Выбор авто.

АлексГриг, сайта нету, а машины часто покупают там, только я вот не знаю беларусы или россияне. А предложения иногда проскакивают хорошие, типа этой ксантии-её бы уже давно забрали просто в Бресте она ещё мала популярна.

А самое в этом деле хорошее это то что машины продаются как есть, с оригинальным пробегом, сервисными документами, и склад отвечает за их работоспособность.

satori,

наверное, дороже 156...

Несомненно...

oaons,

1 год б/у макс,

Новая... практиццки...

Все. С оффтопом завязываю. Кому интересно - в личку.

Просвятите кто нибудь.

Смотрю на mobile.de машины, в частности интересуют VW Passat, универсал, года 97-99 и BMW 520 тех же лет. Средняя цена на такие 3300-4000 тысячи евро. Что то мне кажется мало это, особенно для BMW. Есть ли тут какой подвох?

И еще, сколько сейчас стоит растаможка подобной машины, двигатель скорее всего либо 2-2.5 TDI, 2-х литровый бензиновый.

PS Судя по картинкам, машины не битые, в описании понять что-либо сложно, т.к. с немецким не дружу.

Sammy, информативно, спасибо

Di:

Просвятите кто нибудь.

Смотрю на mobile.de машины, в частности интересуют VW Passat, универсал, года 97-99 и BMW 520 тех же лет. Средняя цена на такие 3300-4000 тысячи евро. Что то мне кажется мало это, особенно для BMW. Есть ли тут какой подвох?

И еще, сколько сейчас стоит растаможка подобной машины, двигатель скорее всего либо 2-2.5 TDI, 2-х литровый бензиновый.

PS Судя по картинкам, машины не битые, в описании понять что-либо сложно, т.к. с немецким не дружу.

Такой бумер на авторынке стоит около 8,5-9 тыс. американских, отними где-то около 1-1,5 зеленых на растаможку и столько же где то исчо на такой машине наваривают перегонщики это и будет около твоей суммы. Я смотрел астру своего года: в Минске она около 3500-3800, там 1000-1500 евро так что все на своем месте ну и зависит конечно от состояния конкретной машины

отними где-то около 1-1,5 зеленых на растаможку и столько же где то исчо на такой машине наваривают перегонщики это и будет около твоей суммы

а расходы по доставке (своим ходом или лафетой, автовозом), по снятию с учета, страхованию, топливо, виза, билеты, ночлеги, питание в конце концов отнимать разве не надо? Или у вас расчет стоимости авто складывается по схеме стоимость авто там+растаможка+остальное навар?

Хорошие авто в Германии стоят дороже, чем у нас. Ета так вводная лекция.

Ware, сайт я уже тоже в газете нашел. Цены может чуть и завышены, но машины того стоят я уже там брал для знакомого, всё есть и документы сервисные в котором стоит дата проверок и пробег, то есть пробег оригинальный.

Если ты там ходил то смотрел только с передней части бумажки которая в машине висит, а сзади висит диагностическая карта в которой написано, всё гуд или есть недостатки. А диагностику они проходят не на станции Техосмотра. А в соседнем ангаре, который расположен там же. Да и в конце я не думаю, что на станции Техосмотра которая расположена рядом, могут выявить такое: Не работает подушка безопасности пассажира и т.д.

Так, что я считаю, что там реально брать машины так как они без ПОДЁБ...

Serg_[owp], Я согласен, но там бывают и экземпляры по рыночной цене. Мне Опель астра обошелся, пару месяцев назад в 3500, 96 г, в универсале, пробег 110000 тысяч. Последнее ТО по сервисной книге на 104000 тысячах где были поменяны все расходники, жидкости И ГРМ. Сало правда был не убран. Друг взял Лянча З на всем, обошлась в 8300, через месяц была успешно продана в Минске с Первого раза за 9500.

Антон-Брест:

Serg_[owp], Я согласен, но там бывают и экземпляры по рыночной цене. Мне Опель астра обошелся, пару месяцев назад в 3500, 96 г, в универсале, пробег 110000 тысяч. Последнее ТО по сервисной книге на 104000 тысячах где были поменяны все расходники, жидкости И ГРМ. Сало правда был не убран. Друг взял Лянча З на всем, обошлась в 8300, через месяц была успешно продана в Минске с Первого раза за 9500.

Астра Караван 11-ти лет с пробегом 110000?)

А ТО на пару листов (это по нашим ценам;))) сделал немец специально, чтобы вы не тратились, ага?))

Блин, во у нас народ - ну всему верит, как их не обманывать?)))

Антон-Брест, аналогично целюсь чуть в меньшую сумму на Форд мондео или КИА Кларус. Если есть 5к, имеет смысл попробывать поискать Лагуна/Ксантия дизель. На соляре разница в цене отобьеться. Хотя не уверен, что реально взять что-то живое в эту сумму из дизелей...