Дурдом на дорогах

zukimo,

... регику просто повезло...

учитывая печальную статистику жертв ДТП, нам всем просто везёт, что ещё живы!

MOHCTPiK:

Valerrr:

А если делать это достаточно быстро, то ритм моргания поворотников даже не нарушится.

экзаменатору всё равно на ритм моргания - он оценивает знания сдающего и уверенность пользования приборами управления...

57

Подача сигнала световыми указателями поворота или рукой должна производиться до начала маневрирования (за исключением случаев движения задним ходом) таким образом, чтобы другие участники дорожного движения имели возможность безопасного продолжения движения, и прекращаться немедленно после завершения маневрирования

Мнение принимающего экзамен - это хорошо, завалить можно за любую #ерню. Я про "подачу светового сигнала".
Следите за руками:
Лампочка загорелась до начала перестроения, моргнула пару раз во время перестроения, перестроились, лампа погасла - т.е. прекратилась подача светового сигнала после завершения маневра.
Потом она снова загорелась перед перестроением в следующую полосу, крутим руля. И так до достижения нужной полосы.
Световой сигнал не для водителя и его пассажиров (в т.ч. экзаменатора), а для других водителей в соседних полосах.
Можно, конечно, быстро дергать стрекозу (как я писал), а можно включить поворотник и перестроиться несколько раз. Снаружи ничего не изменится.

Юрий...:

zukimo:

Marabu:
Люди и железо не пострадали -- значит автор всё сделал правильно! А ПДД сначала дятлу в автобусе растолкуйте...

Ну в пдд же написано, что надо делать в случае возникновения препятствия на дороге

Давайте напишите что по пдд надо делать.. Только не смотря в пдд..

Принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки. В разрешенных местах можно маневрировать, если никому не помешаешь.

zukimo:

По второй части, там где про маневрирование, можно ссылку на пункт пдд?

Так про правила маневрирования много пунктов в ПДД. Ничем не отличаются требования при обычном маневрировании и в случае обнаружения препятствия на дороге. Типа убедиться в безопасности маневра, включитть поворотник, осуществить маневр, незамедлительно выключить поворотник. Или при обнаружении препятствия на пустой многополосной дороге надо только тормозить в пол?

KAPJluK:

В реальности же так никто не делает)

поэтому и перестраиваются через 4 полосы в течение 40 секунд без выключения. и ты должен догадываться Забыл он выключить или все же нет.. ведь каждый интерпретирует по-своему пункты Маневрирования. потребовалось куча лет, шоб пояснить дэбилам, что при въезде на круг не нужно показывать левый поворот. но хер им это объяснишь. я ж 30 лет за рулем.. а кто им когда сказал так делать-хз.

zukimo:

Юрий...:

Давайте напишите что по пдд надо делать.. Только не смотря в пдд..

Сто раз же писали, тормозить в своей полосе.

Так и думал))
Пункт ПДД приведите.

zukimo:

Юрий...:
zukimo:
Была бы встречка, позиция ГАИ была бы очень

Так в том то и дело что встречи не было)
Не на притягиваний за уши

В этот раз регику просто повезло. Когда в следующий раз попрется на встречку, там может оказаться кто угодно.

Человек все оценил и проехал, будет встречка не поедет

zukimo:

АлексВл:

если на диване с защемленным седалищем - даже A380
а если видео посмотреть , то это беленькое на дороге - это снег и почему то скользкий

а чо со встречкой ? тоже плохо видна ?

Если на дороге что-то беленькое, то или выбираешь соответствующую скорость, или сидишь дома на диване.

а когда беленькое и седалище зажатое - то конечно лучше дома, без розовых табличек никак

так че со встречкой ?

Valerrr:

Световой сигнал не для водителя и его пассажиров (в т.ч. экзаменатора), а для других водителей в соседних полосах.

для вас мб открытие будет, но сдающий экзамен не является водителем...

он является лишь кандидатом в водители... а станет он водителем или нет - будет зависеть от того насколько он продемонстрирует свои навыки и знания не другим водителям в соседних полосах, либо кому-нибудь ещё... а именно ПРИНИМАЮЩЕМУ экзамен...

вот такие как вы - не понимают положения вещей, но уверенно так рассказываю - что и кому нужно делать

разберитесь сначала - кто такой водитель... а потом будете рассказывать - кому и что он должен показывать

я согласен - потом ВОДИТЕЛЬ будет сам решать - кому и что он будет показывать или сколько раз у него мигнула лампочка... равно как и нести ответственность при ДТП и т.д.

но сдающий экзамен - обязан продемонстрировать знания и умения - для этого он сел за руль перед экзаменатором... не продемонстрировал - пошёл гулять пешком... и всё равно сколько там мигала лампочка раз...

zukimo:

samo_letik:

какое действие не будет местными расценено как неверное?

В данной ветке любое действие, не важно по ПДД или по понятиям может быть расценено как неверное. Тут кто-кого перекричит, как на базаре

Ну кто же виноват, что ПДД не имеют идемпотентности?

ЗЫ. Интересно - много ли знают, что такое идемпотентность не забираясь в гугл?)

MOHCTPiK:

Интересно - много ли знают, что такое идемпотентность не забираясь в гугл

Интересно, а многим ли надо это сакральное знание?

И сколько терминов вы не знаете, не забираясь в гугл?

Умиляют эти попытки показать свою образованность на форумах. Один цитату в 5 строк "по памяти" напишет досимвольно, второй термин употребит. А потом надо обязательно спросить, сколько человек без гугла скажет, откуда цитата, или что такое идемпотентность.