M1NSK D4 50

Купил себе d450 почти месяц назад, мощности конечно не хватает, особенно под горку вообще не едет, после 150 км обкатки едет получше но все равно не айс, решил найти кто сделает 70-или больше, и как-то у меня слабо получилось, чтобы это был адекватный сервис, а не привозите может через месяц отдадим, может кто посоветовать нормальный сервис да и магазин с запчастями тоже пожалуйста. Спасибо

Кладовщик:

Переделывать ... сразу на 110

Не стоит овчинка выделки. Уж тогда намного дешевле сразу брать мопед с цпг 110сс (коих на рынке вагон и маленькая тележка)

789355:

может кто посоветовать нормальный сервис да и магазин с запчастями тоже пожалуйста. Спасибо

Да, 50 кубов цпг мертвая. Советую взять 90 см2 - встанет без замены колена и грм. Я брал этот набор, сейчас этот комплект по какой-то смешной цене в 34р, глазам не верю Хоть ты еще одну возьми про запас. Я брал за 70, и это была отличная цена. Это китайский брэнд lipai - качество супер. Уже 1000 проехал и очень доволен. Но там кроме цпг еще надо менять голову и в идеале карбюратор. А если 110 кубов поршневую ставить - то еще коленвал и цепь ГРМ. Благо все это стоит не особо дорого. По сервисам не в курсе - менял у себя в гараже. Если совсем без вариантов, напишите в Лс, может смогу помочь.

Кладовщик:

Переделывать нужно не на 70+, а сразу на 110.

Там надо колено менять и ГРМ помимо прочего. И есть шанс получить повышенные вибрации на высоких оборотах. Кмк 90 см2 оптимально по затратам и результату.

F1sher16:

Для Альфы я ў свой час узяў мацюлеўскую аліву для вілкі, але так і не дабраўся ёй скарыстацца, а потым прадаў мапеда.

А там справа ў тым, што вілка гэта мае вельмі простую, амаль прымітыўную канструкцыю без аніякіх клапаноў. Таму масла ад "дарослых" вілак вельмі вадкае і фактычна не працуе і гэты мацюль заліваць - мала сэнсу. А вось трансмісіёнка неяк працуе - з'яўляецца якая-ніякая амартызація. Праўда зімой яна будзе "дубовай", але мяне гэта не хвалюе.

75219:

789355:

может кто посоветовать нормальный сервис да и магазин с запчастями тоже пожалуйста. Спасибо

Да, 50 кубов цпг мертвая. Советую взять 90 см2 - встанет без замены колена и грм. Я брал этот набор, сейчас этот комплект по какой-то смешной цене в 34р, глазам не верю Хоть ты еще одну возьми про запас. Я брал за 70, и это была отличная цена. Это китайский брэнд lipai - качество супер. Уже 1000 проехал и очень доволен. Но там кроме цпг еще надо менять голову и в идеале карбюратор. А если 110 кубов поршневую ставить - то еще коленвал и цепь ГРМ. Благо все это стоит не особо дорого. По сервисам не в курсе - менял у себя в гараже. Если совсем без вариантов, напишите в Лс, может смогу помочь.

Кладовщик:

Переделывать нужно не на 70+, а сразу на 110.

Там надо колено менять и ГРМ помимо прочего. И есть шанс получить повышенные вибрации на высоких оборотах. Кмк 90 см2 оптимально по затратам и результату.

F1sher16:

Для Альфы я ў свой час узяў мацюлеўскую аліву для вілкі, але так і не дабраўся ёй скарыстацца, а потым прадаў мапеда.

А там справа ў тым, што вілка гэта мае вельмі простую, амаль прымітыўную канструкцыю без аніякіх клапаноў. Таму масла ад "дарослых" вілак вельмі вадкае і фактычна не працуе і гэты мацюль заліваць - мала сэнсу. А вось трансмісіёнка неяк працуе - з'яўляецца якая-ніякая амартызація. Праўда зімой яна будзе "дубовай", але мяне гэта не хвалюе.

