Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • intersport Junior Member
    офлайн
    intersport Junior Member

    76

    12 лет на сайте
    пользователь #984887

    Профиль
    Написать сообщение

    76
    # 12 июня 2014 15:57

    Не знаю, это нужно спрашивать у производителя.
    У Centurion Backfire M6, который сюда поставляется, выше уровень заднего переключателя, кассеты и задней втулки, по сравнению с Backfire 30, там что мы не в обиде.

  • banderasss89 Member
    офлайн
    banderasss89 Member

    104

    12 лет на сайте
    пользователь #1077749

    Профиль
    Написать сообщение

    104
    # 12 июня 2014 15:58
    intersport:

    Не знаю, это нужно спрашивать у производителя.
    У Centurion Backfire M6, который сюда поставляется, выше уровень заднего переключателя, кассеты и задней втулки, по сравнению с Backfire 30, там что мы не в обиде.

    а у вас только черно-синий?

  • darkofsilence Member
    офлайн
    darkofsilence Member

    142

    12 лет на сайте
    пользователь #942388

    Профиль
    Написать сообщение

    142
    # 12 июня 2014 16:25
    intersport:

    так что мы не в обиде.

    тут соглашусь :beer:

  • Клоун-супермен Neophyte Poster
    офлайн
    Клоун-супермен Neophyte Poster

    14

    15 лет на сайте
    пользователь #256595

    Профиль
    Написать сообщение

    14
    # 12 июня 2014 16:36

    Здравствуйте, посоветуйте вел до 500$ из класса горных велосипедов!!!)))

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 12 июня 2014 16:44

    Клоун-супермен, сравнение :)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • netslider Neophyte Poster
    офлайн
    netslider Neophyte Poster

    29

    16 лет на сайте
    пользователь #168647

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 12 июня 2014 18:01
    Вадимко:

    FaHHTa, а позвоночник еще не болит?
    Это от неправильной прямой посадки...

    Гениально, сам выдумал про боли в позвоночнике и тут же сказал от чего они...
    Хватит уже наговаривть на "неправильную" прямую посадку, горные велики покупают не только чтобы в горах кататься, у нас кстати в республике с горами не очень..., и прямая посадка сама по себе ничуть не более "неправильная" чем вытянутая, от стиля катания зависит и от местности, а на кочках приподниматься надо если что...

  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 12 июня 2014 18:06

    netslider, прямая вертикальная посадка на комфортных велах для непродолжительных велопрогулок :) 100 км на прямых руках и с ровной спиной проедьте ;)

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • netslider Neophyte Poster
    офлайн
    netslider Neophyte Poster

    29

    16 лет на сайте
    пользователь #168647

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 12 июня 2014 18:12 Редактировалось netslider, 2 раз(а).

    Креатин, не надо утрировать, вряд ли там посадка совсем как на табурете, прямых рук вообще быть не должно, хоть на какой посадке, иначе локтевые суставы просто износятся от неупругих микроударов руля. Слегка согнутые руки то легко демпфируют...

  • Anti-Nub Neophyte Poster
    офлайн
    Anti-Nub Neophyte Poster

    27

    13 лет на сайте
    пользователь #604214

    Профиль
    Написать сообщение

    27
    # 12 июня 2014 18:59 Редактировалось Anti-Nub, 1 раз.

    Подскажите пожалуйста, выбрал вот себе велосипед ( http://catalog.onliner.by/stinger/genesis29er35/ ), но везде читаю что и фирма говно ,и велосипеды там чет не очень, а запчасти вроде-бы годные. Стоит ли его брать вообще или стоит посмотреть другой велосипед?

  • Defoo Senior Member
    офлайн
    Defoo Senior Member

    586

    13 лет на сайте
    пользователь #771313

    Профиль
    Написать сообщение

    586
    # 12 июня 2014 19:01
    Raven_XT:

    Кстати XCR поидее всетаки идет, как пружинно - маслянная вилка.. Разбирал там в однйо пружины стоят, а в другой ноге картридж какой то маслянной вроде, как.

    Так да, она и есть пружинно-малсеная, а не эластомерка :)

  • denisvedmak Member
    офлайн
    denisvedmak Member

    169

    15 лет на сайте
    пользователь #317423

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 12 июня 2014 19:14
    darkofsilence:

    sf80, более-менее рабочие вилки начинаются от 600+

    подскажите пару великов таких, очень интересует, заранее спасибо

    Добавлено спустя 17 минут 30 секунд

    intersport:

    Это совсем другая модель, для немецкого рынка, у нее и название другое.
    В каталоге онлайнера правильное описание той модели, что у нас продается:
    http://catalog.onliner.by/centurion/centurionbfm614/

    подскажите велосипед от 500 до 600 у.е, по надежнее рост 185 вес 100, катание будет серьезным, прыжки, скоростные заезды, пересеченная местность, заранее спасибо

  • Dimashin Neophyte Poster
    офлайн
    Dimashin Neophyte Poster

    7

    11 лет на сайте
    пользователь #1191794

    Профиль
    Написать сообщение

    7
    # 12 июня 2014 19:38

    подскажите как вел scott aspekt 930

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18451

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18451
    # 12 июня 2014 21:28

    netslider, простая физика, биология... наклон позволяет снизить нагрузку на жпо и позвоночник в пояснице (но усиливает нагрузку на верхнюю часть спины), позволяет нормально дышать, снизить сопротивление воздуха, ...

