Ответить
  • 4962 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    4962 Senior Member Автор темы

    2623

    23 года на сайте
    пользователь #4962

    Профиль
    Написать сообщение

    2623
    # 11 сентября 2003 14:22

    Для выбора моторных масел используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by
    Каталог автомобильных присадок
    Каталог трансмиссионных масел

    EOLCS Licensee Directory
    Volkswagen AG | Approved oils
    GM - Licensed Products
    Mercedes-Benz Specifications for Operating Fluids (MB BeVo)
    Peugeot Citroen рекомендуемые расходные материалы
    ЭКСПРЕСС-КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
    Взаимное расположение некоторых допусков и стандартов относительно вязкости и зольности масел

    Hitman:

    Тут вот отдали в лабораторию образцы разных масел.
    http://bmwservice.livejournal.com/19592.html#cutid1
    http://bmwservice.livejournal.com/19759.html
    http://bmwservice.livejournal.com/2012/05/10/
    http://bmwservice.livejournal.com/24349.html#cutid1

    Смеется тот, кто стреляет последним.
  • 0sub1 Senior Member
    офлайн
    0sub1 Senior Member

    6002

    11 лет на сайте
    пользователь #1186183

    Профиль
    Написать сообщение

    6002
    # 28 марта 2022 21:04

    cthulhu123, существует спецификация и допуски производителя определенной марки автомобиля. И там нигде не указано какой мотор молодой или старый. Исключительно про условия эксплуатации. На самом деле все производители масла (по крайней мере в Европе) используют одну и ту же основу или базу для производства и часто она будет иметь российское происхождение. Дальше добавляют пакет секретных присадок и разливают в фирменные упаковки.
    Задача у нас, как покупателя в розницу, не попасть на откровенный контрафакт. Если использовать уменьшенный регламент замены масла 7-10 т.км. то собственно никакой разницы в том дешовый или дорогой бренд залит в двигатель. Исключение составляют новые авто, особенно дизельные, которым требуются специальные масла, учитывая наличие сажевого фильтра и прочих экопримочек. Остальным можно лить и нафтан и газпром с лукойлом.

  • werden Senior Member
    офлайн
    werden Senior Member

    11338

    13 лет на сайте
    пользователь #651636

    Профиль
    Написать сообщение

    11338
    # 28 марта 2022 21:16 Редактировалось werden, 1 раз.

    0sub1, лукойл вообще то льют все дилеры vw в рф и рб в гарантийные и постгарантийные авто. И на заводе мерседес, форд, шкода масло первой заливки на конвейере-лукойл.

    У меня непритязательный вкус: мне вполне достаточно самого лучшего.
  • nsv Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    nsv Паяльник & Отвертка TEAM

    957

    22 года на сайте
    пользователь #12016

    Профиль
    Написать сообщение

    957
    # 28 марта 2022 21:23 Редактировалось nsv, 1 раз.
    cthulhu123:

    nsv:

    У меня чел с работы ездил на индустриальном масле на Рено Шафран. Сейчас ездит на новом поло седан заливает дешевое масло Favorite и не понимает всех этих страстей вокруг покупки масла.

    Чел шарит :D
    Только вряд ли он лил индустриальное - его ещё поди найди в продаже.

    Навалом этого дешевого масла. Говорит что это обычное базовое масло без присадок. Даже температура на угар и вязкость совпадает. Зиму не любит, только до -15 градусов, но для белорусской(гродненской и брестской) зимы сойдет.
    А Favorite меняет раз в 7-8 тысяч км.

  • p_ivan Senior Member
    офлайн
    p_ivan Senior Member

    2469

    14 лет на сайте
    пользователь #454163

    Профиль
    Написать сообщение

    2469
    # 28 марта 2022 21:34
    0sub1:

    Дальше добавляют пакет секретных присадок и разливают в фирменные упаковки.

    секретных?

    ...
  • гараж35 Senior Member
    офлайн
    гараж35 Senior Member

    8031

    11 лет на сайте
    пользователь #1383766

    Профиль
    Написать сообщение

    8031
    # 28 марта 2022 21:43

    Это типа нанотехнологии в масле? Что там секретного. Цинк, молибден, zzdp? Инфериум. Что именно секретного?

    Покраска вГородке
  • werden Senior Member
    офлайн
    werden Senior Member

    11338

    13 лет на сайте
    пользователь #651636

    Профиль
    Написать сообщение

    11338
    # 28 марта 2022 21:47
    гараж35:

    Это типа нанотехнологии в масле? Что там секретного. Цинк, молибден, zzdp? Инфериум. Что именно секретного?

    Секретов, как в вИнах. 1 стоит 200 евро, другое-20 евро. И на слепой дегустации подавдяющее большинство ни в жизнь не отличит одно от другого. И химсостав индентичен. Но южная сторона холма, что вы понимаете в вине.

