АВАРИИ (архив)

Еду вчера по Маяковского. У встречной машинки (нечто небольшое, типа альмеры) отваливается переднее колесо с водительской стороны Хорошо так прыгает, ...увесистое. Увернулся. Благо скорости там небольшие и справа у меня никого не было. Аварийное авто со скрипом, искрами все же вроде остановилось, никого не задев. И то хорошо.

Fisher!:

Вопрос по теме, однако есть нюанс.

Если мне машину повредило не другое транспортное стредство, а например, компрессор от отбойного молотка?

Скатился и вдарил в бок. Просто был такой случай лет 5 назад.

Понятно, что страховки ГО не видать, как своих ушей, но и вызывать ГАИ тоже не верно - нет ДТП.

Участковый остается? Потом суд?

Сие не есть ДТП, а следовательно ГАИ тут не при чем. Вызываешь просто милицию, они приезжают, оставляют протокол, потом в течение 10 что ли дней присылают извещение об отказе в возбуждени уголовного дела (если ничего не похищено из машины и т.д.) и с этой бумагой надо обращаться в суд и отсуживать деньиг у хозяина этого компрессора. По другому - никак.

Anjio:

Fisher!, тут выше обсуждалась моя проблемка с аварией, так вот этот случай как раз для "бюро по транспортному страхованию" и ГАИ вызывать в этом случае можно и нужно, получишь страховку, а они потом между собой разберутся, кто ставил компрессор и кто ответствует за его неподвижность. А вообще, я стал хотя бы примерно запоминать обстановку и ближайшие авто, когда паркуюсь в городе, а то снесут опять чего, а потом ищи-свищи.

Уважаемый, хватит вводить людей в заблуждение по поводу Белорусского бюро по транспортному страхованию. Они - не панацея от всех бед. Вот вам выдержка из их ФАКа:

В каких случаях следует обращаться в Белорусское бюро по транспортному страхованию?

В соответствии с пунктом 39 Устава бюро осуществляет расчеты с потерпевшими в случаях причинения вреда транспортным средством, владелец которого не заключил договор обязательного страхования (вред, причиненный транспортному средству, возмещается при условии наличия у потерпевшего договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств); транспортным средством, вышедшим из обладания владельца без его вины в результате противоправных действий других лиц; неустановленным транспортным средством, за исключением случая причинения вреда имуществу. Кроме того, бюро производит расчеты с потерпевшими по договорам страхования неплатежеспособных страховщиков и по обязательствам, вытекающим из договоров страхования, если владелец транспортного средства застраховал гражданскую ответственность в государстве, с уполномоченной организацией которого бюро заключило соглашение о взаимном признании договоров страхования, когда при въезде на территорию Республики Беларусь договор страхования не заключался.

Под какой из перечисленных случаев ситуация с компрессором подходит, учитывая что эта ситуация вообще не является ДТП по определению?

код выделить все

дорожно-транспортное происшествие - происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица;

код выделить все

механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение двигателем;

т.е. формально это не ДТП, т.к. компрессор не приводится в движение двигателем. Тогда возникает вот какой вопрос - я оставляю на горке, по каким либо причинам в мое отсутствие она начинает катиться и бъет впередистоящее авто. Получается, это тоже не ДТП, т.к. в момент движения моя машина не приводилась в движение двигателем. Или имеется в виду просто согласно конструкции машина приводится в движение двигателем? Если же это все же ДТП - то получается бред, т.к. никакой принципиальной разницы, катилось авто или компрессор я не вижу...

Dervik:

учитывая что эта ситуация вообще не является ДТП по определению

ну если при этом сказать - "я ехал!...а тут компрессор и мне в бок" - то сие есть ДТП уже

Хм... А ведь да, если бы машина двигалась, а ей на встречу компрессор, то тут было бы уже ДТП. И имхо тут можно было бы смело обращаться в бюро по страхованию (виновный известен ведь), там получать страховку, а уж бюро бы выбивало деньги с владельца компрессора. Презабавный однако бы случай был бы.

Сегодня в 16 - 20 в бок трамваю, поднимающемуся в горочку между Тракторным Заводом и Заводом Шестерен (улица Долгобродская), вырулила иномарка, поворачивающая на светофоре сторону поселка МТЗ. Несильно так вырулила, пострадавших не было, но трамваи в сторону центра города пошли только в 16 - 55.

RAE, ну так Пыж был в движении? Если да - то все правильно, под формулировку подходит... А если бы ты в стоячего заехал - так это хулиганство

Ума не приложу как можно на стандартном повороте направо на развязке с мостом на пересекаемую, на плавном повороте так вылететь в правый кювет?

Проще пареной репы. Знаю несколько человек, которые таким макаром вылетели. Именно на развязках при повороте направо. Секрет в том, что поворот только с виду кажется плавным. На самом деле радиус закругления очень мал. А как правило, скорость на дороге, с которой развязка велика (на кольцевой, например) - и вот результат. Мораль сей басни такова - скорость снижать надо изрядно, причем гораздо сильнее, чем кажется безопасным. А на авто с передним приводом (прошу не поднимать вечную тему) - делать это зараннее, ибо в повороте будет поздно.

P.S. Дорожникам стоило бы делать все эти повороты с некоторым наклоном во внутреннюю сторону. Между тем, многие плоские.

credithunter:

Скажите а если компрессор начал катится по главной дороге с горки... Ему уступать надо?

Руководствуясь ПДД - нет. Но руководствуясь здравым смыслом...

zulu_den:

москвич стоял на светофоре и тихо и мирно ждал ..

зил догнал , с испугу залетел на тратуар .. а москвич уже подкатили ближе к бардюру потом, что б не мешал ..

Это где в Гомеле такой перекресток опасный?

surgeon:

Если мне машину повредило не другое транспортное стредство, а например, компрессор от отбойного молотка? Скатился и вдарил в бок.

VK, Fisher!, компрессор выполнен в виде прицепа к автомобилю?

Значит на него должна быть обычная страховка ГО, которая и покроет все расходы. Вопрос однозначно решается.

Прицеп, номер, талон ТО, страховка и т.д.

А уж если страховки не было, тогда как раз необходимо обращаться в Белорусское бюро по транспортному страхованию по случаях причинения вреда транспортным средством, владелец которого не заключил договор обязательного страхования.

Хм... А ведь вот только сегодня задумался, а не является ли компрессор прицепом... Ведь, если является, то тогда да, у него должен быть гос. номер, страховка и т.д. Но что-то не могу припомнить ни одного случая, когда я на компрессоре гос. номер видел.