Внимание! Cложные дорожные условия. Снег/Гололед!

Marabu,

а что бы было, если бы АБС срабатывала позже?..

I've got the power,

сочувствую...на месте решал вопрос?..

satori, ну а шипы и не являются 100% страховкой что машина не будет скользить вообще никогда

будет, будет... но на фоне "нешип" у водителя есть шансы что-то предпринять (если конечно делать все правильно)

ща погода такая - утром дождь, ночью мороз + нету каши, и реагент моментально с дороги смывает, вот и результат

утром пока солнце не встанет и не раскатают = blackice

а блэкайс надо проходить максимально плавно без резких маневров с постоянной тягой, в данном случае это и было ошибкой! была бы тяга - ничего бы и не заметили, я коль вместо тяги вдруг резко в тормоз, то получили срыв... а нешип обычно еще до торможения срывает перед (на перП) - и в случае нешипа в данном случае был бы уже балет на льду, даже с АБС... в обоих случаях руль в сторону заноса и равномерно, плавно газку, тормоз ни в коем случае!

вообще зимой про педаль тормоза надо забыть - двиглом надо тормозить и особенно при прохождении поворотов! это блин летние привычки что-то делать в повороте, в повороте вообще ничего делать нельзя! до виража надо принять решение, вотнуть нужную передачу, выбрать нужную скорость, и максимум что делаем это легкие корректировки рулем, и все! и никогда проблемм не будет... если ж поворотах будет что-то дергатся и менять изначальные решения - никакие шипы не спасут

вообще зимой про педаль тормоза надо забыть - двиглом надо тормозить и особенно при прохождении поворотов! это блин летние привычки что-то делать в повороте, в повороте вообще ничего делать нельзя! до виража надо принять решение, вотнуть нужную передачу, выбрать нужную скорость, и максимум что делаем это легкие корректировки рулем, и все! и никогда проблемм не будет... если ж поворотах будет что-то дергатся и менять изначальные решения - никакие шипы не спасут

воткнуть передачу и тормозить двигателем - это вряд ли применимо к АКПП...как поступать в этом случае?..

в обоих случаях руль в сторону заноса и равномерно, плавно газку, тормоз ни в коем случае!

вроде в моем случае машину не заносило...просто поехала прямо вместо запланированного курса...

если говорить простым языком, в данном случае при развороте мне надо было крутить при заносе руль влево?..

I've got the power,

долго сношал тебя?..как тебе удалось уломать его на минимальный штраф?.

а себе он за проезд на красный свет штраф не выписал?..

satori,

воткнуть передачу и тормозить двигателем - это вряд ли применимо к АКПП...как поступать в этом случае

включить зимний режим, если есть

если нету - переобучить коробку

если коробка настолько тупая, что нету ни зимнего режима, ни адаптивности - просто двигатся по дуге равномерно и все

Андрей Владимирович,

коробка настолько тупая

ZF 5HP19...вряд ли автомат с ручным переключением может быть неадаптивным...впрочем, это оффтоп..

я чуть пост свой вверху отредактировал...ответьте, пожалуйста, на этот вопрос...

в обоих случаях руль в сторону заноса и равномерно, плавно газку, тормоз ни в коем случае!

вроде в моем случае машину не заносило...просто поехала прямо вместо намеченного курса...

если говорить простым языком, в данном случае при развороте в разрыве двойной сплошной мне надо было крутить при заносе руль влево?..

Что-то то ли я не понимаю, то ли пишущие.

Если я правильно понял, satori не был в заносе, а, наоборот, его с вывернутыми колесами понесло на бордюр прямо. Накой отпускать тормоз, куда крутить руль? Наоборот резко тормозить с ручником, добиваясь сноса задницы и потом газ.

Marabu:

satori, может стоить проверить ABS?

Как-то рановато ей работать, ИМХО...

Настройка и мощность тормозной системы у всех разная.

adminius,

шипы не всегда панацея... на смеси из снега и воды они могут поплыть... или же вцепиться в лед, содрать лед с асфальта и проскользить, используя мелкие куски льда как лыжи...

Извини, но это жостки бред И про плавание и про лыжи. Поразительно насколько развитая бывает фантазия у людей. Шипы не панацея - это точно, но никаких минусов в плане держания дороги они не имеют, все минусы шипов из другой области.

Eddy,

этот спор может реально разрешить только инструментальный замер да и то, вряд ли удастся найти такой в котором участвовали именно те которые хотель бы колеса...

Я был удивлен, но и это оказывается есть! ЗР проводил испытания летних шин при температурах покрытия от +40 до -7С (не помню точно). Правда измеряли только тормозной путь. Итог - в СРЕДНЕМ на морозе тормозной путь немного сократился разброс значений не превышал 2.5м вроде по 8 покрышкам известных брэндов. Мишлен Х-айс выбранный в качестве сравнения показал ЕМНИП +10м или около того.

По африке ездили ?

Коласа, Некрасова, Независимости, Колодищи, от Колодищ в Боровляны, Острошицкий городок, Коласа, Некрасова, забыл_как_называется, Победителей, мост на Кальварийской, Цеткин, потом по Шаранговича, кольцевая, Победителей, Заславская. Думал за городом будет очко - фиг вам (с) Не было. Катался с 6 утра.

adminius:

По африке ездили ?

Коласа, Некрасова, Независимости, Колодищи, от Колодищ в Боровляны, Острошицкий городок, Коласа, Некрасова, забыл_как_называется, Победителей, мост на Кальварийской, Цеткин, потом по Шаранговича, кольцевая, Победителей, Заславская. Думал за городом будет очко - фиг вам (с) Не было. Катался с 6 утра.

- не, то что Вы его не заметили не значит что его не было. Авто переднеприводное? или может даже полно?