Дурдом на дорогах

Continental:

Терех, по этим высказываниям тогда надо вообще запретить машины.. и любую скорость
т.к. это всё в любом случае не безопасно.

Не запретить, а ограничить, до приемлемо безопасного минимума. По моему, надо убирать это глупое правило не штрафовать за +10, что бы все ездили -5 от знака а не +10. Ставить возле школ и на узких улочках 40, на обычных улицах 50, на проспектах 80, вне населенных пунктов 100, на трассах типа М1 140. И штрафики раз в 10 увеличить за скорость.

Continental:

а по поводу бмв с 300 конями - смешно. не говорите что по трассе 90 пилите.
и по городу 60 км.ч. ездите.
на этой машине педальку на 3-4 секунды нажал уже 80-90 км.ч.

Ну, с парковки же я как то на ней выезжаю, а там еще и дети бегают иногда… Я думал ты в курсе, как в машине скорость регулировать. Ладно, расскажу по дружбе, педаль газа нужно не до пола нажимать, тогда машина будет разгоняться медленнее, чем с педалью в пол. Какая разница, что под капотом, это не повод нарушать. Впрочем, там регистратор висит на постоянке, могу как в следующий раз моя на каком нить ТО будет, выложить видео как я на ней езжу… Например в Соседей, ровно 40 по Одинцова, 60 по Одоевского до знака, 40 по Одоевского и 20-30 по Мавра.
И все те же 90 по кольцевой.
Мало того, у меня друг катается на машине которая делает 4,3 до сотни, и он то же не стесняется скорость не превышать. При том, что профессионально занимается автоспортом, и ездить действительно умеет, в отличии от большинства думающих, что умеют. Собственно, он меня после автошколы и доучивал, и основные правила поведения на дороге привил. И ничего, ездит спокойно, скорость не превышает. А жажда скорости, отлично утоляется на треке, на гонках.
Так что повторю еще раз всем великим гонщикам, на треке гоняйте, а по дорогам общего пользования извольте ездить если и не совсем по правилам, то хотя бы с соблюдением скоростных режимов.

Di31:

Кстати, кто что думает по поводу взрывающихся покрышек? В данном случае 150 км/ч + неуправляемая машина - лотерея: жизнь или смерть.
И какой бы защитой не обладала машина, всегда есть шанс вылететь под тягач или в дерево в случае неуправляемого авто.

Стрёмная ситуация. Как-то около Минска шашлыки кушали. Обычная такая дорога в 1 полосу в каждом направлении, кюветы глубокие, поле.
Чуть слышный хлопок - и гранд витара, полная пассажиров, летит в поле. Я не знаю, КАК, но водитель смог вырулить даже обратно на дорогу (!!!). Он и сам не знал, кирпичей отложил знатно. Подбежали - все целы. Он поменял колесо и поехал дальше.

Терех, честно - я с тобой полностью согласен по поводу последнего твоего сообщения.
только то что ты написал - это всё для идеальных условий.
когда таже гродненка будет по 2 полосы.. и там не будет знаком 50-70 которые стоят там без причины.
и когда у нас их будут выставлять действительно когда там больше 50-70 ехать нельзя.

мот кто помнит. мост в вильнюсе перед гарюнай в направлении каунаса.
там висел знак 30.. и там реально больше 30 км.ч. не поедешь.

dnimreven:

Терех:

Не запретить, а ограничить, до приемлемо безопасного минимума. По моему, надо убирать это глупое правило не штрафовать за +10, что бы все ездили -5 от знака а не +10. Ставить возле школ и на узких улочках 40, на обычных улицах 50, на проспектах 80, вне населенных пунктов 100, на трассах типа М1 140. И штрафики раз в 10 увеличить за скорость.

Золотые слова. Вот лично для Вас - насколько 110 вне населенных безопасная скорость?

Тоже поддерживаю... а вот вопрос (выделил) насчёт скорости какой-то слишком туманный, ведь любая скорость представляет опасность при определённом развитии ситуации.

