Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?часть 1 В архив

Я смотрю, приходит лохалхост домой - и его накрывает по-чёрному

TR.:

Torzer:

g-anton, да неее... TR собирается ездить по дорогам вместе с остальными мех.ТС, обливаемый солью и грязью от попутных авто

к сожалению, я не нарушаю ПДД... поэтому большую часть зимы буду ездить по тротуарам (по пдд нельзя на веле ехать в снегопад и гололед) радует, что тротуар будет ровным как ВПП

а че, на зиму бордюры убирают и они больше не мешают ездить по тротуарам?

VovanNew:

А вот интересно стало, перед 4 см бордюром Вы (велосипедисты) притормаживаете или на полном ходу преодолеваете????? и на какой скорости???

я хоть совсем недавно начал кататься на веле, но бордюры 10-15 см имею возможность преодолевать не снижая скорости. просто перепрыгиваю

высокие бордюры "перешагиваю", но для этого скорость приходится снижать.

в моем городе нет такой плотности движения, как на проспекте в минске. но все равно попытаюсь внушить мэру, что на центральной улице неплохо бы отчертить разметкой велодорожки. ширина позволяет.

TR.,

тротуар будет заштукатурен снегом по самое немогу- не будет люков, колдобин и тп и тд, большинство бордюров превращаются в пандусы

вы точно в минске живете?

Некто Tigra,

НА ХРЕНА ВЫ ЛЕЗЕТЕ НА ОБОЧИНУ?!

спросите это у тех, кто лезет.

"берегут подвеску" и рассекают по левой полосе, -- такие же дурдомщики

каждый второй водятел. и плевать они хотели а то что

за пределами населенного пункта движение в левой полосе при свободной правой прямо запрещено. точка.

большинство об этом и не знают!

TR.,

g-anton, PITER_PENN,

вот видно что из машины не вылазите.

+1, товарищи (которые нам совсем не товарищи) говорят о чем-то отвлеченном. складывается впечатление, что если и катались на велосипеде, то трехколесном и в даааалеееком детстве.

не городите ерунды, молчел.

у меня другая статистика??? или вы живете в другой стране??

Некто Tigra:

не городите ерунды, молчел.

Двухполосная в каждую сторону трасса в районе кобрина (до ремонта), гродненская - там где фурами раздолбана слегка правая полоса, все легковушки ехали в левой, практически поголовно (прошлое и позапрошлое лето часто там ездил).

Deniz:

...

Двухполосная в каждую сторону трасса в районе кобрина (до ремонта), гродненская - там где фурами раздолбана слегка правая полоса, все легковушки ехали в левой, практически поголовно (прошлое и позапрошлое лето часто там ездил).

Раковское шоссе где не было ремонта вся такая... Но большинство ведь ошибаться не может...

TR.:

Цитата: за пределами населенного пункта движение в левой полосе при свободной правой прямо запрещено. точка.

кстати, ездил пару раз на веле на дачу к челу под Узду- всякие экономисты летели по обочине..... Ну а как-же ПЧ веть- бетонка, а обочина-ровненький асфальт. Нахрена подвеску портить, если можно с ветерком пролететь- даже обгонять никого не надо.... только иногда велосипедисты сволочи прямо по курсу нарисовываются.... короче, дурдом еще тот...

на бетонке Р28 (от Заславля до Радошкович) по такой обочине принято обгонять тошнотиков едущих 90... Но это уже не в эту ветку.

Байкер, который нередко использует вел для перемещения себя из одной точки в другую, а не только для прогулок, согласится, что езда по тротуарам равносильна езде на авто по дороге, где каждые 200 метров лежит спящий полицейский, и чтобы проехать спящий надо выйти из машины, а потом сесть обратно, плюс сбивается дыхание

Я вам скажу как я понимаю ситуацию. ИМХО, так сказать.

