Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

RichCamomile:

Я сам там не был, и, по слухам, даже проникнуть туда не каждому под силу.

Очень даже легко проникнуть чтобы войти нужно купить минимум 100 фишек по 100 долларов

RichCamomile:

И ты хочешь сказать, эти люди ездят на поезде?
Может, ещё в купе с бухающими попутчиками?
А заведение это очень серьёзное, белорусы туда не ходят - только московская элита...

ездят еще как. пару лет назад для этой публики арендовали в москве вагон, в котором 6 купе, в каждом купе туалет и два места. одно место купить нельзя, можно купить только купе, но хочешь едь один, хочешь вдвоем.

RichCamomile:

В поезде... Хотя, если в этом вагоне имеется своя кухня/официанты и т.д, то идея неплоха.

в вагоне нет, но ставили его возле ВРа

RichCamomile:

Apelsin_n:

RichCamomile:

В поезде... Хотя, если в этом вагоне имеется своя кухня/официанты и т.д, то идея неплоха.

в вагоне нет, но ставили его возле ВРа

Понятно.
Умеют БЧ же деньги зарабатывать, когда захотят.

БЧ на нем заработало три рубля, ибо вагон этот походил в одном составе несколько месяцев и его вернули обратно.

Apelsin_n:

RichCamomile:

Я сам там не был, и, по слухам, даже проникнуть туда не каждому под силу.

Очень даже легко проникнуть чтобы войти нужно купить минимум 100 фишек по 100 долларов

С чего вы взяли? Lucky Chips на 100 USD хватит, если вам не в вип-зал.

MoBYla:

Я про простых смертных. Нафиг ехать ночь в плацкарте\купе, когда можно за этиже деньги на 6 утра Аэрофлотом?

Ну, спорный вопрос. Я бы выбрал ночь в поезде.
Лёг себе, беруши в уши - и дрыхнешь до утра.
А тут буквально посреди ночи тащиться в аэропорт (регистрация заканчивается за 40 минут + ехать почти час)...
Но для вечера самолёт отлично подходит.

MoBYla:

Я не могу спать в поездах. Особенно в первую ночь. Это больше попытки уснуть, что сон. Не говоря уже про вонь от сигарет, на весь состав.

Я обычно беру верхнее в начале вагона - 6, 8, 10 или 12.
Ну... Что ж я могу сказать. Пивка дёрни перед поездом, или 150г коньячку - и нормально пойдёт.

А места 2 и 4 не очень - там часто шумно и дует на станциях из тамбура на остановках, зимой особенно ощутимо.

MAX-Belarus:

Simoren:

На дадзены момант абстаноўка на беларуска-украінскай мяжы спакойная,

как считаете, можно верить?

Знакомые на днях летали из Киева (туда их там какие-то друзья на машине попутно подвезли).
Говорят, неспокойно на дорогах.
На ж/д, как я слышал, всё нормально. Пока нормально.

RichCamomile:

Говорят, неспокойно на дорогах.
На ж/д, как я слышал, всё нормально. Пока нормально.

вот и новости то же говорят.
Еще на границе важно чтобы не заворачивали.

И на сколько надо тогда ехать? Судя по расписанию, подходит только на 03:10. Если ехать на 05:05, то тогда уже не успеваешь на Аэрофлот на 06:10 и огромная вероятность опоздать на 06:45 Белавии.

P.S. Вообще, вариант хороший с машиной.

Simoren:

Цягнік “Мінск-Кіеў” больш не будзе спыняцца на мяжы

З сённяшняга дня памежнае афармленне пасажыраў будзе адбывацца ў Мінску і Кіеве.
Пра гэта [url=http://[censored].by/cyagnik-minsk-kieu-bolsh-ne-budze-spynyacca-na-myazhy]Еўрарадыё расказаў прэс-сакратар Памежнага камітэта Аляксандр Цішчанка:

“Сёння мы праводзім першае афармленне цягніка “Мінск — Кіеў”. З сённяшняга дня памежнае афармленне яго пасажыраў будзе адбывацца ў Мінску і Кіеве, без начнога прыпынку на мяжы”

Паводле яго словаў, пераход да гэтага быў запланаваны даўно і ніяк не звязаны з украінскімі падзеямі апошніх месяцаў. На дадзены момант абстаноўка на беларуска-украінскай мяжы спакойная, беларускія памежнікі ўзаемадзейнічаюць з украінскімі.

Фірмовы цягнік “Мінск — Кіеў “Белы бусел” адпраўляецца з Мінска ўвечары і прыбывае ва ўкраінскую сталіцу раніцай наступнага дня. Дагэтуль ён спыняўся на мяжы прыкладна а 2-й гадзіне ночы для памежнага і мытнага афармлення пасажыраў, што прыносіла ім дадатковыя нязручнасці — працэдуры на абедзьвюх межах займалі прыкладна 1,5 гадзіны.

второй вильнюс