Дурдом на дорогах

2014063:

kender:

Но начинать ведь с чего-то надо.

Ездить и ездить надо. Нельзя научиться ходить, сидя у мамы на руках и слушая ее сказки.

Ага, зато стопудов можно научится хорошо ездить наугад, девять с лишним тысяч сообщений в этой ветке подтверждают что каждый тупо ездя и ездя стопроцентно научится ездить правильно и хорошо, не создавая окружающим неудобств

DiiMiiT:

Вот, что-то похожее имел ввиду, когда писал про байкера на Ваупшасова, влетевшего в Фиесту
https://www.instagram.com/reel/Cv7OiZbtYNn/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Свидетель, который ехал за мной во второй полосе, все видел и давал показания - Мот вылетал с остановки перед грузовиком на нехилой скорости, летел мне в зад, но принял правее, от того и впился в мое колесо. Следов на бардюре много и осколков много. Ещё добавил, что часто этого летуна видит утром - и всегда на большой скорости

Сaшa все, что Вы сказали - правильно! Но... Это понимают и используют в своей практике хорошо, если %%10-15 водителей. Остальным это не дано в силу ограниченности и слишком большого самомнения - эта категория считает себя самыми умными и умелыми. Бывает, такие наглые водители даже сигналят в ответ, когда подачей сигнала было предотвращено ДТП с их участием (при нарушении ПДД с их стороны). Порядка и безопасности на дорогах нет и не будет, пока сотрудники ГАИ сидят в кабинетах (ждут пенсии) и лишь иногда выезжают на оформление ДТП...

Сaшa, не все же связали свою жизнь с грузоперевозками. Большинство ездят по одному и тому же маршруту и знают каждую кочку. А когда предстоит выехать немного дальше от дома, чем десятикратный пробег на работу и обратно, то заложить чуть на сторону навыков не хватает.

Сaшa:

Смотреть в зеркало в момент и после перестроения или поворота в принципе полезный и правильный навык. И даже при движении в своей полосе полезно это делать на участках сужения, примыкания, при приближении к припаркованным впереди авто и т.п. местах.
Так же при перестроении допустим влево, полезно смотреть не только в левое зеркало, но и в заднее и правое, т.к. из-за спины может выскочить гонщик.

В принципе полезно в любой момент времени понимать что происходит вокруг.

yuliana.tiger:

Каждый отвечает за свои действия сам

В идеальном мире так и было бы. На практике же здоровье свое, и от того, что кто-то несет какую-то ответственность, легче не станет. Да даже если не здоровье, то имущество и потраченное время. Поэтому приходится все же мониторить ситуацию. Ну а правильно ее мониторить, не теряя концентрации - этому надо учиться.

yuliana.tiger:

Пока вы будете смотреть в зеркала, что творится сзади вас, ожидая гонщиков, спереди может поменяться ситуация - кто-то выбежит на дорогу, или остановится едущий впереди автомобиль.

Это, наверное, самая частая причина аварий на выезде с Руссиянова/Шафарнянской на проспект )

Lisenak1986:

Ещё добавил, что часто этого летуна видит утром - и всегда на большой скорости

Ну, какое-то время не будет )

Marabu, кроме решения гаи, еще и технику чинить надо, и здоровье восстанавливать. А там и зима )

DiiMiiT:

Для этого учат правильно настраивать зеркала, крутить головой, моделировать ситуацию, принимать решения...

всё верно, но за рулем хочется получать удовольствие и слушать музыку, а не постоянно заниматься гимнастикой для глаз, крутить головой, чтобы контроллить ситуацию со всех сторон на случай если появится гонщик или тот же мотоциклист.. мотоциклиста наверное на подсознательном уровне держу всегда в поле зрения, т.к. неизвестно насколько близко от автомобиля он решит проскользнуть

yuliana.tiger:

за рулем хочется получать удовольствие и слушать музыку

Смоленское кольцо доставит удовольствие, потребуется ли музыка...думаю, нет

yuliana.tiger:

а не постоянно заниматься гимнастикой для глаз, крутить головой, чтобы контроллить ситуацию со всех сторон на случай если появится гонщик или тот же мотоциклист.

Или пешеход, или велосипедист, или моноколесник....лось, косуля и прочие олени...патрубок от Скании, ошметки колеса от автобуса, комбайн...ямы, колеи...в общем получаем удовольствие в спальне или...а за рулем не раслабляемся)))

Marabu:

kender,

... какое-то время не будет..

с нашими гаёвыми кудесниками не факт!

Добавлено спустя 1 минута 22 секунды

Lisenak1986,

Свидетель, который ехал за мной во второй полосе, все видел и давал показания - Мот вылетал с остановки перед грузовиком на нехилой скорости, летел мне в зад, но принял правее, от того и впился в мое колесо. Следов на бардюре много и осколков много. Ещё добавил, что часто этого летуна видит утром - и всегда на большой скорости

не поленитесь, пожалуйста, черкануть здесь пару строчек, чем дело закончится?...

отпишусь что-как.
если на меня будут что-то вешать - история затянется, т.к. не вижу ни грамма своей вины в ДТП

yuliana.tiger:

хочется получать удовольствие и слушать музыку

это надо делать в правом/заднем кресле.
пока головой крутит и контролирует обстановку специально обученный человек на водительском месте.

А если вы за рулём -- то в первую очередь "контролировать обстановку" и только потом (если ресурсы и возможность остались) -- "получать удовольствие".