Дурдом на дорогах

Marabu:

PITER_PENN,

... в Беларуси есть нормальные водители... чудеса...

сомнительная нормальность – блокировать полосу и кучу народа позади себя для пропуска одного автомобиля, который и так поехал бы через несколько секунд

я ж и говорю - чудеса...
то, что нормально в нормальных странах - в РБ вызывает или удивление, как например у меня, или осуждение - как у белорусов...
Интересна реакция спилберга - ему же лучше сделали, полосу освободили, но он
тоже возмущён )))

DiiMiiT:

Почему двух?

DiiMiiT:

Ну так 63, 65 и 77 - это 2 или 3?

В новой редакции ПДД РБ п. 77 исключен, поэтому два.

DiiMiiT:

а на условных м1 2 3 4 опередили и вправо

ну я про иное больше...

кстати - мы вроде тут обсуждали некоторое время назад - вчера упал под колёса пешеход во дворах... так как водитель ехал медленно, то наезда не было... а если бы быстрее и не учитывал подобный вариант - то наехал бы)

отсюда нужно руководствоваться здравой логикой и опытом, а не 20 км/ч разрешено)

PITER_PENN:

Marabu:

PITER_PENN,

... в Беларуси есть нормальные водители... чудеса...

сомнительная нормальность – блокировать полосу и кучу народа позади себя для пропуска одного автомобиля, который и так поехал бы через несколько секунд

я ж и говорю - чудеса...
то, что нормально в нормальных странах - в РБ вызывает или удивление, как например у меня, или осуждение - как у белорусов...
Интересна реакция спилберга - ему же лучше сделали, полосу освободили, но он
тоже возмущён )))

чаще всего все всё видят, но всё равно щемиться это не мешает...

я всегда готов пропустить, но иногда уж когда явно пытаются влазить без смысла - могу и проехать не давая меня вырезать...

Замечаем сзади девушку на Mitsubishi. Потом она исчезает и появляется снова уже где-то впереди: опередила, но сделала это аж через правый ряд — торопится.

Еще спустя какое-то время видим мотоциклиста: он скачет по рядам, задействует даже обочину, чтобы проехать вперед, — горячий парень.

— Кто хочет ехать быстрее — как-то находит такую возможность, но нас никто не трогает. И в этом особенность такого автомобиля, — делает вывод Краснов.

Странный вывод. Я, например, принципиально никогда никого не сгоняю, независимо от стоимости машины. Хоть жигуль, хоть мерс, мне все равно. И если впереди сами не догадываются при моем приближении лыжню освободить, то вообще не проблема их опередить справа и улететь в закат.

kender:

Просто в цифрах, ваше "Я, например" по отношению к размеру этой выборки - в пределах погрешности )

По моим наблюдениям в РБ - да.

В РФ - большинство водителей так и поступает. Они решают профессионально задачу помехи и пути расходятся.

У большинства же белорусов - по моим наблюдениям - культ авто. Наверное с древности идёт поклонение телеге). В итоге имеем то, что имеем.

DiiMiiT:

Мыслю, что его позже не пустили перестроится и он от обиды запилил видос

да нормально я перестроился (в конце оскара нос авто уже в перестроение пошел).
А не перестроился бы - стоял, упершись в корму ОТ, и ждал красного для потока. Корона бы не упала бы. Бо сам виноват.
И мне не надо что бы из-за меня тормозили в 0 другую полосу.

АлексВл:

PITER_PENN:

то, что нормально в нормальных странах - в РБ вызывает или удивление, как например у меня, или осуждение - как у белорусов...

в нормальных странах не лезут без мыла в полосу, где остановка

И никто из секты др"черов на аварийку, не вспомнил про человека (двух/трёх?) позади этой шкоды, которым придётся стоять ещё один цикл, до следующего зелёного

CB_Ein:

Краснов тоже аппелирует к своему опыту, а не к какой-то выборке. Да и какая у него там выборка может быть на мерсе - пару часиков днем по МКАД покатался?

Краснов наблюдает за многими водителями, и это выборка. "Я, например" - это тоже выборка, из 1 элемента. Вы наблюдаете за собой и делитесь результатом этого наблюдения.

Сколько бы там Краснов ни оценил за пару часов, ваше 1 наблюдение по сравнению с этой выборкой - в пределах погрешности.

CB_Ein:

Пусть в пятницу вечером на любой М трассе попробует в левой потошнить, заколебется моргальщиков считать, а то и на учителя нарвется. Те, кто любят моргать дальним, будут моргать независимо от того, какая машина впереди. Некоторые вообще за километр до помехи начинают пытаться глаза выжечь.

Это более корректный аргумент для оценки результатов наблюдений Краснова )