Ява Jawa

D.K.:

Ты не найдёшь под номером 37. Он в природе существует в единичном экземпляре. Картер обрабатывается в сборе! Обработали, набили номер на детали.

теоритически ты прав, но у меня была такая проблема: лопнуло одно из трёх креплений полуавтомата в правом картере, долго искал картера, хотелось кататься, нашел один только правый, поставил вместо своего, набегал с ним уже больше 5тыс и катаюсь по сей день, нареканий нет

D.K.:

Ты не найдёшь под номером 37. Он в природе существует в единичном экземпляре. Картер обрабатывается в сборе! Обработали, набили номер на детали.

ну тогда это чудо, потому что случайно нашел у себя в запцацках половину картера с другого движка и именно под номером 37!!!!!!!!! вот и не знаю, ставить половинки под одним номером, но с разных двигателей или искать новые картера!

silass:

D.K.:

Ты не найдёшь под номером 37. Он в природе существует в единичном экземпляре. Картер обрабатывается в сборе! Обработали, набили номер на детали.

теоритически ты прав, но у меня была такая проблема: лопнуло одно из трёх креплений полуавтомата в правом картере, долго искал картера, хотелось кататься, нашел один только правый, поставил вместо своего, набегал с ним уже больше 5тыс и катаюсь по сей день, нареканий нет

вот по этому вилочки в коробке у тебя и перенакаливаются, потому что есть маленькая несоосность...

silass:

getop:

D.K.:

Ты не найдёшь под номером 37. Он в природе существует в единичном экземпляре. Картер обрабатывается в сборе! Обработали, набили номер на детали.

ну тогда это чудо, потому что случайно нашел у себя в запцацках половину картера с другого движка и именно под номером 37!!!!!!!!! вот и не знаю, ставить половинки под одним номером, но с разных двигателей или искать новые картера!

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунда

silass:

D.K.:

Ты не найдёшь под номером 37. Он в природе существует в единичном экземпляре. Картер обрабатывается в сборе! Обработали, набили номер на детали.

теоритически ты прав, но у меня была такая проблема: лопнуло одно из трёх креплений полуавтомата в правом картере, долго искал картера, хотелось кататься, нашел один только правый, поставил вместо своего, набегал с ним уже больше 5тыс и катаюсь по сей день, нареканий нет

вот по этому вилочки в коробке у тебя и перенакаливаются, потому что есть маленькая несоосность...

так вот слушай в чем прикол, на старых родных картерах 2 раза летели вилки, заменил картер, катаюсь и пока что норм всё с вилками, тут еще главное за маслом следить

так думаешь можно мне собирать движку из разных половин , но с одинаковым номером? *****, не хочется потом опять движку половинить если че не срастется!

_slavik_, если колво зубов разное, то и передаточное отношение разное, соответственно из-за этого хлусьня.

Ребят такой вопрос, во сколько оцените эту яву

c документами все ок, 74-й год, капиталка двигателя: 4-й ремонт поршни новые, кольца , цилиндры расточены под эти поршни, пальчики и все подшипники. В ближайшем времени будет покрашена. По работе проблем нету все работает.
Если есть какие советы, пишите.

getop, Дай фото трёх половин под номером 37.

_slavik_:

Привет мужики. Кто сталкивался со спидометром 638й. Старый не работал-купил новый заработал но своей жизнью. то врет на минус 30км. При 100 показывает 80 а может и 140!!! Тросик в порядке. Поменял червяк - один хрен. Кстати, почему на старом 13 зубов,а на моем14?

червяк спидометра ставится по кол-ву зубов передней звезды, если не изменяет память то
12 - зубовый червяк, если звёздочка 18зуб
13 - зубовый червяк, если звёздочка 17зуб
15 - зубовый червяк, если звёздочка 15зуб

KIR77, А на месте как обороты?

Shiba666:

Ребят такой вопрос, во сколько оцените эту яву

c документами все ок, 74-й год, капиталка двигателя: 4-й ремонт поршни новые, кольца , цилиндры расточены под эти поршни, пальчики и все подшипники. В ближайшем времени будет покрашена. По работе проблем нету все работает.
Если есть какие советы, пишите.

по цене ни знаю, но крась в родные цвета с полосками. будет круто не пожалеешь.

silass:

_slavik_:

Привет мужики. Кто сталкивался со спидометром 638й. Старый не работал-купил новый заработал но своей жизнью. то врет на минус 30км. При 100 показывает 80 а может и 140!!! Тросик в порядке. Поменял червяк - один хрен. Кстати, почему на старом 13 зубов,а на моем14?

червяк спидометра ставится по кол-ву зубов передней звезды, если не изменяет память то
12 - зубовый червяк, если звёздочка 18зуб
13 - зубовый червяк, если звёздочка 17зуб
15 - зубовый червяк, если звёздочка 15зуб

а в моем случае сколько нужно ставить если в основном езжу один и без коляски?

D.K.:

getop, Дай фото трёх половин под номером 37.

сброшу после выходных!