Клуб любителей американских авто

maxell Senior MemberАвтор темы

офлайн

maxell Senior Member Автор темы

3257

22 года на сайте
пользователь #5355

Профиль
Написать сообщение

3257

# 28 июня 2005 09:33 Редактировалось maxell, 3 раз(а).

В связи с увеличением количества американских авто, появились любители и на Onliner.

Предлагаю вести обсуждение тут: машины, вопросы эксплуатации, ремонта, впечатления, з/ч, двигатели и проч.

Ура, состоялась первая встреча клуба!!!

http://www.forum.onliner.by/viewtopic.php?t=315069&postdays=0&pos ... start=1740

Участники:

maxell (Dodge Intrepid 2.7)

Daimler (Oldsmobile Aurora (GM) 4.0 V8 Nordstar)

Alexus_M (Chrysler Concorde 3,5 LX)

Shurikus (Chrysler Cirrus 2.5 Lxi)

Морж (Ford Taurus LX 3.0 Duratec)

FordTaurus

VK

Bacёk

eXmortal (Saturn SC1 (GM) 1.9i)

Irvan (Chrysler LHS 3.5)

Andrei XJ

LadyDrive (Chrysler PT Cruiser 2.4)

Жизнь прекрасна, главное себя в этом убедить Сегодня хороший день! Улыбнитесь

18878 USA Team

офлайн

18878 USA Team

771

20 лет на сайте
пользователь #18878

Профиль
Написать сообщение

771

# 21 февраля 2007 04:18

So_Cool:
...

нихрена себе прикол... отверткой я ее не откуручу, а платить механику 80 уе за час работы, чтобы поприкалываться, как-нить без меня ))) капремонт моего двигателя с годом гарантии или 100 тыс пробега - стоит 15 сотен (недельная зарплата). так что проще отдать на выходные машину и быть увереным в двигателе, чем перебирать его по мелочам. но это исключительно американская позиция - отсюда и наплевательское отношение к родному автопрому - абсолютная дешивизна любого крупного ремонта.

как-то вот все цифры, кроме стоимости кап. ремонта (ничего про него не знаю) с истиной расходятся!!!

имхо, конечно

LadyDrive Member

офлайн

LadyDrive Member

226

18 лет на сайте
пользователь #76912

Профиль
Написать сообщение

226

# 21 февраля 2007 10:09

Ну что, друзья-товарищи, кто как завелся сегодня?

Я с трудом, но завелась. Этой ночью по ходу надо будет выходить прогревать чтобы утром поехать....

Но вот что странно - после того как машина завелась почему-то показатель километража поездки (trip) обнулился. С чего бы....?

Shurikus Onliner Auto Club

офлайн

Shurikus Onliner Auto Club

2671

21 год на сайте
пользователь #10105

Профиль
Написать сообщение

2671

# 21 февраля 2007 10:15

LadyDrive, гигиги, че серьезно обнулился? Я тож с трудом если сравнивать с предыдущими заводками раньше с пол оборота, а сегодня с одного оборота, млин, что-то надо делать :lol:

LadyDrive Member

офлайн

LadyDrive Member

226

18 лет на сайте
пользователь #76912

Профиль
Написать сообщение

226

# 21 февраля 2007 10:18

а что ты тут сделаешь? разве что каждые скока-то часов ходить прогревать... больше ничего

ну разве что можно попробовать аккумулятор каждый раз на новый менять

Alexus_M Кальян Team

офлайн

Alexus_M Кальян Team

3559

19 лет на сайте
пользователь #39297

Профиль
Написать сообщение

3559

# 21 февраля 2007 10:20

Tommy:
Как к Вам в клуб попасть? Уже не знаю кому поплакаться на своего Неона

У нас клуб открытый Welcome! А что с Неоном?

Я постоянно занят. Я ничего не делаю, и это отнимает у меня все время.

Alexus_M Кальян Team

офлайн

Alexus_M Кальян Team

3559

19 лет на сайте
пользователь #39297

Профиль
Написать сообщение

3559

# 21 февраля 2007 10:21

LadyDrive:
а что ты тут сделаешь? разве что каждые скока-то часов ходить прогревать... больше ничего

ну разве что можно попробовать аккумулятор каждый раз на новый менять

Сигналка с автономным запуском рулит

А я, как ни странно, с полтыка сегодня завелся :spy: Что-то будет завтра...не знаю :-?

Походу, саммит завтрашний, если состоится, скорее всего продинамлю Дела, блин, есть

Я постоянно занят. Я ничего не делаю, и это отнимает у меня все время.