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Креатин Velo Team
    офлайн
    Креатин Velo Team

    8396

    12 лет на сайте
    пользователь #875452

    Профиль
    Написать сообщение

    8396
    # 12 июня 2014 21:32

    netslider, что вы вообще хотите доказать :-?

    О чём человек думает, тем он и становится.
  • netslider Neophyte Poster
    офлайн
    netslider Neophyte Poster

    29

    16 лет на сайте
    пользователь #168647

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 12 июня 2014 22:53 Редактировалось netslider, 1 раз.

    Креатин, ну я вроде просто отвечал на посты с которыми был не согласен, а не доказывал что то....

    Вадимко:

    netslider, простая физика, биология... наклон позволяет снизить нагрузку на жпо и позвоночник в пояснице (но усиливает нагрузку на верхнюю часть спины), позволяет нормально дышать, снизить сопротивление воздуха, ...

    на счет простой физики и биологии не знаю, на счет позвоночника вы вроде и сами грите что есть плюсы и минусы :), что то как то непоследовательно выходит, а что дышать легче, ну не знаю, может и так, но лично мне сильный наклон просто не нравится, чисто субъективно, я ж никому это не навязываю, в отличие от вас кстати, из всех ваших аргументов, по мне, неоспоримо только пониженное сопротивление воздуха, остальное весьма спорно, по крайней мере я не знаком с источниками в которых это авторитетно доказывается. По мне так в низкой посадке все принесено в жертву скорости

  • diman145 Senior Member
    офлайн
    diman145 Senior Member

    707

    18 лет на сайте
    пользователь #120825

    Профиль
    Написать сообщение

    707
    # 12 июня 2014 23:15

    Парни кто тарился в velo.by velomir.by поделитесь не надолго паспортом на вел для участия в их акции для постоянных покупателей. Буду очень признателен и благодарен! :ura:

    Добавлено спустя 4 минуты

    Да и посоветуйте горник или гибрид в районе 400-500. Максимально надёжный и крепкий (Я 190 см и 100 кг) для любительской езды по небольшому городу около 30-40 км в неделю.

    Автокран, кран автомобильный 14т 14м. Бобруйск и окрестности. Без выходных. Форма оплаты любая. +375447451098
  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18451

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18451
    # 12 июня 2014 23:42

    netslider, погуглите если интересно :)

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • FaHHTa Member
    офлайн
    FaHHTa Member

    158

    13 лет на сайте
    пользователь #679628

    Профиль
    Написать сообщение

    158
    # 13 июня 2014 08:27

    Думаю не стоит тут мериться ЖП у кого мягкая и у кого твердая. В своих высказывании ни кого не думал обидеть или забраковать какую-либо вещь.

    P.S. Вот вам креативчик на пятницу 13, который нарыл в итернете. Вообщем можно обойтись и без дивана кресла :trollface:

    diman145:

    Парни кто тарился в velo.by velomir.by поделитесь не надолго паспортом на вел для участия в их акции для постоянных покупателей. Буду очень признателен и благодарен!

    Есть паспорт от них, брал на Каменной горке. Можем созвониться, подъеду с паспортом.

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 13 июня 2014 08:38

    FaHHTa, Так это же обычный велопамперс только вывернутый наружу, что тут удивительного :-? Тут много кто с подобным ездит.

  • Неизвестный кот Куратор team
    офлайн
    Неизвестный кот Куратор team

    16564

    16 лет на сайте
    пользователь #224621

    Профиль

    16564
    # 13 июня 2014 10:33
    banderasss89:

    intersport:

    Не знаю, это нужно спрашивать у производителя.
    У Centurion Backfire M6, который сюда поставляется, выше уровень заднего переключателя, кассеты и задней втулки, по сравнению с Backfire 30, там что мы не в обиде.

    а у вас только черно-синий?

    Белый видел только один, а так везде черно-синие продаются.

    Добавлено спустя 48 секунд

    darkofsilence:

    intersport:

    Это совсем другая модель, для немецкого рынка, у нее и название другое.
    В каталоге онлайнера правильное описание той модели, что у нас продается:
    http://catalog.onliner.by/centurion/centurionbfm614/

    ок, у них описание для внутреннего рынка, и на всех стоят джойтек. Что же такого в нашем рынке, что комплектация изменилась?

    Стоит шимано, инфа 146% Да и что плохого в этом? Уж получше, чем джойтек

    Добавлено спустя 5 минут 29 секунд

    Defoo:

    Raven_XT:

    Кстати XCR поидее всетаки идет, как пружинно - маслянная вилка.. Разбирал там в однйо пружины стоят, а в другой ноге картридж какой то маслянной вроде, как.

    Так да, она и есть пружинно-малсеная, а не эластомерка :)

    Это масляный картридж блокировки, так что по сути это эластомерка.