Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Нужно ли все-таки использовать антигель? Сегодня завелась отлично, ни секунды не промедлила.

Машина - MB S300 TDI.

В инструкции настойчиво рекомендуют использовать антигель.

Kykypyka:

Нужно ли все-таки использовать антигель? Сегодня завелась отлично, ни секунды не промедлила.

Машина - MB S300 TDI.

В инструкции настойчиво рекомендуют использовать антигель.

606 мотор, 6 плунжеров, если компрессия нормальная, солярка зимняя - зачем антигель?

Dmitry_B:

...солярка зимняя - зачем антигель?

Что-то был разговор, что не на всех заправках солярка зимняя.

У меня точно в баке летняя, потому что из бочки , а в бочку покупалась в августе.

Ничего, забодяжил в гараже кастрол, залил в бак. Сегодня до работы ( 30 км по кольцевой) доехал без приключений.

Если вечером доеду домой также, кастролу тда однозначно памятнег.

Только что друг приехал, на кольцевой через каждые 100-200 метров стоят дизеля.

Kykypyka:

Нужно ли все-таки использовать антигель? Сегодня завелась отлично, ни секунды не промедлила.

Машина - MB S300 TDI.

В инструкции настойчиво рекомендуют использовать антигель.

У меня сегодня на заправке диалог был:

- Ну как на дизеле?

- Нормально ,только прихватило по дороге пару раз.

- О нас тоже, и не отпускает, вот на другой машине приехали. В канистру налили солярки (показывает на канистру),а теперь бензина добавим. Ты бы себе тоже бензина залил.

- Нееееее... спасибо.

- Ты что. Вот посмотри на солярку, она уже как кисель. Сейчас поедешь и опять прихватит.

- Нет. Спасибо.

Вот хочу поменять дизель, на другой дизель, и страшно... как с ним обходились? Я уже своему капиталку + насос + турбину чинил. Заново проходить это все желания НЕТ!

Только что друг приехал, на кольцевой через каждые 100-200 метров стоят дизеля.

Вообще-то в основной массе народ сыпал снежок на лобовик...

без мобильника:

отцы, а есть ли смысл в мороз литров десять солярки в небольшой канистре дома хронить ночью. а по утру в морозец в бак ее ( в баке 15-20 литров остаток)?. мол тепленькая и все такое, ибо завестить заводится, но чуствуется, что не просто дается - годы и вообще настальгия у машины по калифорнийскому прошлому.

по-моему больше бы было смысла, если бы в эту "тёплую" канистру ещё антигеля капнуть

тогда на другой день она бы не понадобилась

ничего не лью , все работает .

проблема в загаженности топливопроводной системы и т.д вплоть до камер сгорания.

топл. фильтр с подогревом .

без мобильника, двигателю пофиг от ваших 10 литров тёплой солярки. ибо они остынут моментально когда в бак попадут.

для примера советую взять омывайку. полбутылки поставить в морозилку, а полбутылки - просто на стол. утром залить одно в другое и посмотреть какая температура будет в итоге. а потом поставить полученное в морозилку и проверить через час.

правильно говорят - не уверены зимности солярки - лейте антигель. а шаманство с канистрой тёплой - от лукавого.

Где само вероятно может быть подсос воздуха на OMEGA 2.5TD ?

У меня тож при -5 сек 5 крутило

P.S у меня последняя форсунка подтекает из под железной шайгайки что держит топлтвную трубку.

по поводу шаманства с канистрой - как вариант

у меня знакомый зимой с ней-тёплой из дома и выходит - ставит её под капотом, шланги на ТНВД и обратку так же в неё, и так ездит целый день!

машина - гольф 2

без мобильника, поясняю, соляра в первую очередь не прокачивается через фильтр (он-то у Вас ночь будет стоять в машине, и будет забит. Толку что теплая соляра в баке, если она не дойдет до мотора?), поэтому у кого стоит подогрев оного и говорят, что проблем нет.

Рецепт кстати есть в этой же ветке - номакон.