Все про сажевый фильтр (DPF). Чистка/Удаление.
-
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
251
20 лет на сайте
пользователь #46555251 -
Junior MemberофлайнJunior Member
41
16 лет на сайте
пользователь #23757941 -
# 6 февраля 2018 12:20 Редактировалось Cold_Dog, 1 раз.
Может есть в Минске место, где можно проверить с помощью вакуумметра на герметичность состояние мембраны татчика DPS (датчик разности давления) и шлангов/патрубков между сажевым фильтром и датчиком?
Ну или хотя бы не вакууметром, а опытными глазом/рукой?
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
2
10 лет на сайте
пользователь #18890312 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1299
13 лет на сайте
пользователь #7655001299УНП191598405 Чип-тюнинг (телефон засекречен доброй феей) -
# 2 марта 2018 16:27
Сценик 3 (1,5-110л.с) требуется программно удалить сажевый ,подскажите кто сможет это сделать в Витебске.(в л.с.)
-
-
Junior MemberофлайнJunior Member
89
15 лет на сайте
пользователь #30204189# 13 марта 2018 17:08Вырезать сажевик это конечно хорошее дело, но есть те кто не хочет это делать, например, машина новая или часто выезжает человек за границу. В Германии или Австрии, насколько знаю, большие штрафы за отсутствие сажевика. В таком случае хороший вариант - использование присадки, которая бы понижала температуру сгорания сажи.
-
# 13 марта 2018 21:32
а кто тут утверждает, что нужно обязательно вырезать сажевый? подскажите это что за штука? (В таком случае хороший вариант - использование присадки, которая бы понижала температуру сгорания сажи).
-
Junior MemberофлайнJunior Member
89
15 лет на сайте
пользователь #30204189# 15 марта 2018 10:20smirnov88:
а кто тут утверждает, что нужно обязательно вырезать сажевый? подскажите это что за штука? (В таком случае хороший вариант - использование присадки, которая бы понижала температуру сгорания сажи).
я имел ввиду, что это наиболее распространненый вариант решения проблемы.
Присадка - Diesel Partikelfilter Schutz. Я описал принцип действия исходя из опыта, который проводил с ней. Взял две кучки сажи, положил на два куска железа, и одну часть сажи смешал с присадкой. Снизу грел газовой горелкой. Сажа с присадкой начинала гореть гораздо раньше, чем без присадки. То есть если регенирация сажевика начинается при 600°C, то с присадкой начнется раньше. Актуально это для городских циклов, нежели для трассы. Там сажевик разогреватся для нужной температуры.
В автомобилях PSA французы об этом позаботились и в машине находиться бачок с присадкой Eolys. Там компьютер сам определяет, когда стоит добавить присадку. В остальных же автомобилях, к сожалению, такой штатной присадки нет. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1335
16 лет на сайте
пользователь #2001611335# 15 марта 2018 11:11Salut:
В остальных же автомобилях, к сожалению, такой штатной присадки нет.
AdBlue например у мерседеса,бмв, вага и других
-
Junior MemberофлайнJunior Member
89
15 лет на сайте
пользователь #30204189# 15 марта 2018 11:29bambi:
Salut:
В остальных же автомобилях, к сожалению, такой штатной присадки нет.
AdBlue например у мерседеса,бмв, вага и других
AdBlue не имеет никакого отношения к сажевику, так как снижает содержание оксидов азота в выхлопе за счет преобразования оксидов азота и аммиака в азот и воду.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1335
16 лет на сайте
пользователь #2001611335 -
Junior MemberофлайнJunior Member
89
15 лет на сайте
пользователь #30204189# 26 марта 2018 00:35bambi:
А что основная проблема сажевиков - это сажа? Когда-то на пассате объём сажи был 20грамм на пробеге 265тыс., но тем не менее сажевый подлежал либо замене либо вырезанию из-за золы в объёме 190мл. В этом и ваш эолис не поможет.
Нет, не только. Но при коротких городских поездках - да, сажа. И именно поэтому я искал решение проблемы, а точнее профилактику. Зола из масла.
-
Junior MemberофлайнJunior Member
47
16 лет на сайте
пользователь #21855647# 15 мая 2018 20:19Необходима чистка сажевого фильтра Пежо 307 1.6.Подскажите специалиста пожалуйста
-
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
23992
23 года на сайте
пользователь #348223992Баляць мае крылы -
Senior MemberофлайнSenior Member
2746
23 года на сайте
пользователь #70532746# 16 мая 2018 22:47 Редактировалось Rusland, 7 раз(а).Прошу помощи знатоков определить состояние сажевика на N47 520D BMW:
На холодную противодавление ОГ
- обороты: 780 об.м
перед сажевым фильтром -11 mbar | перед турбиной 1109 mbar - обороты: 2000 об.м
перед сажевым фильтром -6 mbar | перед турбиной 1253 mbar
На горячую противодавление ОГ
- обороты: 780 об.м
перед сажевым фильтром 7 mbar | перед турбиной 1118 mbar - обороты: 2000 об.м
перед сажевым фильтром 15 mbar | перед турбиной 1307 mbar
Странно, что на холодную давление перед сажевиком всегда имеет отрицательное значение.
Спасибо! - обороты: 780 об.м
-
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
23992
23 года на сайте
пользователь #348223992Баляць мае крылы -
Senior MemberофлайнSenior Member
2746
23 года на сайте
пользователь #70532746 -
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
23992
23 года на сайте
пользователь #348223992# 17 мая 2018 14:14когда обратно сосет через ФАП (если датчик сто про исправный) то это говорит что открыт ЕГР и мало воздуха через фильтр воздуха идет.... ИМХО
А каковы показания расходомера?Баляць мае крылы -
Senior MemberофлайнSenior Member
2746
23 года на сайте
пользователь #70532746# 17 мая 2018 14:21 Редактировалось Rusland, 5 раз(а).спасибо, с ЕГР действительно впервые неделю назад была ошибка. Сниму показания расходомера и положения ЕГР.
У дизеля на холодную разве не должен быть полностью открыт ЕГР?Основной вопрос по турбине. Была поставлена восстановленная, отчетлива выла в диапазоне 1к-2к сразу после установки. Через год и 18т пробега вой (не свист) только усилился. Была заменена по гарантии на другую. "Новая" издает похожий звук также после установки, но в диапазоне выше по оборотам и не так выражено. Но звук присутствует. Хочу подчеркнуть, что на холодную и первые минуты две как ни крути двигатель звука нет - работает идеально.
Стал выяснять с продавцом проблему и пути решения. Он подтвердил, что звука такого не должно быть. Возвратов по этой турбине кроме меня нет. И первое на что обратил продавец - состояние сажевика. Все требования по замене масла, подающей масляной трубки и воздушного фильтра были соблюдены.
