Где сделать качественный кузовной и покрасить

Подскажите, что с этим делать?
Можно ли зачистить и чем-то обработать, чтобы дальше не лезло? (покраска не принципиальна, всё ж внутри).

Также в принципе интересно, чем лучше обрабатывать аналогичные внутренние места, если вылез небольшой жучок или чуть вспучило краску?

Mantis, brunox

Yosic, изнутри никак. Это был ответ на вопрос "чем обрабатывать?"

flow_master,

изнутри никак. Это был ответ на вопрос "чем обрабатывать?"

Вы только не подумайте, что я лично с вами воюю, но, по-моему, в данном случаи простой обработкой снаружи проблему не решить любым составом

Ввиду отсутствия возможности оставить машину на месяц в работу проверенному гаражнику, озаботился поиском честного, добросовестного "камерщика" с функцией сварки) и гибким подходом к клиенту. Ситуация такова - нужно качественно, для себя, подготовить и покрасить Ford Mondeo 2 универсал - всё с проёмами дверей, кроме капота, крышки багажника, передних крыльев и бамперов . Предварительно укрепить пороги в местах для домкрата (дырок нет, но ребро жёсткости от домкрата помялось). Возможно потребуются какие-то сварочные работы по задним аркам. Рейлинги, молдинги, фары, ручки, уплотнители дверей поснимаю сам. Надеюсь на скидку за это

Сколько может стоить работа (назовите возможную сумму от и до)? Краска моя. Когда можно будет начать, и сколько времени займёт?

Разослал это сообщение перманентно некоторым ремонтникам, но на всякий случай решил выйти сюда на публику, для объективности, и для скорейшего нахождения самого удобного для себя варианта.

Sakic,
дверь пер 90, если придется красить
дверь зад 130+
крыло зад 150, но тут как минимум осмотр по причине наличия шпатли от предыдущего ремонта
бампер 70 частичная покраска.

Yosic:

Mantis, Классика жанра Реально у вас там уже дырка.
Причина всего этого плохая либо отсутствие герметизации шва внутри двери.
Чтобы такого не было сразу же(лучше прямо на новой машине) заливать внутреннюю полость двери составами для скрытых полостей предварительно заклеив водостоки, так катаетесь пока состав не подсохнет немного(зависит от состава, от получаса до нескольких дне). Потом открываете водостоки - излишки выльются, убираете следы снаружи - все ок. В вашем конкретном случаи целесообразнее заменить дверь и обработать её после покраски как написано выше потому, что у вас там уже дырка. Затраты на сварочные работы могут быть соизмеримы со стоимостью б/у двери в хорошем состоянии, и даже если дверь дороже - это будет более верное решение в плане долговечности.

Зачем менять дверь из-за маленькой дырки?
Имел такую же проблему на своей машине. Только дырка была в разы больше и располагалась в начале двери, а не в конце. Все вычистил, обработал Brunox. Там где образовалась дырка проклеим стеклотканью с эпоксидной смолой. Потом шпатля, грунт и краска. Все бюджетно.
Таким же образом сделал себе задние арки. Год прошел и новой ржи не видно.
P.S. После работы обильно пролил полости мовилем (в арке проливал изнутри, сняв полностью обшивку).

Violar, Примим в течении пару дней, о гарантии и фронте работ только при личном общении.

Violar, если это действительно заводское покрытие без дефектов - матуем.

Yosic, Forrest Gump, спасибо за подробные ответы!