Самый быстрый\дорогой\эксклюзивный авто в Минске Version 4.0

Netman,

Пофиг - эксклюзифф.

А я и не говорю, что не эксклюзив - я с этим согласен. Я просто сказал, что старичок был гораздо мускулистей

Кстати, предок-то (красного цвета) в Лошице рядом с автобусным кольцом стоит.

Sерж,

движок низкооборотистый...крутящий момент смещен к низу - все светофорные гонки твои...

ну и ресурс будет немалый...плюс заливать, как говорят, можно 80-ым...

quattrik, ну что тут такого приехал в солярий кто-то хотя Бентли зачетный, только вот не люблю я тех, кто на них ездит... ну это стороннее

quattrik, а это где вообще? приду посмотрю

Алё, вы чо на меня напали с этой аудюхой.

Я ее не тюнинговал

спрашивается: "нах?" что кроме большого расхода получает хозаин?

+ плавность хода. да нашаму бяларусу 1.6 дызялек сама то.. ой я вроде про это тут уже боянил

а вот по поводу расхода многолитровых европейцев и американцев.. то европейцы совсем будут не на высоте

Dzmitry3,

+ еще офигенный моторесурс. такой мотор и два ляма откатать может.

Sерж, не та динамика. у 4х-5и литрового момент раза в полтора больше будет.

Уж проcтите за баян, если было, тут вот фотки накопал.

gluk_sn Это не просто Camaro, а легендарный Z28 supercharger. Один их 1000 авто выпущенных в этой комплектации. На их базе в середине70-х было сделано несколько десятков автомобилей для дорожной полиции (и экземпляр представленный на фото один из них). От этих машинок в то время ни один гонщык не уходил. Этот экземпляр попал к нам (стоит он в Стайках) по-моему из России. Там у чувака, выписавшего его из Америки по-ходу деньги на восстановление кончились. Беседовал с ребятами, белорусскими его владельцами, года 2 назад когда на разборку к ним приезжал. И даже сидел в этом пепелаце. Ощущения непередаваемые. Хотя тогда еще не полностью была готова отделка салона.

З.Ы. насчет низкооктановых бензинов - сущая правда. У друга на Гранд Чероки 4.7 2002 года в паспорте написано REGULAR, что соответствует нашему бывшему 76 му. А в 1974 в Америке в самом ходу был 72й.