Fiat (Фиат) Club (часть 2)

systemnik:

и как это он +50 показывает?*))))

проверяйте предохранители...

что за сорказм???? если датчик неисправен - он будет показывать совершенно нереальную температуру

и это, как на ДАТЧИК может быть предохранитель??? ЫЫЫЫ

У меня есть PICASSO. так там тоже датчик температуры был неисправен, показывал +42 постоянно. (Датчик стоит в правом зеркале).

Доброго времени суток. Проблема такова: Браво, 1,6 1999 г.в. ехал на работу на прошлой неделе, пришлось проезжать "небольшую" лужу, проехал ее аккуратно и начало что-то вибрировать с правой стороны, но ввиду того, бампер у меня как раз справа разбит, я этому не придал особого внимания. Приехал, поставил машину, обратно ехал без проблем, да и в течение недели все было Ок. А вот сегодня ситуация повторилась, только без видимых на то причин, заехал на заправку, завелся и началась вибрация, я ехал с другом и предложил вместе послушать, откуда конкретно вибрация и в каких условиях, оказалось, что вибрация появляется в диапазоне 2000-2500 оборотов, больше или меньше оборотов - тишина. Звук вибрации-металл ударяется о металл исходит из той стороны, где ремень ГРМ. Уровень масла в норме, расход в пределах. Реально услышав шум от двигателя (очень даже громко), я ехать дальше не рискнул... Вот теперь думаю, откуда же ноги растут и что вообще делать?

в общем, в понедельник наконец-то попал на СТО... оказалось вот что: сдох натяжной ролик ГРМ. Когда крышку защиты ГРМ открутили, на СТО все были шокированы... ремень болтался как ему хотелось... поначалу подумали, что ремень плохо натянули другие ремонтники при замене ГРМ (а это было 10.000 км назад и запчасть бралась одна из самых дорогих и как предполагалось качественная). Натянули ремень, все собрали... поехал прокатиться... Долго поездить не удалось, стук появился опять, хотя и был несколько тише. Приехал обратно, по-новой все разобрали, сняли натяжной ролик. Ролик помимо того, что отказывался работать (он должен динамично изменять степень натяжения, это видно в специальном окошке при работе) так и вся его поверхность была испещрена трещинами, жить ему оставалось совсем чуть-чуть... Была произведена замена, после чего проблема исчезла.

Drukar:

Ребят. Подскажите -- где находится радиатор печки в Fiat Tempra 1.6 моно 1991 г.в. Приятель просит помочь -- потекла. Но сам он не в курсе, где она там находится. Поиск по интернетам ничего не дал. Заранее спасибо.

ну обычно у машин он под панелью живет, не думаю, что Темпра констукцией отличается координально от других. Смотрите по воздуховодам под панелью, если печка из салона будет видна, при хотя бы частичном разборе панели, то большая вероятность, что снимается она из салона, если не видно, то возможно достается вместе с корпусом через подкапотное пр-во (как в ауди например).

Мужики мот кто подскажет! с помощью чего убрать коррозию ,очаги ржавчины! и чем обработать пороги!??? спасибо!

Dmitry_B:

ANdrushKA89 :

Мужики мот кто подскажет! с помощью чего убрать коррозию ,очаги ржавчины! и чем обработать пороги!??? спасибо!

ортофосфорная кислота, наждачка

насадка на дрель, хороший преобразователь ржавчины в спрее.

пороги - есть ср-ва типа гравитекс или антигравий, продавцы красок все это знают. если внутри пороги, то мовиль или пушечное сало. Мовиль вообще хорошее ср-во, только будет смываться стираться песком и солью если наружние детали обработать, а так можно наносить прямо на ржавчину, останавливает дальнейшую коррозию.

Dmitry_B:

... тока динитрол.

да, этот лучший

ppp555, оттуда. машин у мення было разных десятка 2.

многим делался антикор. пронаблюдать что лучше проблем не составило.

сохнет мовиль быстро. да и ценник невменяемый за плохое качество.

зенит, темпра выше на полголвы гольфа точно.погоду, динамике и удобству.

Подскажите:

Fiat Dodlo 1.9D 2002г, каким образом отключить электронный спидометр, что бы не считал! мот на него какой нить предохранитель отдельный есть?

очень очень нужно!