Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

ive7:

Страховая компания - это коммерческая организация нацеленная на получение максимальной прибыли. Действующие сегодня правила страхования заточены под страхование автомобилей купленных в кредит. По условиям кредитного договора покупатели обязаны застраховать автомобиль по полному КАСКО. У этих людей нет выбора и пользуясь этим страховые компании составляют договора не заботясь об интересах клиента.

Все 20 страховых компаний не заботятся? Ни одна не подумала о том, чтобы озаботиться и забрать себе весь рынок?

Ерунду говорите.

Manowar:

Все 20 страховых компаний не заботятся? Ни одна не подумала о том, чтобы озаботиться и забрать себе весь рынок?

Ерунду говорите.

Видимо доля тех, кто страхуется добровольно ничтожно мала по сравнению с "кредитными" клиентами.

Да и правила страхования люди не читают, абы дешевле. Посмотрите сколько на этом форуме вопросов заплатят или не заплатят. Пользуясь этим компании сговорились между собой и доят клиентов. Когда я интересовался, почему условия договора не учитывают интересы клиента, мне ответили, что в других компаниях такие-же. Каждый год правила изменяются в сторону увеличения причин отказа в выплате и повышения требований к клиенту.

Каждый год правила изменяются в сторону увеличения причин отказа в выплате и повышения требований к клиенту.

надо же, а я и не знал...

заговор жирующих страхоущиков.

Куда смотрит ГКГ ?!?

По теме: условия любого договора (страхования - не исключение) диктует Рынок.

Вспоминаем дружно, где и когда живём, делаем выводы.

ИМХО, бессмысленно рассчитывать на немецкое качество, покупая китайское или (простите) белорусское...

Eddy:

Valerka (цитата): Подскажите, машину 95 года страховать по КАСКО имеет смысл?

по своему опыту - возмещение пр наличии виновника вы не получите ничего сверх гражданки, так как с износом. остаются только случаи когда виновника нет/скрылся и всякие напасти типа камень в лобовик да открытый люк.

с другой стороны - сумма страховых взносов на столь немолодой авто будет невелика и если и превысит стоимость платной стоянки, то не сильно.

так что если кидать во дворе и/или много ездить - каско разумный шаг, даже если статистически вы и переплатите, то смешную сумму

А к какому страховщику посоветуете приглядеться?

Manowar:

То есть страховые компании не конкурируют, а сговорились и доят клиентов? У вас паранойя.

Компании отвечают на запросы рынка. Они предлагают дешевые страховки под кредиты, но за счет ухудшения условий кредитования.

3 года назад полное КАСКО стоило до 6%, а сегодня предлагали за 4.66%.

Меня не устраивает то, что даже за 6% нельзя оформить страховку на интересных для меня условиях.

Manowar:

Приведите примеры изменений в правилах в сторону увеличения причин отказа в выплате.

На примере Бролли подойдет? Сходу, то что вспомнил навскидку:

В договоре образца 2008г. забрали возможность обращаться без справки по не односторонним ДТП.

В договоре 2007г. сделали сколы краски от камней не страховым случаем.

Manowar:

Меня не устраивает то, что даже за 6% нельзя оформить страховку на интересных для меня условиях.

Хм... Перечислите условия, пожалуйста.

Пример с Бролли неубедителен. Во-первых, потому что вы говорите про все компании, а в пример приводите одну. Во-вторых, у меня есть сильные подозрения, что были и другие изменения в правилах, в том числе такие, которые улучшали условия для клиента.

Помниться мне что B&B тоже потребовала от страхователя в случае непользования авто 24 часа -- ставить машину на охраняемую стоянку независимо от того что в договоре указано что машина храниться под окном.

Однако в любом случае, вне зависимости от условий хранения, указанных в заявлении, когда автомобиль предполагается не эксплуатировать в течение более одних суток Страхователь обязан обеспечить хранение транспортного средства на охраняемой стоянке. Исключения составляют случаи, когда у Страхователя (выгодоприобретателя, лиц, пользующихся автомобилем), не было физической возможности обеспечить такие условия хранения.

это извините НИФИГАСЕ!

т.е. пробки были вчера пробки сегодня и я решил не ехать а машине в загазованные город... и нате... получается что к моему возвращению с работы машина угнана, а 24 часа не эксплуатировалась... всё нету выплаты -- или врать...

Manowar:

Меня не устраивает то, что даже за 6% нельзя оформить страховку на интересных для меня условиях.

Хм... Перечислите условия, пожалуйста.

сколы краски от камней как страховой случай.

возможность обращаться без справки по не односторонним ДТП.

из B&B правил еще убрать это:

Однако в любом случае, вне зависимости от условий хранения, указанных в заявлении, когда автомобиль предполагается не эксплуатировать в течение более одних суток Страхователь обязан обеспечить хранение транспортного средства на охраняемой стоянке.

Manowar:

Пример с Бролли неубедителен. Во-первых, потому что вы говорите про все компании, а в пример приводите одну. Во-вторых, у меня есть сильные подозрения, что были и другие изменения в правилах, в том числе такие, которые улучшали условия для клиента.

Я не нашел для себя улучшений.

Условие пункта 2.6 правил приведенное выше делает для меня условия страхования B&B неприемлемыми.

ive7, такой пункт в правилах действительно есть. Но на практике он не работает. К этому никто не придирается.

сколы краски от камней как страховой случай.

возможность обращаться без справки по не односторонним ДТП.

ive7, сколы краски действительно не страховой случай. Такие сколы в процессе эксплуатации получают едва ли не все автомобили рано или поздно. И вы действительно хотите, чтобы страховые компании под 6% отправляли всех на перекраску?

Возможность обращаться без справки по неодносторонним ДТП на самом деле на практике есть. Все ж прекрасно понимают, что иногда ГАИ - это лишение прав. Но вы должны доказать страховой компании факт ДТП и свою виновность в ДТП. Этим доказательством может служить, например, свидетельство второго участника ДТП.

Если виновник не вы, то страховая получает право регресса к компании, где застрахована гражданская ответственность виновника ДТП. И тут уже без справки никак.

Manowar:

Меня не устраивает то, что даже за 6% нельзя оформить страховку на интересных для меня условиях.

Хм... Перечислите условия, пожалуйста.

Помоему тут перечислялось:

- настоящий абандон

- абандон если машина повреждена на 50% и более

- абандон если машина повреждена так что ездить нельзя (с повреждением) и починка займет более N дней (не важно по каким причинам -- отсувствие запчастей или прочее)

- если страховой абандон в напряг, то подменная машина до устранения

- абандон в случае угона и потом нашли через через год когда куплена новая машина

- если условия хранения не ограничены то действительно неограничены

- страховая берет на себя случаи падения авто с подъемника и т.п. формы вредительства в мастерских (для начала хотя бы оф. диллеров)

- перевозка другим транспортом тоже включениа должна быть в риск (пример ПАРОМ, еду на одной своей машине а вторую тяну на прицепе)

- страховая сама разбирается с БГС (это вроде бы реализованно)

и еще много чего