Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Shura1, когда мне ВОТ ТАК хорошо, это самолюбие, а не человеколюбие а после него поговорить не с кем

бредовое решение. И непонятно, зачем. Неужели подключить стрелку к поплавку, как у всех, было нельзя ладно, будем терпеть уже один раз так без бензина и газа встал на трассе, было дело

Emil, вот поэтому я наверное никогда и не куплю французскую машину

да ну их...

Ну если уровень корректируется при каждой заправке, то остается раз в неделю заезжать и пырскать бенза например на 10тыщ

Emil, так я тебе получается даже типа правильно в той теме ответил Я кстати еще знаю умное слово "заэмулировать", но в этом случае скорее получится еплявсиськи, чем правильно будет отображаться уровень бенза. Лучше прикинуть скока бенза у тебя обычно уходит за определенный период и заливать литров по пять. Я вот заливаю примерно раз в две недели бензин на 10 тыщ.

Так что хапнешь плохого бензина полный бак и что делать?

blase, так что теперь, не заправляться, что ли? или по пять литров? я представляю, короткими перебежками ездить

blase, badguy, A_Lee_Ksei, спасибо за советы. особенно понравился совет возить с собой бензин мало мне барахла в машине

всегда с полным баком бензина ездить - подвеску заднюю жалко: и так баллон всегда доверху заливаю. Ну да ладно, переживем.

shura1, это, конечно, неудобство, но не слишком большое, чтобы французской машины пугаться. Есть много других приятных вещей дизайн, например, или салонное убранство

Yosic, спасибо, приступаю к действию. Вот это уже тянет на дельный совет!

Или к примеру загорелась лампочка резерва, а бензина в баке 20 литров(2 квадратика), можно выйти в магаз.. 10 минут.. приходишь.. шкала восстанавливает показания.

у меня не восстанавливает - может, не в те магазины хожу?

Обойти можно, но не на всех авто, подключив ГБО к панели приборов(в Эспейсе у меня есть) и связать это все с ЭБУ автосом. Чтобы во время езды на газе, загоралась лампочка газ, и топливная шкала переключалась на газовую, если на бензине то на бензиновую.

можно, конечно, но уж слишком сложная конструкция будет, и специалист должен быть с правильно заточенными руками, схема-то не простая... где его найти

стрелка показывает кол-во бензина, а лампочка горит.

становится понятно, что в каждой машине французы извратились по-своему. У меня стрелка тоже падает, а лампочка загорается как бы вовремя, т.е. когда стрелка упала до соотв. уровня.

Emil, наверное то что тебе нужно...

http://www.ac.com.pl/emulatory/fpe,162/

http://www.ac.com.pl/emulatory/fle-p,166/

а вообще это по идее не твоя проблема а установщиков... Говорили что будет "как на бензе"? Хай за слова отвечают

http://www.ac.com.pl/emulatory/fpe,162/

это не про то

http://www.ac.com.pl/emulatory/fle-p,166/

а это - про то, что надо

а вообще это по идее не твоя проблема а установщиков... Говорили что будет "как на бензе"? Хай за слова отвечают

ставил на "газ-альтернативе". Никто не говорил, что "будет как на бензе", да и я таких странных вопросов не задавал так что права качать преждевременно

а вот поинтересоваться о них о платной установке чего-то типа http://www.ac.com.pl/emulatory/fle-p,166/ - не стыдно

спасибо за мысль!

в баранки ехал на бензине - 140км/ч как ни как

а что, на такой скорости на газе нельзя, что ли? а почему? я вот на своей до 200 на газе запросто разгонялся...

blase:

badguy :

либо забить и возить полный бак бензы и регулярно дозаправлять до полного.

Фтопку. Я как то влил 10 литров бензина когда лампочка уже горела пару дней - через неделю стала хуже заводиться, а еще через неделю вообще кошмар (95-й на славнефти) Помогла новая заправка. Потом аналогичная проблема возникла и с 92 на какой то заправке. Так что хапнешь плохого бензина полный бак и что делать?

Вот как раз badguy, советует верно. Возить надо минимум 25%, лучше 50%. Чем больше в баке пустого объема, тем больше будет в баке влаги. В холодный период времени, эта вода может даже попасть в бензонасос и там замерзнуть

blase, в том то и дело - пока у вас бак полный - вы имеете возможность заправляццо на проверенной заправке. и если заливать постоянно (допустим через две-три-четыре газовые заправки) - то это небольшой объем заливаемого топлива. следовательно даже если зальёте литров 5-10 гомна - то оно на общем объёме сильно не отразиццо. это раз.

второе - как правильно заметили - чем меньше простого пространства в баке - тем меньше там образуеццо конденсата. что особенно актуально при сильных перепадах температуры и высокой влажности.

ну и третье - бензонасосу в баке для нормального охлаждения желательно литров 10 бензы что бы было. следовательно держа в баке литров 15 - имеете возможность особенно летом по жаре случайно не уследив убить насос (забыли кинуть бензы в бак, просчитались с остатком и т.д.). а чем больше там в баке жидкости - тем лучше она охлаждает насос.

лично я когда катался на газу - то после двух-трёх баллонов газа (по 90 литров) заправлял и бак до отсечки. удобно. денег тратишь копейки на дозаправку. зато всегда знаешь что если что - есть полный бак бенза. и точно не станешь случайно пустой где-нить на трассе или в городе.