Правда о запчастях

letsa:

Смею предположить что бнв на летних шинах... Ой... Усесезонных...

да ваще трэш какой то, зажать доложить 20 баксов на норм ступичный к бмв, который меняется дай бог раз 200-300 тык. И в итоге все равно воткнуть муг, который дешевле снр , скф или фага на десятку. Хз, если тока на продажу.

300тыс это по-моему слишком. Но как минимум 100тыс при грамотной установке и затяжке для качественного ступичного - запросто

В среднем хороший подшипник уровня SKF отхаживает 150.000 км по статистике Европы, собранной с сотен СТО. При условии правильной установки.

Подскажите амортизаторы ATEC Germany. Что за оно?

good_bearing:

В среднем хороший подшипник уровня SKF отхаживает 150.000 км по статистике Европы, собранной с сотен СТО. При условии правильной установки.

Как мне дороги условия *При условии правильной установки*.Согласен,могут тормоза и на СТО раком подшипник поставить.Но привязка установки всех деталей на СТО напрягают.Есть детали,которые неправильно установить невозможно.

6681448 ford - реально в беларуси найти ? И чем отличие с 6681447 ?

vosovasa:

good_bearing:

В среднем хороший подшипник уровня SKF отхаживает 150.000 км по статистике Европы, собранной с сотен СТО. При условии правильной установки.

Как мне дороги условия *При условии правильной установки*.Согласен,могут тормоза и на СТО раком подшипник поставить.Но привязка установки всех деталей на СТО напрягают.Есть детали,которые неправильно установить невозможно.

За год в России SKF получает 300 гарантийных случаев по автомобильным запчастям.
Ни один из них за 5 лет не признан - все вышли из строя по причине неправильной установки. Всё доказано, клиенты признали, что была неправильная установка, никто в суд не подавал.

sergeisergeevich, большинство ассортимента на мотороллеры было?)))

letsa:

sergeisergeevich, большинство ассортимента на мотороллеры было?)))

Да, на ремонте мотороллеров я думаю там можно зарабатывать)))
Но и автомобилей хватает, и новых из них совсем немало, Дастер там собирают, Сузуки много, тойота, фольксваген есть. Местные Тата, Махиндра и Форсе. Отношение у них к авто попроще, чем у нас. Практически все в коцыках, вмятинах и царапинах, кроме совсем новых. Тюкнутся слегка, выйдут, покивают друг другу головами по-индийски и разъехались. А ездят как - отдельная история. Сигналят много, но без агрессии. Мне понравился этот образ жизни и отношение к вещам, как они ездят, я там больше года пробыл, рассмотрел много чего. Но жить там постоянно - ну его нафиг)

PitBull220, не пугайте, только купил новый двухмассовый, надеюсь на успех)))