Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25470

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25470

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

am-bertony Senior Member

офлайн

am-bertony Senior Member

1862

12 лет на сайте
пользователь #642290

Профиль
Написать сообщение

1862

# 23 марта 2014 17:38

Simoren:
C 1 мая закрыта продажа на №15 Минск-Вильня.

в честь чего, интересно?

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 23 марта 2014 17:49

am-bertony:
в честь чего, интересно?

Думаю решают по какому тарифу считать сидячие места в новом дизеле 730М (ДП3-001) - по цене 2-го класса или по цене 3-го класса.

ihimkin Member

офлайн

ihimkin Member

186

12 лет на сайте
пользователь #535504

Профиль
Написать сообщение

186

# 23 марта 2014 18:18

RichCamomile:
Там уже был временный мост в 1944 году, построили его за пару месяцев, но он и рассматривался как временный, и не предусматривал защиту от льдов, поэтому разрушился, в общем, сам.

С чего вы взяли, что он изначально рассматривался. как временный?

Строительство моста закончили перед праздником 27-й годовщины Великой Октябрьской революции.

Вот главная причина обрушения моста и главный бич всех строек социализма. И сейчас меня очень напрягает строительство жд ветки к Минск2 к 97й годовщине великого октября.

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6806

12 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6806

# 23 марта 2014 20:14

Господа, подскажите плз, если распечатал билет по Беларуси в билетомате, он вроде как именной, надо ли с таким билетом проводнику давать паспорт?

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25470

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25470

# 23 марта 2014 20:14

Simoren:
am-bertony:
в честь чего, интересно?

Думаю решают по какому тарифу считать сидячие места в новом дизеле 730М (ДП3-001) - по цене 2-го класса или по цене 3-го класса.

гм, дык там же сплошной 2 класс?
в альтруизм БЧ не верю ни на грамм, ДР1Б это подтверждает.

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

sviq Senior Member

офлайн

sviq Senior Member

43008

15 лет на сайте
пользователь #154841

Профиль
Написать сообщение

43008

# 23 марта 2014 20:16 Редактировалось sviq, 1 раз.

Tshen:
Simoren:
am-bertony:
в честь чего, интересно?

Думаю решают по какому тарифу считать сидячие места в новом дизеле 730М (ДП3-001) - по цене 2-го класса или по цене 3-го класса.

гм, дык там же сплошной 2 класс?
в альтруизм БЧ не верю ни на грамм, ДР1Б это подтверждает.

скорей 1-й сделают, ну как же вагон импортный :molotok:
т-т-т

al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va

tsotso Senior Member

офлайн

tsotso Senior Member

2519

11 лет на сайте
пользователь #911154

Профиль
Написать сообщение

2519

# 23 марта 2014 20:42

sviq:
скорей 1-й сделают, ну как же вагон импортный
т-т-т

Зато сразу же решится проблема с очередями на вокзале в Вильнюсе - народ пересядет на автобусы...

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 23 марта 2014 20:54 Редактировалось Simoren, 1 раз.

sk2012:
Господа, подскажите плз, если распечатал билет по Беларуси в билетомате, он вроде как именной, надо ли с таким билетом проводнику давать паспорт?

Надо. Все билеты оплаченные в интернете требуют предъявления документа удостоверяющего личность при посадке. А спрашивают проводники или нет - это другой вопрос.

EXEMOK Senior Member

офлайн

EXEMOK Senior Member

23807

23 года на сайте
пользователь #142

Профиль
Написать сообщение

23807

# 23 марта 2014 21:12

Tshen:
Белорусская железная дорога с 1 мая планирует задействовать в составе поезда 15/16 Минск-Вильнюс новые трехвагонные дизель-поезда производства PESA Bydgoszcz (Польша).

2 состава я надеюсь? Жутко любопытно, чего нового хренового нас ждет майское расписание.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25470

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25470

# 23 марта 2014 22:30

а у нас есть два таких уже?

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

EXEMOK Senior Member

офлайн

EXEMOK Senior Member

23807

23 года на сайте
пользователь #142

Профиль
Написать сообщение

23807

# 23 марта 2014 22:33

Tshen:
а у нас есть два таких уже?

А что тогда за бред - в вечно переполненном 15ом поезде уменьшат в 2 раза количество мест??? Да уж.

Зы. Кстати в расписании 15ый поезд есть только по 30 апреля.

am-bertony Senior Member

офлайн

am-bertony Senior Member

1862

12 лет на сайте
пользователь #642290

Профиль
Написать сообщение

1862

# 23 марта 2014 22:39

EXEMOK:
А что тогда за бред - в вечно переполненном 15ом поезде уменьшат в 2 раза количество мест??? Да уж.