Для меня например - безопасная, это когда я могу спрогнозировать обстановку впереди и иметь пространство для манёвра в случае чего. На все 100% это видимо сделать невозможно никогда (по причине форсмажора), но чем ближе к этой цифре тем будет лучше. Т.е. это будет индивидуальная комфортная скорость, естественно она будет немного отличаться в зависимости от качества автомобиля, навыков и физического состояния водителя, конкретных дорожных условий.

Ехал в такси по Жукова в сторону Пушкинской. Только заехали на Жукова с аэродромной, таксист лезет в левый ряд (который на перекрестке с Путейским переулком только налево), и едет там, есть варианты перестроиться, но чел едет. Я говорю ему - там будет только налево ряд. Он смотрит на меня с видом "сами с усами" и проезжает как ни в чем не бывало, вырезав 2-3 автомобиля. Я смотрю на него, неужели совсем того... сделал морду кирпичем и едет. Кстати, усы у него были...

Первый раз так мне говорили дальним "не за что" дальнобойщики в Финляндии пару лет назад, которые перед этим моргают правым что можно обгонять. Тоже было приятно. И полный антипод Рашка - хер кто уступит и никто не благодарит. Часто при обгоне начинают мешать, брать левее и ускорятся. Не зря 1-е место по авариям в мире!!!

потомучто сельхоз нация. Думать и уважать не привито. Вот кричать на форуме о мифической безопастности это наше, это родное, не уступить.... ту да же......

сложно думать на два шага вперед.

MrROCkman, вы вместе с товарищем Continental так радуете меня своими призывами к уважению, при этом постоянно поливая дерьмом тех, кто, собственно, должен как бы вас уважать) Сельхоз нация, тошноты, дрочилы, козлы, уроды, бараны, ездить не умеют, на два шага вперёд думать не умеют. Но уважайте нас и уступайте нам дорогу! =) Очень бодрит.

red_machine:

К чему это я, можно включать барана и до бесконечности сраться на форуме или на дороге доказывая свою правоту ( с любой стороны этого спора про летунов и тошнотов), а можно начать с себя, вести себя на дороге не по-свински, тогда и люди вокруг не будут казаться этими свиньями.

Да это с большего на форуме срач, чем на дороге) У того же Continental форум отобрать - и будет мир да любовь, вроде писали что он на дороге не психует, всё выливает здесь) Может даже и к лучшему.

Arrow, а большинство такое и есть.
вот тут любили всегда сравнивать дорогу с магазинами.. с общ транспортом.

вот и сами посмотрите... в тех же магазинах... надо ж с колясками встать лясы точить именно посередине ряда..
да так чтобы их фиг обойдёшь.

в метро в каком... надо ж зайти в вагон и стать возле дверей.. пофиг же ж что сзади толпа идёт.

всем пофиг просто.. т.к. сделать так чтобы было всем проще и лучше - это ж тяжело.

Error404, нет увы.. большинство.

я вот тоже ж не всегда летаю по тому же городу с превышением.
вот едешь спокойно. до 65 км.ч.
и только и смотришь.. тот на светофоре пальцем в одном месте ковыряется.
другой по телефону говорит.. третий тронутся не может.. четвёртый в 3-м ряду дрочит 50.
пятый не может решить куда ему надо.. налево или направо и т.д. до бесконечности.
и всё это на протяжении 1-2 км прямого участка в черте города.

я уже не помню когда на светофоре стоял за нормальным человеком - который на зелёный - просто разгонялся и ехал не тупя. (речь не про разгон 0-100).

по поводу новичков.. вы посмотрите на статистику несдач в гаи это 60-70%.
т.е. 60-70% дебилы.. которым не дано даже сдать на права. вот те кто сдал оставшиеся 30-40% - это те кто более менее ездят.. и им реально нужно лишь накатывать опыт.

а те не сдавшие 60-70% - это те люди которые понятия никакого вообще не имеют. и сколько по вашему и за какой промежуток времени действительно научаться ездить? сколько из них будет катать по 50-100 км каждый день?
вот это большинство и ездит по нашим дорогам.