LadyDrive Member

офлайн

LadyDrive Member

226

18 лет на сайте
пользователь #76912

Профиль
Написать сообщение

226

# 21 февраля 2007 10:28

Alexus_M:
LadyDrive:
а что ты тут сделаешь? разве что каждые скока-то часов ходить прогревать... больше ничего

ну разве что можно попробовать аккумулятор каждый раз на новый менять

Сигналка с автономным запуском рулит

А я, как ни странно, с полтыка сегодня завелся Что-то будет завтра...не знаю

Походу, саммит завтрашний, если состоится, скорее всего продинамлю Дела, блин, есть

на счет сигналки согласна! когда на тарасе ездила - проблемы такой конечно в принципе не существовало просто если мне ставить на машину автозапуск - то это добровольно отказываться от родной сигналки и иммобилайзера

ну не сможешь завтра - сможешь в след. раз. бубешь мысленно с нами

FordTaurus Senior Member

офлайн

FordTaurus Senior Member

956

18 лет на сайте
пользователь #52729

Профиль
Написать сообщение

956

# 21 февраля 2007 10:55

LadyDrive, зачем отказываться? Неужели там принципиально сделано так, что нельзя поставить дополнительную сигналку?

eXmortal Senior Member

офлайн

eXmortal Senior Member

5270

19 лет на сайте
пользователь #33880

Профиль
Написать сообщение

5270

# 21 февраля 2007 10:59

У меня на выходных высадило в нуль аккумулятор (глючит датчик багажника и лампа горела в нем почти 1.5 суток )

Сегодня после зарадки поставил, завелась с третьего оборота, у меня на морозе всегда так.

Somebody call for an exterminator?

LadyDrive Member

офлайн

LadyDrive Member

226

18 лет на сайте
пользователь #76912

Профиль
Написать сообщение

226

# 21 февраля 2007 11:03

FordTaurus, не, ну допольнительную сигналку можно поставить куда угодно...

просто что касается именно автозапуска, то запуск двигателя ваще завязан на ключ. т.е. насколько я понимаю совмещается инфа на ключе с тем что стоит в мозгах и идет команда на запуск. иначе машина не заводится. т.е. когда ты будешь хотеть завести машину дистанционно - это будет предполагать что у тебя должны быть совмещены в машине ключ и замок зажигания (только после чего машина сможет завестись). выходит что постоянно надо будет держать ключ в машине? :conf:

короче бред

LadyDrive Member

офлайн

LadyDrive Member

226

18 лет на сайте
пользователь #76912

Профиль
Написать сообщение

226

# 21 февраля 2007 11:06

eXmortal,

мда... сочувствую

но все развно ж завелась

FordTaurus Senior Member

офлайн

FordTaurus Senior Member

956

18 лет на сайте
пользователь #52729

Профиль
Написать сообщение

956

# 21 февраля 2007 11:19

Заводится у меня одинакого, что летом, что шас. Но, что странно, седня завелась и работала почти вообще без подергиваний.

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

21 год на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 21 февраля 2007 12:50

гы... Аврора в гараже теплом сення...

Мерин завелся без проблем на стоянке, правда по стартеру было слышно что мороз -18...но акку BOSCH Silver рулит! :super: причем уже 7-ю зиму...сам уже жду када ж он наконец издохнет

в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения... ;-)

(с) И.Губерман

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

21 год на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 21 февраля 2007 13:07

LadyDrive,

что касается именно автозапуска, то запуск двигателя ваще завязан на ключ. т.е. насколько я понимаю совмещается инфа на ключе с тем что стоит в мозгах и идет команда на запуск. иначе машина не заводится. т.е. когда ты будешь хотеть завести машину дистанционно - это будет предполагать что у тебя должны быть совмещены в машине ключ и замок зажигания (только после чего машина сможет завестись).

имхо права на 100%. иммобилайзер получает инфу с ключа( вернее его чипа) или контактной группой, как в домашней сигнализации похоже, или по радиоканалу(но это редкость). поэтому в системах с чип-ключом-реализация автозапуска почти невозможна, вернее большая проблема,если нет специальной возможности деблокировки иммобилайзера, типа сервисного режима Vallet...

а в общем с нормальным акку и маслом америка без проблем заводится и после -25

в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения... ;-)

(с) И.Губерман

LadyDrive Member

офлайн

LadyDrive Member

226

18 лет на сайте
пользователь #76912

Профиль
Написать сообщение

226

# 21 февраля 2007 13:53

Daimler, а что за специальная возможность деблокировки и что за режим Vallet?

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

21 год на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 21 февраля 2007 14:01

LadyDrive, Vallet - это умное название рубильника, управляющего режимами работы всяческих электронных девайсов, особенно сигнализаций.

ну а возможность деблокировки - как раз и есть отключение либо целиком иммобилайзера либо каких то его функций.

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

21 год на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 21 февраля 2007 14:06

LadyDrive,

ну это специальные входы в иммобилайзере, на которые может подаватся код, который разрешает запуск двигателя минуя чип-ключ...чтобы это понять,нужно полное описание и принципиальная схема заводского иммобилайзера...

а сервисный режим-это как правило переключатель или кнопка, на котором набираешь код, который программируешь предварительно и знаешь соответственно только ты, и система блокировки отключается-делается, когда отдаешь машину на станцию например,на ремонт

а вобщем не стоит забивать этим голову на наших машинах :wink: их просто не угоняют и вряд ли найдется такой сумашедший кста из европейцев угонщики напрочь игнорируют Цитрамоны почему-то :lol:

куда как острее стоит воопрос о пионэрах обкумаренных,что царапают ножиком краску и прочих всяких безмозглых вандалах :molotok: