АВАРИИ

aj:

Stepan:

Сори за оффтоп

три раза сбивал котов и раз курицу которые выбегали на проезжую часть при этом на рефлексе даже на тормоз не жал и не пытался их объехать.

А раз решил затормозить перед выбежавшим ночью котенком, так не пристегнутый пасажир на переднем сиденье чуть лоб не разбил о лобовое, хотя скорость была около 40-50 км/ч. После этого максимум немного притормаживаю перед выбегающими животными, один черт они сами под колеса прутся, после этого еще 2 двух котов переехал.

А что с машиной?

Я воробышка сбила на вых., так до сих пор совесть мучает.

ну ты блин эта... любитель животных

сорри за офф

forcemajor:

в итоге имеешь труп в салоне.

Этого никто не может знать.

Может как-то нужно подготавливаться к езде на трассе в темное время суток. Вот Мультипэсс объяснил (а) уже полезна такая информация.

Вроде не писали. Вчера днем около 14 часов перед зданием Чапаева 5 трамвай протаранил Рено шафрана. Вся водительская сторона акуратно так отрихтована, на трамвае угол чуть-чуть вымазался и небольшая вмятинка. С учетом того что скорости тут всегда минимальные это надо было умышленно таранить машину и проехаться по ней, или надо быть просто глухой тупицей чтобы не слышать скрежета металла.

Сегодня около 8:10 авария на Брилевской перед перекрестком с Чкалова авария. Что-то американское засадило под зад жиге (насколько успел рассмотреть) в среднем ряду. Что самое "интересное" так это то что ряд в котором произошло ДТП двигался быстрей соседнего. Мы в левом почти стояли на месте, видимо народ настолько вежливый что пачками пропускал со средней полосы. Из-за этого великого стояния на месте чуть на работу не опоздали.

ЗЫ

aj, нефиг непристегнутых в салоне возить. Я даже от задних требую чтобы пристегивались, особенно после просмотра поучительных роликов и тестов ДТП с непристегнутыми задними пассажирами, которые убивали пристегнутых передних. Кто интересуется объясняю что мне все равно если они свернут себе шею в случае чего, мне не охота чтобы они при этом и мне шею свернули.

Знаете,больше всего меня сегодня убило,что люби могут использовать чужое горе !!Я поясню!!!Утро!!!Сегодня!!Пробка стоит на перекрестке ул.ЯМавра,до пр.Пушкина (все знают там строй-работы).Так вот мне зеленый свет я выезжаю на перекресток и вдруг слышу серену СКОРАЯ!!Я как порядочный стою,даже откатился,скорая проноситься и тока я завершать маневр,как за скорой несется белый ситроен не смотря что там красный,все щемятся уступая дорогу,а этот недомерок:molotok:просто у...бок,несется за скорой сидя просто на ее бампере!!!Но самое интересное он зеркалом цепляет слегка ауди 80,когда вылетает на встречу,но не останавившись продолжает лететь за скорой!!!В ауди и не поняли что да как да и вроде ни царапин ни разбитого зеркала!!!Вообщем как жить!!!??

стопро авдисты обиделись, что самыми отмороженными считаются БМВ

и устроили охоту, чтоб доказать обратное

Vit3:

Там впереди сужение из 3-х рядов в 1,5 и традиционно из 2-го все внаглую щемятся в третий, видимо Ауди щеманулась перед носом у БМВ, а девочка на БМВ не смогла пропустить и уходила от столкновения на встречку. Где-то в процессе этих манёвров и цепанулись.

Судя по расположению "сигары", её погонщег всё-таки видимо предпринимал разворот, т.к. под таким углом перестраиваццо в соседний ряд - это жэсць... Млин, там же сто, ну, максимум стописят метров вперёд - и перекрёсток, где можно развернуццо... Нет, туева хуча умнегов разворачиваеццо именно через две сплошных, где пару лет назад была-таки возможность делать этот манёвр, и два светофора стояло перед перекрестком Платонова-Козлобродская. Регулярно из окна слышиццо визг тормозов (летом), а потом БАМЦ-БЗДЫНННЬЬ

forcemajor,

Каким образом? Колокольчики вешать или пугало привязать, чтобы воробьев отпугивать?

Да нет. Просто знать основные правила езды в темное время суток по трассе. Кста, в ПДД не ищите - их там нет.

Почитайте что и как делать когда та же живелина на дороге оказалась, как маневрировать в случае, если машина вам на встречу вылетела, как фарами пользоваться и т.д....

Ну, а вы можете и колокольчики повесить.

От себя могу одно сказать - поеду ночью по трассе только при КРАЙНЕЙ необходимости...

Zloy:

Да нет. Просто знать основные правила езды в темное время суток по трассе. Кста, в ПДД не ищите - их там нет.

Почитайте что и как делать когда та же живелина на дороге оказалась, как маневрировать в случае, если машина вам на встречу вылетела, как фарами пользоваться и т.д....

А где почитать? Погуглить или пояхуить???

насчет дистанции, расскажу как спецколонна идет (пример из 5 машин)- №1 идет чуть правее, №2 чуть левее чем №1, №3 чуть левее чем №2, №4 чуть правее чем №3, №5 чуть правее чем№4 также как №1- в результате идут немножко дугой, что позволяет видеть каждому следующему водителю фонари всех предыдущих, что в свою очередь дает возможность идти на малых дистанциях и с высокой скоростью

на практике старайтесь видеть как можно больше фонариков впереди ( в этом плане гораздо безопаснее вэны и джипы, высоко сижу, далеко гляжу)

при остановке на перекрестке минимальная дистанция определяется след образом - вы должны видеть не вытягивая шею место контакта задней резины передней машины с асфальтом практически по обрезу капота - тогда и на перекрестке стартовать можно плавно и динамично, и объехать переднего, если заглохнет - легко

forcemajor:

Каким образом? Колокольчики вешать или пугало привязать, чтобы воробьев отпугивать?

Эту инфу на прошлой стр. писала Мультипасс:

по псам, котам, ежам и жабам есть два типа ошибок, которые наверняка приводят к тяжелым последствиям - объезжать, т.е маневрировать, стараясь избежать столкновения, либо специально давить - небольшой пес при ударе на 100 км/ч разбивает легко противотуманку, пластик юбки бампера, если повезет -радиатор, на собаке побольше можно и перевернуться, основная проблема с движущимися объектами от кота до бабки - то, что на дороге это единственные участники движения, которые абсолютно непредсказуемо могут менять направление и скорость движения - кто не сталкивался, когда пес дорогу перешел почти и назад как ломанется, поэтому - только тормозить, не меняя полосы движения - это по движущимся объектам (вам любой гаишник подтвердит), тормозить и маневрировать - только по неподвижным препятствиям

и еще помните, что порой лучше переехать кота, чем рихтовать весь зад в машине

отдельно для дам - если колесо управляемой вами машины переехало какую-либо живность, это не повод расстраиваться до такой степени, чтобы бросать руль и т.д и т.п., к этому просто надо быть психологически готовой, поверьте вокруг вас очень много людей, для которых вы очень много значите