Правда о запчастях

good_bearing:

Вы не поверите, но технологии тоже меняются. Ещё в 90-е никто ролики не менял, если вы не в курсе.

Да, помнится .... дружбан ролик в масле варил вродь .... то ли не было ролика на его корч в продаже, то ли ролик по цене в тот период был не дешамский ...

Только при чем тут технологии ?

Технологии замены меняются.
А многие до сих по работают по старинке. Примеров куча.
Многие считают себя самыми умными. Зачем мне учиться, что-то новое узнавать? У меня в руке как у робота встроен динамометрический ключ, я сам чувствую, с каким моментом затягиваю.
И дилеры все такие глупые, зачем-то учатся у автопроизводителей, инструмент специальный покупают. У некоторых дилеров стоимость 1 слесарного поста станции - 10.000 $ (подъемник, оборудование, инструмент)
Ремонтировать самому - это всё равно как заниматься самолечением. Бабка отварами лет 100 тому назад тоже много вылечить могла. И аппендицит сам себе каждый, наверное, вырезать может. Или нет? Заболели - идёте к врачу? А почему с машиной не так?

A.V.M.:

Что то эти технологиии не особо радуют,как показывает практика ...все одноразовое. Не?

Например? ( только не надо "вотраньшеделалимашинынеточтосейчаспластмассовыекредитопомойки" )

[u3]Nemiroff:

только бывает вася с гаража, без крутых инструментов сделает лучше чем ауносервис-официал. слепят что-то только плати и отстань.

Бывает и так. Но это скорее можно отнести к работам, которые требуют смекалки, а не соблюдения технологий.
Готовы потом оплачивать последствия подобного "ремонта" - нет проблем.

gelauwt:

A.V.M.:

Что то эти технологиии не особо радуют,как показывает практика ...все одноразовое. Не?

Например? ( только не надо "вотраньшеделалимашинынеточтосейчаспластмассовыекредитопомойки" )

Про пластмассовые помойки верно ...
А раньше действительно делали...но,боюсь,тебя в проекте еще не было,чтобы спорить)))

good_bearing:

Технологии замены меняются.

дилеры все такие глупые, зачем-то учатся у автопроизводителей, инструмент специальный покупают.

Так технологии ремонта меняются или просто техническая оснастка для выполнения ремонтных работ совершенствуется и улучшается ?

Citron:

ahrutsky:

Так технологии ремонта меняются или просто техническая оснастка для выполнения ремонтных работ совершенствуется и улучшается ?

Менять блоками быстрее и прибыльнее, чем искать перегоревший транзистор. Бабло рулит.

так речь то не совсем про транзисторы ...
В чем шагнули технологии по замене ремня грм, радиатора отопителя или ступичного подшипника для какого-нибудь 4-5 пассата ?
Или высверливать обломавшуюся шпильку выпускного коллектора стали как-то по инОму ?

A.V.M.:

А раньше действительно делали...но,боюсь,тебя в проекте еще не было,чтобы спорить)))

Раньше просто не было компьютерных систем проектирования, которые позволяют сузить поле допуска срока службы детали. Поэтому и давали запас прочности больше. А отнюдь не по доброте душевной.

Sashok.71:

Ремонтировать можно по разному: кто то блок растачивает , а кто то решил колодки поменять. Если в первом случае стопроцентно лучше профи , то во втором адекватный мужик справиться без проблем.

9 из 10 наших "адекватных мужиков" менять колодки грамотно, не умеют в принципе.

mak32:

Открой курсы. Озолотишься.

Не в этой стране. Здесь популярен Дяда Вася на гаражах и Дядя Олежа на ютубе.