Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

Почему я подправил свой пост, я в нем же и указал.

я не специалист по таможенному оформлению, но нахлебался от специалистов в указанные выше сроки. Также дергали цитаты из ТК, кричали такое невозможно, подавай оригиналы инвойсов и т.д. и т.п. , вот такие вот специалисты, без знаний конкретики...

Я представляю, по какой схеме действовали в прошлый раз указанные Вами предприятия.

я имею ввиду время, после введения 546 указа(растаможка ТС для юриков), когда никто, кроме дилеров и минских ПТО не был готов к работе по новым правилам, потому как дубы и приходилось доказывать не им(региональные таможенные декларанты(причем те декларанты. которых не ввели в курс дела, так и до 2009 года не знали как работать ) и региональные таможни) нашу не правоту, а нам нашу правоту

Периодически на таможнях такое бывает, к сожалению.

так ладно, когда это локально, но когда массово по всем фронтам...

Бамбарбия Кергуду:

если не ошибаюсь 547 указа(касается свободных складов)

ошибся 545ый указ. этот 545ый указ завязан на 546ом, который успешно утратил силу с вступлением новых правил растаможки юрлицами. Поэтому резонно предположить, что и 545 указ, который касается свободных складов по ТС, также утратил силу. Для того, чтобы выяснить так это или не так, надо почитать Указ о введении новых таможенных пошлин для юрлиц

Как 545, так и 546 Указы действуют и применяются.

Ну-ну.

И на каком основании нерезидент на таможенный склад завезет автомомбили и, второе, на каком основании этому нерезиденту из режимного объекта (таможенного склада) дадут устроить проходной двор для кандидатов в покупатели афтосов, пусть даже по каим-то основаниям хранящимся на этом складе

Представляю драйв-тест по территории таможенного склада

Стану первым в очередь

Selen69, вы наверно не были на территории дилера Мерседеса на Тимерязева. Там почти посередине есть небольшая огороженная територия (машин на 10) с табличкой СКЛАД СВХ. При желании посмотреть авто на этом "складе" вас туда заведут и даже разрешат посидеть в авто. Так что в очередь на "посмотреть, посидеть и покрутить руль" можно записываться.

Selen69,

Цитата:

На основании договора с таможенным складом.

умиляет. Осталось выяснить, - какого договора и особенности перемещения (нахождения) на территории РБ матценностей в таможенном режиме (как-то так).

Договор на размещение товара на таможенном складе для нерезидентов (Рус.+Англ.) :

http://www.jv-dominik.com/files/storehouse_contract_en.pdf

Вас это умиляет по той причине, что Вы - как и мой предыдущий оппонент (так и не вернулся после консультаций с крутыми спецами от автодилеров ) ни черта в таможне не понимаете. И уровень Ваших вопросов как нельзя лучше это демонстрирует.

Поэтому (не сочтите за понуждение) придерживайтесь и далее вот этой тактики:

Спорить и особо вникать в тему ни собираюсъ

Ну и эта, схема становится особенно белой, когда на таможенном складе стоят 200 афтосов, которые ежедневно ходют "потрогать" 400 покупателей

Ок. Покупателей не пускаем. Свои машинки они видят исключительно через забор. Тест драйвы пройти можно только у белорусских официалов. Привезти по одной модели, в целях демонстрации, больших денег на пошлины не потребует. Так Вас устроит ?

Бамбарбия Кергуду,

Вы и Ваши единомышленники постоянно пытаетесь меня вытолкнуть в иную плоскость дискуссии: удобно не удобно покупателям, будет связь не будет, найдутся деньги не найдутся ? Я разве про это здесь говорил ? Я говорил исключительно про законность. А проблемы удобства пусть каждый решает для себя сам.

доказать связь автодилера с подобной схемой

Связи может и не быть. Придет сюда реальная немецкая фирма и начнет продажи. Возможно такое теоретически ?

Бамбарбия Кергуду,

ага, ваша позиция, как в старом анекдоте: "мое дело стратегия".

Точно

повторюсь, если инициаторами этой схемы выступит представитель той или иной автомарки, доказать не законнсть, раз плюнуть

С этим я и не спорю. Официально инициатором этой схемы не может выступить белорус. Иначе - 100% будет подстава. Белорус может попросить это сделать своего немецкого друга. Или немецкий друг это сделает самостоятельно.

B.S.:

Поэтому (не сочтите за понуждение) придерживайтесь и далее вот этой тактики:

Спорить и особо вникать в тему ни собираюсъ

Ну прям умным словом режет слух Да и ссылка-то чё-то не открываеццО да и к чему она

Да в эту "белую" схему и вникать не надо.

То, что товар на складе хранится по договору - это понятно. Америку тут ни кто не открыл. Интересна причина, по которой будет заключен этот договор, вумнай ты наш. В твоей схеме заявленная цель не будет совпадать с реальной - на этом вся законность (белизна) сделки и заканчивается и начинается везение

Ну а дальше, дорогой товарищ, ты потихоньку начинаешь сам-то и сливаться:

B.S.:

Ок. Покупателей не пускаем. Свои машинки они видят исключительно через забор. Тест драйвы пройти можно только у белорусских официалов. Привезти по одной модели, в целях демонстрации, больших денег на пошлины не потребует.

То пускаем покупателей, то вже не пускаем - и это при, так называемой Вами, белой-то схеме.

B.S.:

Так Вас устроит ?

Да мне признаться по барабану каким образом до Вас постепенно дойдет, что предлагаемый Вами вариант, как единичный случай не противоречит Закону, а как системное решение все-таки выходит за рамки правового поля, а значит представляет собой СЕРЫЙ (не черный) вариант.