Дурдом на дорогах

Leo-Leo:

Дхо - это хорошо, но привычка ездить с ближним - куда лучше, имхо.

ДХО заметнее ближнего света. Это всегда яркие диоды. В ближнем может стоять и обычная лампочка.
Плюс задача ближнего света освещать дорогу, т.е. там фары направлены и направлены чуть вниз. А диоды ДХО ненаправлены, иногда в качество ДХО используется дальний с уменьшенной яркостью, и световой поток от ДХО идёт выше, чем ближний.
И ближний свет днем - это, скажем так, замена ДХО на авто, у которых их нет.
Ну и плюс ДХО, по сравнению с ближним их эффективность. Не расходуется ресурс ламп ближнего, меньше расходуется топлива.

Сaшa:

Морж, на сколько я могу судить, машина подпрыгивала, но, возможно ошибаюсь,

Ошибаетесь:

«Это была наша дочь Валентина, — написал мужчина. — У нее никаких переломов, только пара ушибов. Она не помнит момент столкновения, но, похоже, под машину не попала. Благодаря быстрому бегу при ударе вылетела по инерции за автомобиль. Пусть это будет примером для других детей нашего дома, как не нужно переходить дорогу».

Exil:

Либо китайски ксенон

Колхозксенон (от производителя там мало что зависит)) Установленный в фару для него не предназначенную...

за стойку авто может спрятаться целый автомобиль) - из личного опыта), который кстати в гаи не опровергали)

Phan1om:

Плюс у некоторых такой ближний, что хочется разбить выкрутить эти лампочки или их владельцу в глаза направить.

у некоторых такие дхо, что хочется из засунуть в одно место владельцу)

Req_V:

В ближнем может стоять и обычная лампочка.

правильный ближний свет регулируется нормами

Не понимаю - подача материала - водители не готовы. К чему? К тому, что нужно соблюдать ПДД? И если знак стоит 50 - то соблюдать его? Тем более, что и знаки контроля камерами стоят. Дурдом какой-то

Как сообщалось, с 15 апреля в районе нулевого километра МКАД (развязка с проспектом Независимости) ведутся ремонтные работы. Движение на участке в обе стороны бывает затруднено особенно в часы пик, разрешенная скорость снижена до 50 км/ч. Не все водители оказались к такому готовы.

По информации ГАИ, и на внешнем кольце МКАД, и на внутреннем в районе развязки с проспектом Независимости сейчас действует пополосное ограничение движения. Работы ведутся над опорами путепровода, на проезжей части установлены ограничительные блоки.

Скорость движения в зоне проведения дорожных работ снижена до 50 км/ч. Имеются соответствующие знаки, контроль ведется стационарными датчиками фотофиксации.

— Камеры скорости перенастроены на 50 км/ч, но зачастую по привычке едешь быстрее. И прилетают штрафы. За неделю так насобирал более чем на 100 рублей, — рассказал корреспонденту Onlíner один из читателей.

И его пример не уникальный. Многие водители рассказали нам, что уже получили «письма счастья» за превышение именно на этом участке кольцевой.

K_AV:

С какой стати? Это только на машинах с приколхозенными китайскими ДХО и на новых относительно машинах (когда диоды в моду вошли). У многих - обычные лампы. У меня ДХО менее яркие, чем ближний свет.

От того, что сами ДХО менее яркие, чем ближний, не делает их менее заметными. Направление светового потока разное. Задача ближнего света освещать дорога, задача ДХО - делать авто заметным.

Вижу периодически в Минске авто с красными лампами в передних фарах. БМВ черный универсал, еще вроде ауди лохматых годов.
Это какие-то блатные или очень смелые/глупые люди?
Ведь по идее любой экипаж ГАИ их должен вздрючить по полной за такое, а они всё ездят.
И второй вопрос - зачем?

Клюшкин:

Это какие-то блатные или очень смелые/глупые люди?

есть еще с синими
это - заднеприводные

Orlando_Egorov:

Когда уже тут наведут порядок? Отключите эту стрелку на секунд 5, чтобы не было таких конфликтов. А если бы мне нужно было прямо ехать...

Прямо же дом...

Juv4ik:

Прямо же дом...

Некоторые во двор заезжают. А тут летун справа на свою красно-зелёную стрелку.
В аналогичном случае под мостом на Немиге, когда отключили стрелку на пять секунд, количество проскакивающих идиотов очень резко уменьшилось. Так что всё правильно человек написал.