А разве он вечно заполнен? Как я ни еду во 2 классе, всегда есть свободные места. В первом, думаю, тоже.
Третий класс да, пользуется популярностью.
Мне вот тоже кажется, что

Tshen:
гм, дык там же сплошной 2 класс?

Ладно, поживем - увидим ценник.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25470

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25470

# 23 марта 2014 22:39

ну так новую схему еще не завели.

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 23 марта 2014 23:13

Чего только не бывает на БЧ

Тапок сдох...
Опаздывающий на два часа поезд Могилев-Минск под тягой БКГ1-010 и холодным ТЭП70 за ним.
Перегон Асеевка-Колядичи. Автор фото Евгений Пережогин.

EXEMOK Senior Member

офлайн

EXEMOK Senior Member

23807

23 года на сайте
пользователь #142

Профиль
Написать сообщение

23807

# 23 марта 2014 23:19

am-bertony:
А разве он вечно заполнен? Как я ни еду во 2 классе, всегда есть свободные места. В первом, думаю, тоже.

В субботу туда, в воскресенье назад даже 1ый класс распродан.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25470

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25470

# 23 марта 2014 23:53

Simoren:

Чего только не бывает на БЧ

Тапок сдох...
Опаздывающий на два часа поезд Могилев-Минск под тягой БКГ1-010 и холодным ТЭП70 за ним.
Перегон Асеевка-Колядичи. Автор фото Евгений Пережогин.

ну так когда тапок сдох - что хочешь может быть.
когда клали контакт для 3 пути до Заславля - Эр9 ходили под тапками...

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Simoren Senior Member

офлайн

Simoren Senior Member

3614

18 лет на сайте
пользователь #76106

Профиль
Написать сообщение

3614

# 24 марта 2014 00:11 Редактировалось Simoren, 1 раз.

Tshen, тут необычность в том что БКГ это чисто грузовой электровоз и по правилам запрещается возить пассажирские вагоны с пассажирами.

RichCamomile Senior Member

офлайн

RichCamomile Senior Member

25775

12 лет на сайте
пользователь #527441

Профиль
Написать сообщение

25775

# 24 марта 2014 00:42 Редактировалось RichCamomile, 4 раз(а).

ihimkin:
RichCamomile:
Там уже был временный мост в 1944 году, построили его за пару месяцев, но он и рассматривался как временный, и не предусматривал защиту от льдов, поэтому разрушился, в общем, сам.

С чего вы взяли, что он изначально рассматривался. как временный?

Строительство моста закончили перед праздником 27-й годовщины Великой Октябрьской революции.

Вот главная причина обрушения моста и главный бич всех строек социализма. И сейчас меня очень напрягает строительство жд ветки к Минск2 к 97й годовщине великого октября.

В Интернете есть ряд статей про его строительство.

Да вот, я нагуглил за 1 минуту:

http://www.kerch.com.ua/articleview.aspx?id=1277

Утратив свое стратегическое значение, он был разобран и заменен паромной переправой, но независимо от, казалось бы, примитивной конструкции, сооружение столь протяженного моста на морском проливе в военное время - историческое событие и техническое достижение.

Ну, а если материалы из Интернета не удовлетворят Вас, обратитесь в библиотеку

В 1989 году издательство "Стройиздат" выпустило книгу "Архитектура мостов" архитектора-практика, художника и журналиста Б. М. Надежина, в которой прослежен путь развития строительства мостов от античности до нашего времени.

В строительстве некоторых описанных Надежиным мостов, он принимал непосредственное участие, в частности, моста через Керченский пролив в 1944 году.

Что касается ветки к годовщинам... В 1944 за невыполненную задачу всех причастных бы расстреляли, понимаете?
Это такая была эпоха. Если мост был нужен, то он строился, независимо ни от чего. И из тех строек 30-40-х мало что упало, между прочим. Это вон в Риге супермаркет обвалился в том году, так его не в ту эпоху строили... И сел ли кто - даже неизвестно.

Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Strelka (26 марта 2014 17:24)
Основание: 3.5.18

MAX-Belarus Senior Member

офлайн

MAX-Belarus Senior Member

1142

16 лет на сайте
пользователь #124335

Профиль
Написать сообщение

1142

# 24 марта 2014 02:02

По поводу паспорта и билетов из билетомата. Моя практика показывает, что если билет по РБ, то не спрашивают. А за границу, в т.ч. в Россию, всегда спрашивают.

lvch Senior Member

офлайн

lvch Senior Member

3109

11 лет на сайте
пользователь #836177

Профиль
Написать сообщение

3109

# 24 марта 2014 07:48

Simoren:
Tshen, тут необычность в том что БКГ это чисто грузовой электровоз и по правилам запрещается возить пассажирские вагоны с пассажирами.

Можно ссылочку на эти правила?