Цены на топливо - Почему ДТ дороже 95-го?

В нашей стране давно процветает перекрёстное субсидирование.
Чтобы у населения вода стоила 30% от себестоимости, нужно чтобы 170% от себестоимости она стоила для юрлиц.
Чтобы ж/д билет от Гомеля до Минска (350км) стоил 15 тыс, нужно чтобы билет Гомель - Чернигов (90км) стоил 80 тыс, а до Москвы около 500 тыс.

Да и вообще, пора уйти от понятия себестоимость. Надо понимать, что как только 90% авто будут работать на метане, то метан тут же станет самым дорогим топливом.

Shura1:

Для нормального развития экономики нефти нет... Это должно лежать во главе угла развития всего и вся

Правильней говорить, "нет необходимого количества".

Shura1:

Запороли так запороли.. А точнее выбрали

Привычка уверено ляпать фразы, слабо понимая в предмете разговора, не есть хорошо!
Именно запороли месторождения! Сильно усложнили отбор того что есть, такими высокими темпами отбора.

DVK:

В топку такое! Обоснование цены должно быть простое: покупают по этой цене. Всё. Кому не нравится, может покупать по другой цене у другого продавца.

так не надо ныть тогда что "ой, мы убыточные, еле концы с концами сводим"
Да и покупают/не покупают, в данном случае не пройдет, т.к. монополия, а для монополии есть антимонопольные службы. Даже если бы это было частное и была бы рыночная экономика.

DVK:

Shura1:
Выложи расклад ценообразовния и ВСЕ вопросы СНЯТЫ. Ставь цену сколько надо, только дай обоснование
В топку такое! Обоснование цены должно быть простое: покупают по этой цене. Всё. Кому не нравится, может покупать по другой цене у другого продавца.

Пастой, паровоз

1. Это товар с неэластичным спросом... Это категорически важно
2. На рынке ПОЛНАЯ монополия БНХ и семьи
3. Рашка дает льготы для Белара а забирает их семья

Поэтому ценообразовние должно быть ПРОЗРАЧНЫМ !

читал долго/
нудно и главное не по делу.

Вы господа ознакомтесь со структурой цены на палево. А точнее с вопросом акциза и его процентом в цене.

И все сразу встанет на свои места. В европе где евро - посмотрите на процент акциза.
Посмотрите на структуру цена на палево в турции - кто авто в аренуд брал, то ценники видел - грубо три бакса литр. Опять же откуда? Неужели такой "локальный" взлет себестоимости.

Так что весь вопрос цены - вопрос акциза, ну или называйте его по другому, более обощенно - доля государства, в нашем случае из-за специфики ценообразования...

Раньше когда на солярке ездили гос и с/х. то меньший акциз там позволял их субсидировать. стало много ездить частников и коммерсантов - государство решило перераспределить.

Никакой связи с себестоимостью тут НЕТ.

DVK,

Никакая ОПГ никогда не допустит полной прозрачности в своей деятельности.

Ни одна организация нацеленная на прибыль не допустит прозрачности своих действий.

У соседей 1.3 ойро за литр вроде луц стоит

Так может как в Турции почти 3$ за литр чего тут мелочится?
Я предлагаю вам не брать абсолютный цифры, а взять цену литра в процентах от средней ЗП. Вы очень удивитесь
И так сделать со мнигими товарами. Вы будете очень удивлены таким сравнением. Например в процентах от средней ЗП мы за обычное свинное мясо платим дороже чем на кипре за отборную свинину. Абсолютные цифры не говорят ничего. Цена всегда должа сравниваться с доходами того, на кого нацелен товар. По-поводу элестичности спроса на бензин: Ну сделаете вы по 50 ну перестанут ездить частники. Расценки на все услуги возрастут очень занчительно, во все товары будет залодена цена бензина с учетеом того, что владелец конторки и все его родственники хотят ездить как и раньше. Плюс выростет цена а проезд в общественном транспорте. Плюс этого транспорта тупе перестанет хватать на всех. И что вы в итоге получите? А я вам скажу - революцию и гражданскую войну в худшем случаи, а затем бензин опять то той цене по которой его способны покупать как покупали, плюс минус. Вот поэтому спрос на него не эластичный. Так же ка ки спрос на еду. Нельзя не есть, так же как в современном мире нельзя жить без транспорта( это я не про частный).
Без обид, но хорошо, что люди с таким пониманием как вы не имеют отношения к власти, а то бы мы очень весело за жили бы.

Ivan Igorevich,

и на еду спрос эластичный на самом деле.

Лишь до определенного предела. Без еды жить нельзя. Если она станет не доступна в количестве необходимом для выживания за деньги её возьмут силой за бесплатно и об этом хорошо знают власть имущие потому, что регулярно можно наблюдать то, что происходит с теми правителями, кто этого не понимает.

