Дурдом на дорогах

Marabu:

zbarabanov:

Marabu:

Люди и железо не пострадали -- значит автор всё сделал правильно! А ПДД сначала дятлу в автобусе растолкуйте

а можно было запросто в лоб влететь или чего хуже в пешехода... и кто был бы виноват, водитель автобуса??

история не знает сослагательного наклонения

и зачем тогда ву лишают за такие маневры, никто же не пострадал и история ничего не знает

zbarabanov,

Marabu:

zbarabanov:

Marabu:

Люди и железо не пострадали -- значит автор всё сделал правильно! А ПДД сначала дятлу в автобусе растолкуйте

а можно было запросто в лоб влететь или чего хуже в пешехода... и кто был бы виноват, водитель автобуса??

история не знает сослагательного наклонения

и зачем тогда ву лишают за такие маневры, никто же не пострадал и история ничего не знает

ну давайте проверим: тащите видос в гаёвню и требуйте лишить автора ВУ. Результат выложите сюда – тогда и обсудим, зачем лишают, кого лишают, и лишают ли вообще?

Слабак!

zukimo:

Увы, по пдд дорожное покрытие всегда позволяет снизить скорость вплоть до полной остановки, иначе не учел, не выбрал и тд. Не, в особо тяжелых случаях будет конечно следственный эксперимент, но лучше до такого не доводить.

только если водитель в состоянии обнаружить препятствие

87.2 Правил при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.

интересный вопрос - если автобус не включил поворотник - можно ли его при резком вываливании в соседнюю полосу считать препятствием, которое водитель в состоянии обнаружить?)

MOHCTPiK,

... интересный вопрос - если автобус не включил поворотник - можно ли его при резком вываливании в соседнюю полосу считать препятствием, которое водитель в состоянии обнаружить?...

удивляете!
До сих пор у вас всегда были ответы, и вдруг такое!

MOHCTPiK:

только если водитель в состоянии обнаружить препятствие

Для этого и проводят следственный эксперимент.

MOHCTPiK:

интересный вопрос - если автобус не включил поворотник - можно ли его при резком вываливании в соседнюю полосу считать препятствием, которое водитель в состоянии обнаружить?)

Конечно, ровно с того момента, как регик увидел автобус на остановочном пункте ибо должен быть готов уступить ему дорогу если он включит поворотник и начнет отъезжать от остановки.

3362429:

Под мостом, на сколько помню, одна полоса, ещё и знак сужение дороги слева, а после моста - опять две полосы.

Знак 4.2.1. Объезд препятствия справа.

Marabu:

история не знает сослагательного наклонения

Угу, что сделано, то сделано. Но в случае ДТП сильно регика утешило бы то, что по пдд он прав, но ему предстоит разбирательство в ГАИ, ремонт авто и тд/тп? Особенно если альтернатива - это просто убрать ногу с педали газа и заблаговременно сбросить скорость.

Marabu:

А если мы в метре от него, а он каааак прыгнет влево без поворотника?! Мы, конечно же, виноваты – расстрелять?

Нет, по пдд мы правы, расстреливают водителя автобуса, а мы остаемся с чувством глубокого удовлетворения.

zukimo:

Конечно, ровно с того момента, как регик увидел автобус на остановочном пункте ибо должен быть готов уступить ему дорогу если он включит поворотник и начнет отъезжать от остановки.

Никаких если! Следуя требованиям п. 7.2 ПДД РБ, регик должен был остановиться за автобусом, выйти из машины, подойти к автобусу и спросить у его водителя, можно ли ему проехать вперед, пока тот стоит в кармане.

2014063:

Никаких если! Следуя требованиям п. 7.2 ПДД РБ, регик должен был остановиться за автобусом, выйти из машины, подойти к автобусу и спросить у его водителя, можно ли ему проехать вперед, пока тот стоит в кармане.

Можно хохмить сколько угодно, но, как показывает опыт, оценка своих действий после дтп может достаточно сильно меняться в зависимости от того, насколько сильно разложил машину и есть ли у тебя каско.
Если посмотреть видео, то там каша на дороге, знак 40, пешеходный переход, лежачий полицейский - но все пофиг, ничто в этом мире меня не остановит, I'm unstoppable today Была бы встречка, позиция ГАИ была бы очень простой - начал крутить рулем, значит смог обнаружить препятствие и должен был действовать по пдд, то есть тормозить в своей полосе. Автобусник конечно чудак, но в дтп со встречкой был бы виноват регик.