Паяльник & Отвертка TEAM part II

Deniz:

20-50м расстояния? Ведь за эти метры милливольты превратятся хз во что

на таком расстоянии затухание переменного тока незначительно

Nickl:

Вспомните закон Ома и подумайте от чего зависит величина потерь напряжения на длинной линии.
Дальше с учетом сечения и величины удельного сопротивления материала из которого изготовлены токопроводящие жилы подачи напряжения на измерительную головку оцените величину искажения измеряемого тока.

Спасибо за наставления, если бы я все это мог сделать сам, я бы не спрашивал тут.

Еще вопрос. Есть довольно мощный вентилятор (80Вт). По ваттметру он потребляет 41, 47 и 55 Вт в трех режимах соответственно. Я снял крыльчатку и запустил голый двигатель, ожидая увидеть потребление 5-10 ватт и выход двигателя на какие-нибудь большие обороты. Нифига, движок в трех режимах на глаз крутился с такой же скоростью как и с крыльчаткой, а потребление упало пропорционально, но на ватт 5, не больше, т.е. было примерно 37-42-49 ватт. Вопрос - куда уходит энергия? Точнее куда уходит понятно, вал двигателя очень горячий. Вопрос - почему так происходит?

Deniz:

, вал двигателя очень горячий. Вопрос - почему так происходит?

Потому что в роторе установлен короткозамкнутый виток, в котором возникает ток при попадании в магнитное поле, который в свою очередь создает свое магнитное поле, которое отталкивается от основного магнитного поля и происходит вращение, вот этот ток в короткозамкнутом витке и кушает на холостом ходу и греет вал.

Nickl:

SIO:

этот ток в короткозамкнутом витке и кушает на холостом ходу и греет вал

Это да, но короткозамкнутый ротор на ХХ примерно пятую часть мощности забирает... Не разогреет он сильно вал...

Это в нормальном двигателе, а в китайском, где в обмотках на проводе сэкономили, всякое возможно, тем более с учетом работы двигателя в вентиляторе грех не сэкономить на расходке, а лишний расход энергии и уменьшенный срок службы двигателя мало кого волнует, скорее наоборот, надо чтоб ломались сразу после гарантии, а то кому новые продавать, если у всех старые работают

Nickl:

Там ещё и обмотка может быть не из меди

Да, совершенно верно. В дешевеньких моторах люминдий чаще всего.

Deniz:

именно к синхронникам?

Щеточный коллектор в нем есть? Синхроннику нужно подавать электрический ток на вращающийся якорь

Deniz:

Асинхронные насколько я помню вращаются за магнитным полем но с меньшей частотой в зависимости от нагрузки.

У асинхронных достаточно пологая нагрузочная характеристика...

Deniz:

Пластины очень горячие

Включить его на минут 30. Лишнее выгорит

Deniz:

почему столько энергии уходит в тепло без нагрузки

Потери на вихревых токах в железе, работа магнитопровода в режиме насыщения из-за низкой индуктивности обмоток (экономия производителя на количестве витков), высокое активное сопротивление обмоток, КЗ витки в обмотках, высокое механическое сопротивление вращению вала.
Эти причины вызывают перегрев. Начинайте постепенно их исключать...

Значит ли это что кпд двигателя очень низок? Или этот кпд при работе под нагрузкой на расчетных оборотах с лопастями как раз нормальный, а с малой нагрузкой сильно падает (из-за вихревых токов и проч)?

Возвращаюсь к теме выхода из строя электротехники (электроприборов).
Неделю назад отказалась работать такая лампочка

диоды еле-еле светились (причем, все). Сразу пришла мысль - заменить по гарантии, как тут уже писали, что меняли до бесконечности.
Нашел коробочку от нее, чек - и фигвам, гарантия (2 года) закончилась пару с небольшим недели (!) назад , в июне.
Ладно, достал инструмент, вскрыл, на плате все ОК, один диодик чуть потемневший. Мультиком, кстати, ничего не меряется (как пишут в тырнетах) и не зажигается. Подача напруги вплоть до 6 вольт на каждый кристалл ничего не дала. Наугад сдернул этот потускневший диод и вместо него впаял резючок на 27 Ом 0,25 Вт. И, о, боги! Чудо произошло. Все остальные засветились как и положено. Расчеты и измерения проводить не стал, тем более, что общий ток вырос только на 5 мкА. Пару часов прогона (а сегодня уже дней 5) - результат норм.
Но речь не об этом. Через два дня после вылета первой лампы точно с такими же симптомами умирает еще одна такая же из этой же партии. Опять резючок на 27 Ом делает свое дело. Тут уже вообще никаких прогаров и потемнений кристаллов не видно было. Путем закороток по одному, с третьего раза нашел, где собака зарылась.
Вот и думай, как китайцы четко задают срок службы, чтобы как только, так сразу