Дурдом на дорогах

DiiMiiT:

Zioma:

Судя по всему водитель белой машины и не собирался останавливаться. Хотя в этом конечно тормоз виноват. Спровоцировал

И мне показалось, что 5-ка чересчур смело шла

Возможно там много таких смелых, поэтому водитель на главной и перестраховывался, зная об этом.

zbarabanov:

за такой обгон в сегодняшних реалиях пешком около годика ходят
удали от греха

Его спровоцировал тошнот. "Не уиноват"

ydaff:

Что бы успокоить бурление масс, немного укоротим видео.

Ну вот. Регик подчистил свой косяк, чтобы выглядеть белым и пушистым. Трусливо слился.

ydaff:

нет там двух сплошных, не придумывайте

не удивительно что на дорогах дурдом, если водитель не в состоянии осознать разницу между двумя сплошными и встречной полосой.

ydaff:

нет там двух сплошных, не придумывайте

где я написал - две сплошные?

у вас классический выезд на полосу встречного движения при обгоне на перекрёстке - и в конце обгона вы снова выходите на встречную полосу...

актуальное подтверждение моих слов, что многие белорусские водители очень вольно трактуют пдд и в свою пользу...

ydaff:

Хорошо что такие осторожные водители нас окружают. На главной стоим, на красный едем.

и вот это - буквально на прошлой странице написал

MOHCTPiK:

у многих почему-то сформировано ощущение права делать безапелляционные эмоциональную оценку ситуаций по действиям других водителей, словно они наделены прокурорскими полномочиями...

ydaff:

Что бы успокоить бурление масс, немного укоротим видео.

а в чём теперь смысл видео? водитель притормозил, чтобы уступить летуну со второстепенной - чтобы не создавать АС.

Под созданием аварийной обстановки в настоящей статье и статье 18.23 настоящего Кодекса понимаются действия участников дорожного движения, вынудившие других его участников изменять скорость, направление движения или принимать иные меры по обеспечению собственной безопасности или безопасности других лиц.

потому что мог попасть под невыполнение пункта

78.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства.

Zioma:

Интересная логика. Только бы гаишники с ней не согласились.

почему? вот есть практика обочечник не виноват в ДТП, если ехал по обочине и его подбил водитель на съезде например... по мнению гаи...

так и тут - одного можно было привлечь за то что не предоставил преимущество... а другого - за то что видел опасность - то что другой участник движения на скорости приближается к перекрёстку и всё равно ломанулся под него...

в любом случае - на выложенном сейчас видео - нарушений двигающегося по главной не видно... его право притормозить при наличии внешних факторов - вообще не подвергается никаким сомнениям в правильности...

MOHCTPiK:

его право притормозить

Давайте быть точными все таки, авто тупо остановилось у края пересекаемой пч..

Я даже знаю где таких много, на развороте в сторону Таборов..
Это не там?

Юрий...:

Давайте быть точными все таки, авто тупо остановилось у края пересекаемой пч..

Ну почему тупо то? Регик точно так же видел приближающийся со второстепенной автомобиль. Потому замечательно считывались действия водителя впереди идущего авто.

И вообще - любой водитель, имеет по ПДД возможность остановиться в случае например если ему стало плохо. Потому что ему ПДД запрещают

10.2. управлять транспортным средством в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения

то есть даже если бы не было белого автомобиля, даже если бы не притормозил он там - например чтобы на уточку не наехать и т.д.

он всегда может заявить при разборе в гаи - почувствовал болезненное состояние, но так как оно быстро прошло - то поехал дальше .

а вот товарищ спешун - классическое подобие ситуации выше про круз...

он решил, что из-за на его взгляд неправильных действий по ПДД другого участника ДД, сам может нарушать эти самые ПДД...

всё, как я говорил выше про белорусских водителей)

ydaff:

MOHCTPiK:

Юрий...:

Давайте быть точными все таки, авто тупо остановилось у края пересекаемой пч..

Ну почему тупо то? Регик точно так же видел приближающийся со второстепенной автомобиль. Потому замечательно считывались действия водителя впереди идущего авто.

Это дорога на таборы. Водитель бмв ускорился только после того как увидел, что его пропускают.
Водительница рено просмотрела знаки. На перекрестке решила что на второстепенной дороге. А тут еще справа и не близко, ехло авто, которое и пропустили.
Водитель бмв проехал прямо так как его пропускали.
Вот и все.

Так если всё было так - чего так подгорало то?

112. Если водитель не может определить последовательность проезда перекрестка (из-за невозможности распознать наличие покрытия на проезжей части дороги (темное время суток, грязь, снег и прочее) либо по другим причинам), он должен действовать так, как если находится на второстепенной дороге.

всё по ПДД...

Можно вопрос - что заставило действовать так опасно - грубо нарушать ПДД?

Там же 1-2 секунды... Причём ситуация прекрасно читалась вами - с ваших слов...

Можно было бы порассуждать, если бы она там 10 минут стояла и тупила... Ну или колонну пропускала из 100500+ авто...

А так - притормозила, пропустила, поехала... 1-2-3 секунды на всё...

Которые вполне могли бы изменить вашу жизнь... Если бы она скажем чуть резче повернула и снесла бы вам стойку например... Ну или сейчас могут изменить - если видео попадёт в ГАИ...

Вот интересно - что такими людьми движет, когда они на пустом месте совершают подобное?

Юрий..., хорошо - 10 секунд - что это меняет?

Юрий...:

И можете при желании с секондомером посчитать время на снижение скорости, остановки, это будет больше 3 секунд))

да хоть минуту, это насколько надо быть одаренным, чтобы из-за пары тройки сек грубо нарушать пдд и так рисковать, благо гаи лишает таких торопыг, жаль не ехали рядом...