Любителям толкования ПДД вопрос :-)

umpel, а если про светофор речи не идет, допустим, он зеленый?

localhost, лично у меня сложилось впечатление, что Вы не хотите понять смысл поднятого вопроса, а лишь просто пытаетесь выместить злость на водителей, которые по Вашему мнению Вас все время "обижают" на дороге. Я не знаю в силу чего они с Вами это делают, но все дело в том что проблема поворота с трамвайных путей не имеет никакого отношения к тому что Вас IMHO не уважают на дороге. Это вообще отдельная тема.

Я когда поварачивал с ул.Первомайская с трамвайных путей делал это не потому, что хотел быть хитрее и быстрее Вас, стоящего в очереди на стрелку, а потому что предпологал, что мой маневр ничем не противоречит ПДД. И именно поэтому по приезду домой попросил совета здесь, чтобы реально понять прав я был или нет. На данный момент, готов совершить точно такой маневр и серьезно поспорить с гайцем на тему правомерности такого поворота, т.к почитав все вышеописанное только убедился в том, что однозначного запрета на поворот налево с трамвайных путей НЕТ

Для того чтобы у Вас localhost, появился дополнительный повод переосмыслить свою позицию, приведу Вам элементарный пример:

перекресток ул.Козлова/Платонова. Если подъезжать к нему со стороны Тракторного завода , то перед перекрестком висит знак "Движение по полосам", который предписывает двигаться ТОЛЬКО прямо и направо причем только по двум полосам. Так вот этот знак ни в коей мере не мешает трамваю (который, как Вы наверное знаете являеться полноправным транспортным средством и участником дорожного движения) поворачивать там налево. Причем именно для этого даже разрешающий (предполагаю что Вы знаете что это ЗЕЛЕНЫЙ) сигнал светофора специально по времени удлиннен, чтобы такой абсолютно противоречащий ПДД маневр был все-таки совершен

И не надо злиться на водителей транспортных средств , которые Вас обгоняют. Просто подумайте, что их где-то ждут, и они хотят попасть туда намного быстрее, чем Вы ожидая 15 минут зеленую стрелку............

Yuracx,

не надо злиться на водителей транспортных средств , которые Вас обгоняют. Просто подумайте, что их где-то ждут, и они хотят попасть туда намного быстрее, чем Вы ожидая 15 минут зеленую стрелку............

если они при этом мне мешают то у них могут возникнуть проблемы

Золотое правило - нарушай, но не мешай! ОНО ЕСТЬ! а те кто уверенны что им НУЖНЕЕ - ой не правы и иногда нарываются на неприятности, при чем ПО ЗАКОНУ, а не по понятиям

Yuracx:

Я когда поварачивал с ул.Первомайская с трамвайных путей делал это не потому, что хотел быть хитрее и быстрее Вас, стоящего в очереди на стрелку, а потому что предпологал, что мой маневр ничем не противоречит ПДД.

Пара вопросов.

1. Куда вы выезжаете после поворота ?

2. Что делаете когда машина поворачивающая по правилам занимает крайний левый ряд ?

3. Что делаешь когда машина разворачивается по ПДД ?

ЗЫ

А если я посчитаю что пропускать пешеходов совсем не обязательно, что ты тогда начнешь петь в качестве пешехода ? Причем в этом случае можно даже вполне себе такую же аргументацию как у тебя в случае поворота насобирать. Там чуть-чуть переврать, тут чуть-чуть передернуть и опа, пешеходы не имеют права вообще выходить на дорогу.

iks, ну давайте поумничайте и дайте ответ на поставленные вопросы. С аргументацией в виде ПДД естесно.

toledo, именно так...знак "движение по полосам" устанавливает количество полос и порядок движения с них...т.е. что подразумевается под понятием "иной" - значит, что до установки знака и после порядок и направление движения по полосам отличается...например с крайней левой тока прямо - тогда соблюдая все ПДД ты должен с этой полосы проехать прямо, а заезжать на трамвайные пути нельзя...НО если знак не меняет порядка(т.е. из левой на лево и прямо...из правой направо и прямо), то речи об ИНОМ порядке не идет и по ПДД можно поворачивать с трамвайных путей, но именно въезжать на них для поворота и пропуска встречных, а не для ожидания разрешающего сигнала...

toledo, раньше было требование, что перед поворотом НАДО заехать на трамвайные пути и с них поворачивать и разворачиваться...ессесна при въезде надо смотреть чтобы там никого небыло и автоматом решается вопрос кто откуда поворачивает...

Ну так что господа теоретики. Кто будет отвечать на поставленные мной вопросы ?

localhost, извини, но ПДД это не мое хитровывернутое извращение - у них есть свой автор...я лишь вникаю и делаю выводы...и если вопросы по ПДД возникают и однозначного ответа нет - значит ПДД не доработаны...

Пара вопросов.

1. Куда вы выезжаете после поворота ?

2. Что делаете когда машина поворачивающая по правилам занимает крайний левый ряд ?

3. Что делаешь когда машина разворачивается по ПДД ?

1. Куда вызжаю я не важно - обсуждаем ПДД...главное не выехать на полосу встречного движения;

2. Становлюсь или за ней или перед - в зависимости кто едет раньше;

3. Жду когда она освободит мне дорогу для поворота...а по сути при повороте с трамвайного пути как правило уже выезжаю с перекрестка...

Ни один из вопросов не относится к поднятой теме...последний разве что с натяжкой как-то касается...но именно в этом и есть недоработка ПДД...надо или запретить поворот с трамвайных путей при УСТАНОВЛЕННОМ знаке "Движение по полосам" или обязать таки выполнять его только с трамвайного пути(это уже было ранее в ПДД)...

localhost, дело не в том, как я читаю ПДД и как я езжу и проезжаю теже перекрестки, а в том как это можно прочитать...а почему понятие "иное" должно быть идентичным понятию "любое"? Вот написали бы, что запрещено поворачивать с трамвайных путей при установленном знаке и все - небыло бы этого базара...а так на кой-то хер написали в качестве дополнительного условия при котором нельзя поворачивать "иной порядок" и вот теперь есть двоякое трактование...почему я не могу трактовать понятие "иной порядок" как порядок отличающийся от общего порядка? тем более что термин встречается в ПДД и никак не разъяснен...