Как ЗАКОННО оспорить действия сотрудника ГАИ / МВД

ap6y3ik:

krum,

Так я же про то и говорю, все думают(в том числе и гаишники), что водитель ничего не нарушивший обязан предоставить сотруднику гаи док-ты для проверки по первому его требованию, только вот законность данного действие нигде не прописана. Поверьте, это не просто мои личные убеждения, мне это подтвердили: зам. декана факультета повышения квалификации академии МВД, и заместитель начальника ГАИ Минской области, и у меня есть основания доверять их мнению, хотя-бы потому-что их деятельность неразрывно связана с ГАИ

А что, ПДД Республики Беларусь, введенные в действие Указом Президента, уже перестали удовлетворять в качестве НПА?

Читайте:

12. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки:

12.1. работникам ГАИ:

12.1.1. водительское удостоверение;

12.1.2. свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему или паспорт транспортного средства (его шасси), произведенного в Республике Беларусь и доставляемого потребителю или к месту государственной регистрации своим ходом (далее - паспорт транспортного средства (шасси транспортного средства);

(пп. 12.1.2 в ред. Указа Президента Республики Беларусь от 04.12.2008 N 663)

12.1.3. документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра (за исключением транспортного средства, ранее не зарегистрированного в Республике Беларусь и доставляемого потребителю или к месту государственной регистрации своим ходом);

(пп. 12.1.3 в ред. Указа Президента Республики Беларусь от 04.12.2008 N 663)

12.1.4. документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор пограничного страхования либо действительный на территории Республики Беларусь договор страхования "Зеленая карта");

12.1.5. разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством (за исключением водителя транспортного средства оперативного назначения);

12.2. должностным лицам, указанным в части третьей подпункта 9.1 пункта 9 настоящих Правил, - документ, удостоверяющий его личность, или водительское удостоверение.

(в ред. Указа Президента Республики Беларусь от 23.01.2009 N 52)

много раз перетерали, но так и не пришли к единому мнению по поводу проверки наличия аптечки, огнетушителя и уж тем более дымомсти, в правилах действительно не нашел пункта который обязывает водителя предоставлять вышесказанное для проверки. может есть еще какой правовой акт, который обязывает это сделать, или все-таки действительно можно не показывать аптечки с огнетушителями и отказываться предоставить авто для проверки дымомсти?

Shliom:

много раз перетерали, но так и не пришли к единому мнению по поводу проверки наличия аптечки, огнетушителя и уж тем более дымомсти, в правилах действительно не нашел пункта который обязывает водителя предоставлять вышесказанное для проверки. может есть еще какой правовой акт, который обязывает это сделать, или все-таки действительно можно не показывать аптечки с огнетушителями и отказываться предоставить авто для проверки дымомсти?

Правилами дорожного движения определены права и обязанности участников дорожного движения.

Поднимите глаза на 2 поста выше. Starik13, любезно привел цитату с обязанностями водителя. Все что там перечислено, обязательно к исполнению.

На счет аптечки, огнетушителя - По правилам они должны быть!

НО! обязанности водителя предъявлять их по требованию сотруднику ГАИ НЕТ! ... что называется почувствуйте разницу

Проверка дымности и СО. Вы прошли ГОСТЕХОСМОТР, о чем имеются соответствующие документы и отметки о соответствии или не соответствии тех. состояния установленным нормам. Вы проходили ТО на специализированной станции, условия которой позволяют говорить о достоверности замеров, так как исключены отрицательно влияющие факторы на результаты измерений. Вы знаете как влияет температура, влажность, осадки, порывистый ветер на результаты измерения их прибора? Я нет! Собственно и знать не обязан. Достаточно того, что эти факторы могут повлиять на результаты. Опять же процедура измерения СО и дымности имеет определенные условия - двигатель должен быть прогрет! И нормы выброса устанавливаются для прогретого до рабочей температуры двигателя! Поэтому измерять можно только на прогретом двигателе, а не отлавливать водителей на выезде из гаражного кооператива

... Это все как говорится лирика...

Что касается предоставления авто для внеочередного надорожного техосмотра не значит АКТИВНОЕ СОДЕЙСТВИЕ.

У вас есть право заглушить двигатель, выйти из-за руля, закрыть свою собственность на ключ от посягательств посторонних и пусть себе меряют что хотят. "Вот машина - меряйте!" Вас никто ни по какому закону не может заставить сесть за руль и завести двигатель против вашей воли Пользуйтесь вашим правом!

так и не пришли к единому мнению по поводу проверки наличия аптечки,

а кто высказывал мнения об обязательности предоставления аптечки для проверки? и сослался при этом на какой нибудь НПА?

Emil,

так чего соглашался на предупреждение, если был уверен в собственной правоте?..

и теперь 6.5.6 не получишь..

satori, 6.5.6 вообще нереальная тема для гаишников... они считают, что это не для дел по их вопросам...

Emil, Вы снова пишете то, что хочется, а не то, что есть на самом деле...

если бы я был сотрудником ГАИ, то нашёл бы 100 отмазок, чтобы НЕ применить 6.5.6. и они НАХОДЯТ...

Emil, а я говорю, что есть отмазки. лично я просил применить 6.5.6 как-то... мне было сказано: "это на усмотрение инспектора. идите лесом"...

пару дней назад товарищу тоже отказали в применении 6.5.6... с такой же отмазкой "как Я хочу, так и будет"

Emil, эх... а почему Вы цверены, что протокол был?

потому что тут писать - Вы же сразу начнёте в ответ: не было такого и быть не может...

у нашей компании (Старик в т.ч.) столько приколов с ГАИ связано, что можно вечно "байки" рассказывать...