    У меня непритязательный вкус: мне вполне достаточно самого лучшего.
  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7606

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7606
    # 28 марта 2022 22:05
    nsv:

    Навалом этого дешевого масла. Говорит что это обычное базовое масло без присадок.

    Да бред какой-то. Индустриальное стоит чуть дешевле минералки.
    Имеет смысл только, если краденое с предприятия.

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • p_ivan Senior Member
    офлайн
    p_ivan Senior Member

    2469

    14 лет на сайте
    пользователь #454163

    Профиль
    Написать сообщение

    2469
    # 28 марта 2022 22:07
    werden:

    гараж35:

    Это типа нанотехнологии в масле? Что там секретного. Цинк, молибден, zzdp? Инфериум. Что именно секретного?

    Секретов, как в вИнах. 1 стоит 200 евро, другое-20 евро. И на слепой дегустации подавдяющее большинство ни в жизнь не отличит одно от другого. И химсостав индентичен. Но южная сторона холма, что вы понимаете в вине.

    маркетологи поработали отлично

    роль моторного масла значительна, но важность этого вопроса в целом сильно переоценена, знаете ли

    ...
  • _Solist_ Member
    офлайн
    _Solist_ Member

    354

    19 лет на сайте
    пользователь #66207

    Профиль
    Написать сообщение

    354
    # 29 марта 2022 15:17

    Как я понял, алгоритм по маслу такой, чем хуже масло тем чаще менять, чем лучше, можно уже интервал до 10 000 км доводить. Можно и нафтан лить, каждые 6 000 и будет все хорошо.

  • гараж35 Senior Member
    офлайн
    гараж35 Senior Member

    8031

    11 лет на сайте
    пользователь #1383766

    Профиль
    Написать сообщение

    8031
    # 29 марта 2022 15:51

    _Solist_, 10тыс можно но только не в городе. Работа, дом, магазин.

    Покраска вГородке
  • TopRage Member
    офлайн
    TopRage Member

    340

    17 лет на сайте
    пользователь #136646

    Профиль
    Написать сообщение

    340
    # 29 марта 2022 15:55
    _Solist_:

    Как я понял, алгоритм по маслу такой, чем хуже масло тем чаще менять, чем лучше, можно уже интервал до 10 000 км доводить. Можно и нафтан лить, каждые 6 000 и будет все хорошо.

    Допуск есть, вязкость заводская - можно лить. 300-350 моточасов и на замену.

  • Лutyi Senior Member
    офлайн
    Лutyi Senior Member

    3481

    7 лет на сайте
    пользователь #2652502

    Профиль
    Написать сообщение

    3481
    # 29 марта 2022 17:18
    гараж35:

    Это типа нанотехнологии в масле? Что там секретного. Цинк, молибден, zzdp? Инфериум. Что именно секретного?

    Секретная может быть технология производства. Или Вы думаете взяли ведро масла + 100г. присадок, и палкой все это перемешали?
    Простой пример:
    Вам дали все ингридиенты для приготовления какого то блюда. Сможете приготовить?

  • p_ivan Senior Member
    офлайн
    p_ivan Senior Member

    2469

    14 лет на сайте
    пользователь #454163

    Профиль
    Написать сообщение

    2469
    # 29 марта 2022 17:45
    2652502:

    гараж35:

    Это типа нанотехнологии в масле? Что там секретного. Цинк, молибден, zzdp? Инфериум. Что именно секретного?

    Секретная может быть технология производства. Или Вы думаете взяли ведро масла + 100г. присадок, и палкой все это перемешали?
    Простой пример:
    Вам дали все ингридиенты для приготовления какого то блюда. Сможете приготовить?

    именно так это и работает, погуглите про заводы-блендеры, где по сути из готовых ингредиентов (базы и присадок) создают товарные масла
    примеров дофига
    вот технологический процесс очистки и создания базы - может быть предметом коммерческой тайны, но он не касается состава, так как состав описывается в документах для регулятора, а касается именно самого процесса - так как некоторые вопросы оптимизации (удешевления при сохранении уровня качества) могут быть результатом дорогостоящих исследований

    заводы-блендеры себе такого позволить не могут - они только перемешивают всё в миксере и разливают в красивые баночки

    добро пожаловать в суровую реальность

    ...
  • ClintEastwoodSF Senior Member
    офлайн
    ClintEastwoodSF Senior Member

    2148

    4 года на сайте
    пользователь #3396726

    Профиль
    Написать сообщение

    2148
    # 29 марта 2022 18:15 Редактировалось ClintEastwoodSF, 9 раз(а).
    werden:

    гараж35:

    Это типа нанотехнологии в масле? Что там секретного. Цинк, молибден, zzdp? Инфериум. Что именно секретного?

    Секретов, как в вИнах. 1 стоит 200 евро, другое-20 евро. И на слепой дегустации подавдяющее большинство ни в жизнь не отличит одно от другого. И химсостав индентичен. Но южная сторона холма, что вы понимаете в вине.

