер. -
Junior MemberофлайнJunior Member
37
15 лет на сайте
пользователь #34099637# 18 апреля 2017 22:20bandit1983:
Hakerok:
bandit1983:
Какой-то нереальный всос в 4-цилиндре!
SuzukiStorm, может так подкидывать из-за каки в карбах? Просто всегда даже обычная чистка с разборкой ( не ванна) давала положительный эффект.
Может вакууметр врот? Попробовать на 4-й кинуть шланг с первого прибора?
И вообще что значит "цилиндр работает через раз" ?? Троит? Не понятно?
Вакуумметр перекидывает, исправен. Через раз, это подстраивает, греется медленнее ( до остальных не дотронуться, а этот теплый только) правда есть вероятность, что зимой перепутали жиклеры с разных карбов. Или они одинаковы?
Жиклеры одинаковые, но путать крайне не рекомендуется! Все одинаковое но каждый карб чуть чуть по-своему работает, в жиклерах с годами выработка своя появляется. Поэтому при разборке все по коробочкам в соответствии с номером цилиндра!
А что говорят свечи и зазоры в клапанах??
Синхронизацию стоит делать при чистых карбах, исправных свечах, отрегулированных клапанах и мануальной компрессии в цилиндрах.
И ответь на вопрос Suzukistorm.
А то недавно один знакомый почистил карбы..снял, снаружи бензом промыл (без разборки), воздухом продул, тряпочкой протер...и се мотик не попер.Компрессию мерили в том сезоне - все гуд, началось то после зимы. Чистили с полной разборкой, жидкостью для чистки карбов и воздухом все продували. Жиклеры на самом деле оказались перепутаны, по мануалу глянули их маркировку и какой где. Сейчас опять все почистили (хоть было все нормально), жиклеры на места, еще не успели завести правда. Будем смотреть. Спасибо)
-
# 18 апреля 2017 22:31
Никогда не обращал внимания, жиклеры что действительно маркируются по-цилиндрам??? А перепутать жиклер холостого хода и оснлвной топливный просто не реально.
Надеюсь все получилось! -
Senior MemberофлайнSenior Member
3952
18 лет на сайте
пользователь #1171093952# 18 апреля 2017 23:38bandit1983,Главные топливные разные, внутри больше, по краям меньше или на оборот, как где в каких моторах. ХХ одинаковые, их можно путать. Жидкость для чистки карбов хороша, когда заправился неудачно, или вода попала, грязь и т.д. В остальных случаях она не спасет.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
37
15 лет на сайте
пользователь #34099637# 19 апреля 2017 00:29 Редактировалось Hakerok, 1 раз.SuzukiStorm:
bandit1983,Главные топливные разные, внутри больше, по краям меньше или на оборот, как где в каких моторах. ХХ одинаковые, их можно путать. Жидкость для чистки карбов хороша, когда заправился неудачно, или вода попала, грязь и т.д. В остальных случаях она не спасет.
Да, перепутаны именно главные топливные.
Добавлено спустя 1 минута 3 секундыbandit1983:
Никогда не обращал внимания, жиклеры что действительно маркируются по-цилиндрам??? А перепутать жиклер холостого хода и оснлвной топливный просто не реально.
Надеюсь все получилось!Ну перепутать главные и хх нереально по-моему) отпишусь как заведем)
-
Junior MemberофлайнJunior Member
37
15 лет на сайте
пользователь #34099637# 19 апреля 2017 21:37bandit1983:
Никогда не обращал внимания, жиклеры что действительно маркируются по-цилиндрам??? А перепутать жиклер холостого хода и оснлвной топливный просто не реально.
Надеюсь все получилось!SuzukiStorm:
bandit1983,Главные топливные разные, внутри больше, по краям меньше или на оборот, как где в каких моторах. ХХ одинаковые, их можно путать. Жидкость для чистки карбов хороша, когда заправился неудачно, или вода попала, грязь и т.д. В остальных случаях она не спасет.
Поставили жиклеры на места, чуть уровень в 4-м в поплавковой камере был маловат, подправили, и вуаля) Спасибо за помощь!
-
# 20 апреля 2017 00:52
Hakerok:
bandit1983:
Никогда не обращал внимания, жиклеры что действительно маркируются по-цилиндрам??? А перепутать жиклер холостого хода и оснлвной топливный просто не реально.
Надеюсь все получилось!SuzukiStorm:
bandit1983,Главные топливные разные, внутри больше, по краям меньше или на оборот, как где в каких моторах. ХХ одинаковые, их можно путать. Жидкость для чистки карбов хороша, когда заправился неудачно, или вода попала, грязь и т.д. В остальных случаях она не спасет.
Поставили жиклеры на места, чуть уровень в 4-м в поплавковой камере был маловат, подправили, и вуаля) Спасибо за помощь!
Поздравляю! Ну а про жиклеры...век живи, век учись!! Никогда не подумал бы что они разные. Как нибудь буду разбирать свои карбы гляну что там и как!
-
# 25 апреля 2017 18:52
Всем привет. Может кто даст дельный совет.. Недавно заметил шляпу, как на картинке.. правдо не знаю когда это начало вылазить : в том сезоне или уже в этом... пробега 65тысяч... Вопрос в том почему и откуда это масло ? толи это прокладке со временем писец толи еще что.. притом по всему периметру со стороны выпуска только. по бокам и состороный впуска все нормуль...
Само удивило что скопление большего всего около отверстий (выделено красным).. тока вот непойму куда эти каналы ведут...может с них прет, а дальше уже по периметру растекается ? или все же прокладку пора менять ? -
Senior MemberофлайнSenior Member
10806
17 лет на сайте
пользователь #13422510806# 25 апреля 2017 19:21Я конечно мануал бандыта не смотрел, но возможно эти каналы для вывода воды со свечных колодцев. А масло хз откуда там
Добавлено спустя 2 минуты 43 секундыА может еще и с PAIR связано
Тел. 8-029-8856035 МТС, ICQ 364741841 -
-
-
