Внимание! Cложные дорожные условия. Снег/Гололед!

shaman237:

средняя скорость составила около 40км/ч......

Эээээ..... дядько, средняя 40км/ч в Минске (не на МКАД) это даже в обычный день из разряда фантастики. Нормальная для сухой погоды скорость утром 20-25км/ч. По тому что ты описываешь получается хорошо если 10-15км/ч

pasha_2001:

Icenter, зимнюю резину рекомендовано устанавливать при температуре ниже +7ми градусов

Перестраховка. Пока было сухо я первые заморозки не стал менять резину, ездил на летней. Даже при - за бортом все было нормально. Потом глядя на прогноз переобулся в зимнюю и не меняя стиль езды попытался проехать. Тут же стала срабатывать abs при торможении и проскальзывать на разгоне, пришлось более плавно тискать на педальки.

vmx_777:

Icenter, зимняя всегда хорошо тормозит. разве что в +30 неочень.

Сказки. Зимний состав не пригоден для нормальной езды летом, точно так же летний для езды зимой. В переходной период (когда около 0 и сухо) еще неизвестно какая резина сработает лучше. Все же пятно контакта у летней резины больше, она так не складывается как настоящая зимняя.

satori:

localhost,

а если прочитать выше?..shaman237 уже написал, что имел ввиду...зачем еще раз возвращаться к тому же?..

Вы хотите об этом поговорить ?

Lonewolf,

А некоторые даже две.

а некоторые -- даже три

я еще 2 ноября переобулся: в Литву нужно было ехать

localhost,

Тут же стала срабатывать abs при торможении и проскальзывать на разгоне, пришлось более плавно тискать на педальки.

Интересно какая резина.

Недели две назад поменял континенталь на бриджстоун.

Разница только в скоростных поворотах, машина немного плавает.

А так даже мягче стало ехать.

Icenter:

g-anton

вообще-то ответственные уже переобулись и ездят на зимней уже с недельку - давно было понятно к чему дело идет

а сейчас вам еще и в очередях на монтаже стоять - почему-то каждый год для многих снег это неожиданность

В свое оправдание могут только свое же сообщение процитировать: Стаж небольшой, зима 1-я.

Да и по сухому асфальту (если верить интернет-источникам, поэтому не сильно уничтожайте) при температурах близких к 3-6 тепла летняя резина оттормаживается лучше. Лично сам при минусе в 1-3 градуса не испытывал вообще никакого дискомфорта. А в очереди постоять - наука на будущее .

да ладно, я сам хорош - похвастался и как раз сегодня колесо пробил

причем дырка сбоку - оставил пока в монтаже, поеду через пару часов забирать и смотреть что смогли сделать

угораздило же именно в этот день :-\

NafNaf:

localhost,

Тут же стала срабатывать abs при торможении и проскальзывать на разгоне, пришлось более плавно тискать на педальки.

Интересно какая резина.

Недели две назад поменял континенталь на бриджстоун.

Разница только в скоростных поворотах, машина немного плавает.

А так даже мягче стало ехать.

Была летняя Bridgestone Turanza - стала зимняя Gislaved NF5(шип). Летняя - супер резина, очень доволен остался, но по снегу никак Зимняя уже на асфальте не очень. Да, ехать вроде мягче стало, ибо у летней боковины очень жесткие, видимо рассчитаны на агрессивную езду и повороты. Впрочем когда резину прикатал стало получше, ну или я подстроился под нее. Но вообще мое imho такое, зимней резине нужна зимняя дорога, на сухом асфальте она 100% проиграет хорошей летней. Могу добавить, что на прошлой машине на такой же резине (правда другой размерности) ничего такого не ощущал, но там и мощи было поменьше.

vlsext:

localhost, Цитата:Но вообще мое imho такое, зимней резине нужна зимняя дорога, на сухом асфальте она 100% проиграет хорошей летней.

хочется добавить, в отсутствие мороза.

Да пофигу мороз, главное шоб не было снега/льда, иначе на летних сразу опа

vlsext:

Цитата: Да пофигу мороз, главное шоб не было снега/льда, иначе на летних сразу опа

я про достаточный мороз, при котором летняя уже становится как пластмасса, а зимняя ещё как резина. Для разных резин - разные цифры.

если мороз, но СУХОЙ асфальт, я бы предпочел летнюю резину, чуть проехал, она "разогрелась" и отлично работает на асфальте даже при "-" температурах.... ИМХО.

ugen, не однократно сам лично сравнивал зимнюю и летнюю резину на заснеженной (не сухой дороге) и на льду. На летней банально не возможно тронуться бывает с места, буксует на ровном месте. А зимняя без проблем. Тормозной путь тоже у зимней гораздо короче. Ни в коем случае не рекомендую зимой летнюю резину использовать, какие бы у Вас экономные побуждения для этого не были... Т.к. свое здоровье не купишь, при неблагоприятных последствиях использования летней резины зимой. Лучше не рисковать.

=TS=, при всем этом чем ниже температура, тем больше увеличивается разница между зимней и летней. Многие почему то не хотят понимать, что при температурах ниже 7 тепла, надо уже ставить зимнюю (не удивительно что так растет ветка Аварии...).