Проезжая часть предназначается для автомобилей. Тротуар, велосипедные дорожки - для велосипедистов (грубо). Велосипедист при определенных обстоятельствах имеет право выезжать на проезжую часть. Многое тут перешло на личности и на частности. В целом же:

Двигаясь по Жодино, я не сую свой бампер на вашу велосипедную дорожку. Соответственно я рассчитываю, что вы не суете свою лайбу на мою проезжую часть в тех местах, где возможно движение по тротуару\велосипедной дорожке. Подъезжая к спящему полицейскому где-нибудь, скажем в Борисове, я снижаю скорость, чтобы не гробить подвеску и переезжаю его и тошню дальше по городу по проезжей части снижая скорость и перекатываясь через спящих полицейских. Я при этом не выруливаю на более ровный тротуар и не лечу по нему создавая необоснованную помеху для движения пешеходов и повышенную опасность. Соответственно я как-бы ожидаю, что вы не тащите свой вел на проезжую часть и не создаете на ней повышенную опасность и не затрудняете там движение. Если я на автосе еду по дороге и упираюсь в перекопанный тупик, я не сую, опять таки, свою машину на тротуар и не объезжаю. Я разворачиваюсь и еду другой дорогой. Вам, понимаю, это сделать сложнее, вам надо ножками педальго крутить, но тем не менее, я так понял, что большинству сделать это не велит религия?

Про бардюры, парни, вы ей богу уморили. 4 см., ГОСТ. Я в детстве с вела не слазил и прекрасно знаю, что были единицы бордюров такой высоты, на которых можно было загнуть щиток переднего колеса и еще меньше тех, где можно было удариться звездочкой. И то, уже начиная с "орлёнка" таких почти не существовало, на "расладушке" - там чаще, но там колесико диаметром с этот смайл И не надо тут преувеличивать непроходимость бордюров и то, что вы "гробите" свои велы. Не больше, чем мы на спящих полицейских машины.

Я ничего не имею против велосипедистов как таковых. Ничего не имею к участникам ветки лично (я не знаю, как вы ездите). Но большинство велосипедистов рисует в моем сознании весьма неблагопристойную картину в силу своего вселенского раздолбайства по отношению к себе и окружающим. К водителям претензий еще больше (в количестве, но не % ). Как уже выше приводил цитату Torzer, мне реально не нравятся велосипедсты "оборотни" который едет в потоке (типа управляет ТС) потом на розовый на полметра правее и сунеццо дальше (типа пешеход на переходе), хотя до пешпера реально еще 2 метра и свой этот пешепедист не отрывает от сидения, а потом опять перекидываеццо в водилго.

Автомобилист, который при свободной правой движется в левой или средней полосе - это такой же по сути элемент дурдома. Просто КМК наличие дебилов водятлов не есть оправдание для дебилов пешепедистов и наоборот. Автос на тротуаре мешающий проехать велосипедисту и пройти пешеходам это тож дурдом.

Примеряя, так сказать, на себя: я бы мог использовать вел, я считаю, что нужно создавать для этого условия, особенно в Минске, который скоро задавиццо от количества машин. Только делать это нужно толково и с умом. В нынешней ситуации я ни за что не стал бы гонзать в Минске по проезжей части (жить хочется). В моем понимании это занятие стремное и опасное. И никакое наличие бордюров не заставило бы меня таким образом рисковать собственной жизнью.

имхо

кстати, признавайтесь, что за демоническая сила выталкивает велосипедистов на обочину логойской трассы, если в трех метрах от нее имеется отличная велосипедная дорожка? почему м... чудаки на велосипедах создают аварийные ситуации, выезжая но полосу торможения и мешая нормальному маневрированию механических транспортных средств? повторюсь: рядом -- отличная велосипедная дорожка, НА ХРЕНА ВЫ ЛЕЗЕТЕ НА ОБОЧИНУ?!

я, кстати, подвозил по этой дороге одного велосипедиста и задал ему аналогичный вопрос. он мне ответил, что велодорожка постоянно идет в горку-с горки (не выровнена), поэтому ехать там тяжеловато. а по обочине автомобильнйо дороги куда более приятно..