Фотосессия автомобиля - сделано! (много ФОТО)

Шоха 100% чоткая. Ветравичков и брызгавиков не хватает.

ByWorld, брызговички есть, родные, вазовские, если что. Странно, что вы не заметили.

Torzer, Не доросла она еще до писка автотюнинга. там у нас слишком крутые машины с фанерными обвесами лежат

sONg:

ice-9, передняя оптика pro sport, полностью сертифицирована, 60 $ за фару. Противотуманки вроде DLAA. И никакого ксенона. Задняя тоже сертифицирована. Шутки не уместны

никто и не спрашивал сертификат, я говорил что это всего лишь колхоз)))) или это Экзибит прокачал вышу тачку

Torzer, купите себе сивик, а мне моя таврия дороже. Вам просто не понять, что такое "вырасти в машине".

Кстати да, диски отстой, это признает и владелец машины. Однако лучше чем на дызельнам пасцате б2, ржавом везде, где только можно

ладно, не хочу я это обсуждать, тут каждый останется при своем. Кому-то и жигули дороги, кто-то и бентли не ценит

sONg:

Как-то так

сразу подумал, что в ветку "Новый писк автоТЮНИНХА" попал...

выхлоп просто жэсть

Ruslan_club, да, это жигули. И ничего зазорного в этом нет. Все же качественнее ушатаных каддетов и сиерр, в том числе и по железу. Кстати вот вам фото моторного, а теперь подумайте, сколько иномарок, которые можно купить по цене жигулей, способны сохранить свой двигатель в такой же чистоте, без плевков маслом

Drull, Банка... ну да, большая. Все равно в ближайшем будущем машина будет на разварках либо на дисках с полкой, без порогов. Владелец не сракер, и он прекрасно понимает, что классика должна быть классикой

Cyber_andr:

Ruslan_club, На Калинах не было никогда 1.8

суть не в этом.

фото моторного

респект и уважуха.

Соглашусь с Torzer'ом. Тюнинг Жигулей должен быть без всяких там обвесов, лампочек, наклеек. Хорошо востановленный кузов, низкая подвеска, хорошая краска и эффект будет достигнут.

Drull, ну молодо-зелено. Тогда это казалось крутым. Да и сейчас это пожалуй лучшая 06 города. Действительно уродливой, как ни крути, ее не назовешь.

Ruslan_club, Ну да. Только диски наверное в стиле чего-нибудь из японской классики с полкой. Ну или разварки. из 14 штамповок + родные хромовые колпаки. То есть направление меняется кардинально.

Ruslan_club, на бампере висит масляный радиатор, стиль называется босузоку, родился в японии, где старые ниссаны не очень-то от классики внешне отличаются. Для дорог есть vw passat, а по проспектам столицы с таким клиренсом вполне нормально, ну может чуть выше. Сейчас ведь она тоже далеко не высокая, однако ничего, живет

sONg, хорошая жига, не часто увидишь литье, которое действительно сочетается с машиной