    тонкие маслосъемные кольца.
    у меня старые большие 1970-х движки дизель 2.4 и бензин 2.3 - им хоть камазовское лей - им вообще пофиг, и свечи от ваз 17ДВ... 60000 проездил на вазовских - еще соточку проездит, какая замена свечей, вы чего. По1 $ за штуку покупал.. А в Дизеле форсунки же, свечи имеются также, но чуть другие, 10-ка за свечу, после +5 не нужны и без них заводится за 2-3 сек. картофанчика в универсальчик 12 по 35 кг и и поехали. :rotate:

  • 0sub1 Senior Member
    офлайн
    0sub1 Senior Member

    6002

    11 лет на сайте
    пользователь #1186183

    Профиль
    Написать сообщение

    6002
    # 30 марта 2022 07:48
    гараж35:

    Это типа нанотехнологии в масле? Что там секретного. Цинк, молибден, zzdp? Инфериум. Что именно секретного?

    Если бы лукойл мог сам производить эти присадки то зачем ему (и остальным производителям масла) связываться с лидерами в этой области типа infineum. Наверное не все так просто как замешивание лопаткой цинка и молибдена. Интересно а сейчас в эпоху санкций наверняка эти поставщики должны отвалиться и означает ли это что мы возвращаемся в эру масел М8 - М12 и ТАД17?

  • гараж35 Senior Member
    офлайн
    гараж35 Senior Member

    8031

    11 лет на сайте
    пользователь #1383766

    Профиль
    Написать сообщение

    8031
    # 30 марта 2022 08:49

    0sub1, но вот почему лукоил и не может?

    Покраска вГородке
  • Fyodor47 Neophyte Poster
    офлайн
    Fyodor47 Neophyte Poster

    7

    3 года на сайте
    пользователь #3442476

    Профиль
    Написать сообщение

    7
    # 30 марта 2022 10:27
    гараж35:

    2014063, те вы знаете тех кто возит оригинал?

    Насколько я знаю, в 1АК оригинал поставляют. По крайнер мере я там покупал и всё было ок. Проверял акцизы – переводило на официального производителя. Попробуйте, цены адекватные.

    fyadya
  • p_ivan Senior Member
    офлайн
    p_ivan Senior Member

    2469

    14 лет на сайте
    пользователь #454163

    Профиль
    Написать сообщение

    2469
    # 30 марта 2022 10:30 Редактировалось p_ivan, 1 раз.
    гараж35:

    0sub1, но вот почему лукоил и не может?

    что значит не может?
    не только может, но ещё и делает, с участием нафтана кстати - ЛЛК-НАФТАН совместное предприятие было, потом переименовали вроде

    0sub1:

    Если бы лукойл мог сам производить эти присадки то зачем ему (и остальным производителям масла) связываться с лидерами в этой области типа infineum.

    использование пакета присадок известного производителя автоматически приводит готовый продукт к пометке "соответствует" и далее перечисление набора допусков, который этот пакет обеспечивает

    нет в принципе проблем делать такое же хоть у себя в гараже, но сертификации совсем не бесплатные )

    кроме того, взять готовый пакет может быть просто дешевле, чем вести самостоятельные разработки в каком-то узком сегменте - лукойл не только масла для легкомоторки делает

    ...
  • Mardukas Senior Member
    офлайн
    Mardukas Senior Member

    18026

    7 лет на сайте
    пользователь #2653651

    Профиль
    Написать сообщение

    18026
    # 30 марта 2022 10:37
    _Solist_:

    Как я понял, алгоритм по маслу такой, чем хуже масло тем чаще менять, чем лучше, можно уже интервал до 10 000 км доводить. Можно и нафтан лить, каждые 6 000 и будет все хорошо.

    В вариатор тоже Нафтан заливать можно
    Да и в гидрач?

    беспонтовыми понтами понтоваться понту нет
  • ClintEastwoodSF Senior Member
    офлайн
    ClintEastwoodSF Senior Member

    2148

    4 года на сайте
    пользователь #3396726

    Профиль
    Написать сообщение

    2148
    # 30 марта 2022 11:16 Редактировалось ClintEastwoodSF, 2 раз(а).
    Mardukas:

    _Solist_:

    Как я понял, алгоритм по маслу такой, чем хуже масло тем чаще менять, чем лучше, можно уже интервал до 10 000 км доводить. Можно и нафтан лить, каждые 6 000 и будет все хорошо.

    В вариатор тоже Нафтан заливать можно
    Да и в гидрач?

    ATF II у меня в ручной коробке по инструкции. Был залит нигрол с грузовика (запах нигрола, кто в ссср жил знают), просто зимой медленно переключалась и туго. Ничего с ней не стало, работает.

    Вариатор - для трусов! и для гламура :rotate:
    В гидрач - запросто 15w40 дл двигателя - у меня рейка подтекала по бокам. Хлобысь 15W40 - и всё нормально. :D