Continental, если станет доллар, проблему с вывозом решит. То, что вывозится через границу, это вообще ничего по сравнению с тем что вывозится в РФ. Передо мной недавно на границе перед Смоленском фура на заправке стояла на РФ номерах и бензин лила себе, долго так лила. Я из машины вылез ноги размять, а водила сам и говорит, довольный такой, - «какой у вас тут бензин дешевый, как хорошо». А я спрашиваю, - «а как вообще с рентабельностью бензиновой фуры, окупается?». Он большие глаза делает и говорит –«Какая бензиновая, она дизельная. Это я в дополнительные баки заливаю, они от топливой отсоеденены, а через 10 км отдаю все на заправке с другой стороны, и назад возвращаюсь. И все, у кого свои фуры у знакомых, сейчас так делают вместо того, что бы в рейсы ходить». И сравните такой способ с бензовозами на пассатах, по моему, несопоставимо по объемам. И никакого контроля и задержек на границе.

Mr.ViT, мы то здесь, но мы же не изолированы. С РФ вон вообще границы нету.

Yosic, мне 32.

Kissendjer, да, раньше было выгодно в РФ заправляться. Выезжали всегда оттуда все с полными баками. Но во первых, сравните объемы рынков. Во вторых РФ рубль СКВ, и им пофигу кому продавать и сколько, продают то за свою валюту. В третьих, РФ нефть не закупает, а добывает и топливо их экспортный товар.

[quot

target:

Терех, вы эгоистично смотрите на вещи и однобоко, сокрушаясь, что бензин мол всегда стоил доллар и должен столько стоить сейчас.
С вашей колокольни так и есть, так как видимо средства у вас в основном в валюте. И для вас лично топливо очень дешевое.
Может открою для вас закулису жизни, но большинство населения рб зарабатывает в рублях рб, т.к. это пока еще нац. денежный билет.
Для этого же большинства в рб, получающих зарплату, бензин всегда стоил не доллар, а скажем 3 тыщи, а сейчас под 6 тыщ - а это существенно дороже. Вы требуете, чтобы стал 9 тыщ, но власть вынуждена в текущей ситуации полной жо как-то балансировать на грани интересов населения и выручки от продажи топлива.

Неправда Ваша, совсем неправда. Я не сокрушаюсь, что бензин стоит меньше доллара, и не требую что бы он стоил 9000. Буду очень рад, если бензин на постоянной основе будет стоить 10 центов за литр. Тогда можно будет купить себе «Урал» с дачным домиком в кузове, с расходом литр на километр, и кататься на нем летом за город (очень уж меня такая машинюшка впечатлила, и домик достаточно просторный со всеми удобствами, только категории нужной нет и стоит дорого, и купить и содержать). И я напротив, смотрю не однобоко, а в перспективе. Конечно приятно когда бензин дешевый, но за все платить надо. Героином то же приятно колоться, поначалу. Не исправим как то ситуацию, будут серьезные проблемы, это факт.

DVK, Вы это, попроще, а то тему интересную опять закроют. Вот к слову отличный пример о том, что сейчас сказать что то хочется, а о перспективе подумать, никак. Давайте как то бережнее к теме относиться, ее и так еле открыли.

Yosic, грамотный подход, но есть возражения. Топливо у нас импортное, посему нельзя формировать цену исключительно из внутренних соображений. Тут как не крутись, а от валютной привязки уйти не получится. Если бы продукт был внутренним, можно было бы согласиться с Вашими доводами, о процентах к ЗП и остальному.

Yosic, как то сколько интересовался этим вопросом, около долара всегда 95 ый крутился. Да же вот не поленился в соседней теме по годам поледним глянуть. Скачки бывали но в целом около бакса все и вертелось последние годы. В любом случае поправлюсь - "Всегда когда я был заинтересован в покупке топлива 95 ый бензин стоил около доллара".

Терех,

последние годы

Это ключевой момент. Первый раз около 1$ бензин стал только в 2008 году.
До этого был стабильно ниже. Я просто к тому, что это 1$ справедливая цена за литр - полная чушь и хватит уже ее нести, не лично вам, а всем в обще. В нынешней ситуации цена вполне оправдана, пока доходы не подрастут и цена сильно не вырастет. Посмотрим, что будет дальше.
Andrey198328,

когда средняя зарплата в стране будет 1500-2000 евро

В Литве средняя около 700-800 евро если не ошибаюсь. Даже при такой средней бензин в1.5 евро был бы доступен примерно так же как сейчас при средней в 200-250$.

Вот посчитал. При нынешней зп в 250$ и цене за 95 0.64$ 1 литр обходится в 0.256% зп.
А в литве при средней 700евро и бензине 1.5евро это 0.214%. Так, что в Литве бензин доступнее для населения, как это не парадоксально.