Какой карб лучше ставить на 90куб ?

3935442, pz19 подходит для 72-110 см2 У меня еще есть мысль поменять жиклёр, т.к. сейчас стоит тот же что и на 72см2 по идее это может немного увеличить мощность на полном газу, но пока все более чем устраивает.

Eugeen:

ё такі цікавенькі скутар - Regulmoto Formula 50 2T. 50 кубоў, пад катэгорыю АМ.

Сапраўды цікавы варыянт. 2Т - павінен ехаць даволі бадзёра. Адно дрэнна, каштуе больш за 5 тысяч, супраць 3300 за Д4 50

Vovanator:

Транспортное средство нужно выбирать изначально по своим характеристикам. Если знаете, что 50 кубов мало и не едет, то зачем эти танцы с бубном? Купите сразу Д4 125, ведь даже с 70 кубами - это уже не АМ-категория!!!

Ну д4 125 не на литье во первых, а во вторых не так просто доказать что вместо 50 там 70-90

3935442:

Vovanator:

Транспортное средство нужно выбирать изначально по своим характеристикам. Если знаете, что 50 кубов мало и не едет, то зачем эти танцы с бубном? Купите сразу Д4 125, ведь даже с 70 кубами - это уже не АМ-категория!!!

Ну д4 125 не на литье во первых, а во вторых не так просто доказать что вместо 50 там 70-90

Это всё хорошо, когда всё хорошо. Но если вдруг, например ДТП (а с мотиками/мопедами оно как бы чаще с более тяжелыми последствиями), то могут вспомнить всё, даже отсутствие медицинской справки... я уже не говорю про страховку и прочие сопутствующие моменты

адрозніць даволі лёгка

ну і вядома, ў нашай краіне ніхто не будзе гуляцца ў прэзумпцыю невінаватасці. ё парушэнне - адказвай.

на мой погляд, яно таго не каштуе. лепей вылучыць крыху часу ды грошай на матацыклетную катэгорыю, купіць тое, што трэба і спакойна катаць, чым валэндацца з гэтымі пераробкамі і потым баяцца кожнага сустрэчнага гайца. мапед - гэта такі асаблівы транспартны сродак, яго трэба купляць або ўсвядомлена, або калі ўжо іншых варэантаў няма )

Eugeen:

адрозніць даволі лёгка

ну і вядома, ў нашай краіне ніхто не будзе гуляцца ў прэзумпцыю невінаватасці. ё парушэнне - адказвай.

на мой погляд, яно таго не каштуе. лепей вылучыць крыху часу ды грошай на матацыклетную катэгорыю, купіць тое, што трэба і спакойна катаць, чым валэндацца з гэтымі пераробкамі і потым баяцца кожнага сустрэчнага гайца. мапед - гэта такі асаблівы транспартны сродак, яго трэба купляць або ўсвядомлена, або калі ўжо іншых варэантаў няма )

O to mi chodzi! Lepiej od razu kupić sprzęt zgodnie z przeznaczeniem!

Кладовщик:

Для маленьких районных городков и сельской местности мопед - идеальный транспорт.

Жаль что эту тему фактически убили, превратив мопед в полноценное ТС с регистрацией, страховкой, техосмотром. Вот и вынуждены люди корячится на всяких электрических табуретках. Вместо того, чтобы купить скутер с ДВС и ездить с комфортом.

Просто не стоит изначально покупать 50 кубов и потом пытаться заставить это ехать хоть как-то получше.

Китайский мопед - тоже лотерея. Он к примеру может бодро ехать, но с такой вибрацией, что в зеркалах ничего не видно. У Д4 50 неплохое качество сборки и дисковый тормоз как у Д4 125. Раньше Альфы что у нас продавались, обычно шли с барабанами, может сейчас появилось больше вариантов.