Кто как заводится в такие морозы?

Карст:

Если с температурой замедляется, я бы аккум проверял на всякий случай.

Мне один такой "умный" уже предложил заменить АКБ.. И правда ему 6 лет. НО! Перед ремонтом поставил соседа АКБ на 90А у меня 74А утром крутил так же хреново. Вывод делайте сами...
п.с. АКБ при необходимости можно купить в любой момент на любой АЗС или гипермаркете.. А вот со стартером зимой будет сложнее...
п.п.с. АКБ проверял на станции - диагноз - еще год прослужит 100%(имели ввиду зиму, так как летом даже убитый акб работает норм)

а среднегодовая температура колеблется в пределах +/- градус.

Это за прошлые годы... Как оно будет в будущем, по-прежнему неизвестно.

Интересно, а в Минске есть любительский клуб автопомощи?

А то жеж... Звоните другу и говорите "Дружище, выручай, приедь прикури..." Это клубная составляющая... А он Вам "Извини дорогой, я сам не завелся (за тещей спешу, уже четверых еду прикуривать и т.п. - нужное подчеркнуть)"... А это уже составляющая любительская. Процедуру повторить по количеству друзей до первого откликнувшегося. Это будет минская составляющая... Когда контакт-лист закончится, отправляться на троллейбусе... А это - белорусская...

это какими? можно ссылочку?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/79438/?p=2754895
Тут человек ставил (только зачем такое в Одессе, я не понял). Греет хорошо походу, но долго, и для наших условий неактуально на мой взгляд. Да и колхозить надо будет в системе охлаждения. Он хорош где-нить на севере России, где -20 это потепление, а авто надо вывести из анабиоза для легкого пуска. Для нас проще поставить бандажный или проточный для солярочки (кому что подойдет). Хотя я за прошлую зиму бандажником не отогревал топливо ни разу, как-то не пригодился. Колом стоял неделю, но из-за воздуха в топливной.

В экстренной ситуации я бы протянул фен или тепловентилятор в моторный отсек, если уж совсем уколеет.

[u3]Nemiroff, Единственная !

[u3]Nemiroff:

ахах скоро месяц прошел, а тут некоторые до сих пор рисуются ремонтом стартера и как это было важно. видимо теперь это оказалась самая дорогая деталь в машине

Если бы... Был бы рад! На подходе двухмассовый махавик со сцеплением. Вот тут я потрачусь норм Но это ближе к лету буду делать, так как зимой нагрузки на него меньше.

так не заводится ж! вот и нагрузок нет

миша.м,

миша.м:

два года на плохом стартере

я 9 месяцев, как оказалось

Hitman, угу, пока его не усрало маслом из-под замерзшего зимой фильтра

[u3]Nemiroff,

[u3]Nemiroff:

из-за пробуксовок колес зимой

так наоборот, пробуксовка - рывки из-за пляшущих оборотов, опять же лед-парковки нечищенные...

Мист, завязывай с дурью