Fiat (Фиат) Club (часть 2)

насос тестили, вроде гуд

в системе тосол

позвонили с Vema, всё-таки были перепутаны фазы газораспределения, ща поеду проверять

serviser, мда....так часто...сделать сделали..а что именно?

мот ц тебя форсунка не так...работает-не совсем правильно....

или если не ровный холостой....то свечи....или ВВ.

друзья, а где можно нормально почитать эбу на наличие ошибок, а то мой восстающий из ада пунто 1.4турбо всякая китайская дрянь не хочет читать. может есть у кого номерок людей которые реально прочитают мой старый и редкий мотроник?

Где можно сделать дубликат ключа на фиат пунто2 ???Был в просторе,сказали что немогут.Подскажите. по цене соорентируйте

я всё обзвонил и всё объездил в Минске. НИГДЕ. Тока на фирменном сервисе Фиата.

ppp555:

serviser, ты в заявке на работы че писал? регулировка фаз или устранить причину провалов?

обычно все же в данной проблеме виновата система зажигания и топливная. насос нужно проверять под нагрузкой, форсунки проверить под рабочим давлением. свечи на стенде можно проверить, провода можно другие попробовать или проволочкой с массой плоскогубцами поводить...

А вообще в каком состоянии свечи-то? Нагар на всех равномерный и одинаковый, какой нагар?

в системе тосол

вы в курсе, что он алюминиевые головы разъедает?

Кстати, есть одна идейка по-поводу вашей проблемы, очень часто встречается на разных машинах, в каком районе обитаете?

Сёдня проехал около 400 км, на самом деле после регулировки ФГР стало лучше и система охлаждения пока норм, да и заводится пока хорошо. Тут у мя мысля возникла- что если из-за неправильной работы ГРМ завоздушивалась система охлаждения? Например клапан выпускной уже закрылся, а выхлоп пробивало через прокладку в охлаждение? Мот такое быть?

По поводу дёргания, тож стало лучше при трогании с места уже не надо сильно газовать чтоб не заглохнуть. Свечи новые DENSO, ВВ провода тож новые TESLA. Я всё-таки думаю что виноваты либо насос либо фарсунки, ща появится немного грошей и поеду их тестить.

Свечи ещё неделю назад были с чёрным рыхлым как сажа нагаром, ща не знаю не выкручивал.

Сори, в системе всё-таки антифриз, забыл.

Живу в Лошице. А что за идея?

Проблема с расходом топлива!

Punto 1.1 моновпрыск.Заменил свечи,высоковольтные провода, топливный,воздушный фильтры.Расход-примерно 8 л 92 бензина в смешанном цикле!Не многовато ли для такой машины?Думал проблема в лямбда-зонде,но обороты ровные,по СО вопросов на техосмотре не возникло.На диагностику не ездил пока.У кого какие предположения по поводу завышенного расхода топлива?Авто куплено 2 недели назад.

Desperadoman:

серый волк, ну ты прям везде ))) это нормальный расход )))

М-да, у меня Passat B3 с двиглом в 1,8 моно так брал,а тут такая крохотуля-и расход тот же почти....

я те скажу так, слушай Schumachera

серый волк, посмотрите на ласточка(точка)бай , сколько по-паспорту должна кушать

Если Пунто 55, 54 л/с, то расход паспортный 6.4л в смешанном цикле. Тогда 7л 92-ого - это нормально.

ЗЫ: ссылки нормально не вставляются в текст писем