Дурдом на дорогах

Zioma:

а скорость 50 дает еще больше времени и повреждения будут еще слабее Если дорожники и ГАИ приняли совместное решение, что на участке дороги максимальная скорость 120, то скорее всего в этом месте водитель с опытом на исправном автомобиле в светлое время года на сухом покрытии при неинтенсивном движении способен ехать безопасно на такой скорости.

Езда на автобусе ещё безопаснее. Мы осуждаем 90, а не 50, соответственно ваше сравнение ни к месту. Если дорожники и ГАИ посчитали что движение 90 будет небезопасным, они бы установили соответствующий знак, который бы ограничивал минимальную скорость. И вас не смущает тот факт, что для грузовых авто висит ограничение 90, а для легковых 120? Т.ё. если грузовой двигается 90, это небезапасно, а если легковой, то опасно?

Zioma:

Различное толкование терминов в разных странах ничего не меняет в сути дискуссии.

Когда вы неправильно подбираете определения, соответственно вас неправильно могут понять. И какое отношение разные страны имеют к обсуждению ПДД РБ?

DiiMiiT:

Exil:

Так что тут палка о двух концах

Если учесть тот фактор, что кто-то готов ехать 90 в левой полосе при ограничении 120, просто за 37 руб., а тот, кто может ехать 120 будет вынужден его опережать справа, следовательно совершать маневры на более высокой скорости, то да, вероятность попасть в ДТП возрастает, как и вероятность получить бОльшие повреждения.
Но я мыслю, что инженеры учитывали тот факт, что левые полосы в соответствии с ПДД чаще пустые, чем правые и, соответственно, более быстрые.
Т е. само утверждение, что ехать 90 безопаснее, чем 120, без поправки на необходимость неукаснительного соблюдения ПДД всеми участниками дд не совсем правильное. При 40 км/ч повреждения будут ещё меньше, казалось бы, но что будет, если в такого тихохода приедет едущ й 120?

И вам скажу тоже самое. Мы обсуждаем 90, а не 40. И причём тут левая полоса вообще? Речь про езду 90 в правой при ограничении 120. Так-же на дорогах есть ограничение 120 для легковых вместе с ограничением 90 для грузовых. Вы хотите сказать, что если грузовое авто двигается 90, это безопасно для движений, а если легковой 90, то опасно? Или если я еду с прицепом, по ПДД обязан двигаться с скоростью 90, стало быть это небезопасно? Ведь другие двигаются 120

Пока не одного убедительного факта не прозвучало

Elv:

Exil:

Ну естественно 90 намного безопасней 120 и тем более 130 независимо от ого, кто за рулём.

Опасно двигаться медленнее потока от 30 км ч и выше 30 км ч , а если несколько потоков и много соплежуев и упоротых , сказочных оленей, которым плевать на все кроме своего эго, то двигаться опасно везде.

Интересно что вы вкладываете в "соплежуев и упоротых , сказочных оленей, которым плевать на все кроме своего эго"? Если человек едет 90 по трассе, где разрешено 120, то он кто? И на кого ему плевать? А если едет с прицепом, то он перестаёт быть кем-то? И почему тому кто едет 130, плевать на тех, кто хочет ехать 120? Странный вы и странное у вас мировоззрение)

Zioma:

Если дорожники и ГАИ приняли совместное решение, что на участке дороги максимальная скорость 120,

А представители сообщества косуль и прочей лесной живности, неожиданно выскакивающей на дорогу, участвовали в совещании?
Две недели назад в Калинковичском районе я едва успел резко затормозить на скорости 90 км/час, уклоняясь от столкновения с косулей, неожиданно выскочившей из кювета на дорогу. Будь скорость повыше, все кончилось бы печально.

Marabu:

на 120 кмч нормально бы разъехался с косулей

Притопил бы валасы назад и объехал

DeathInfector:

3693146:

Помогите разобраться!
Синий Фиат зацепил зеркало и утверждает, что ехал по своей полосе.

Нарисовал на скорую руку, мог конечно ошибиться с перспективой и линиями. Но не все так однозначно

Если взять кусочек видео с разметкой, то там полоса автора на видео выглядит шире соседней полосы. Так что делить дорогу без разметки на видео на две равные части - неверно.

araukarija:

Так что делить дорогу без разметки на видео на две равные части - неверно.

Как в ПДД написано когда нужно делить , вроде когда нет разметки... Если разметки нет у встречного , откуда он знает какая полоса шире ?

При отсутствии дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается ее встречной стороной

Elv:

araukarija:

Так что делить дорогу без разметки на видео на две равные части - неверно.

Как в ПДД написано когда нужно делить , вроде когда нет разметки...

Речь идёт о видео, а не о реальной дороге. На видео пропорции нарушены.

Elv:

Нет разметки на видео , встречный едет не больше чем половина дороги.

Ранее есть разметка на видео и там соседняя полоса у'же. Так что не факт, что там, где нет разметки, встречная машина едет ровно по своей половине.

Elv:

Разметка у автора закончилась , траектория движения осталась прежней , потом не стало зеркала ...

обоюдка
99%
Если узко и страшно...снижай скорость

dim555:

обоюдка
99%

Вполне возможно.

Elv:

Более похоже , что автор ехал ближе к встречной когда закончилась разметка.

Нужен DeathInfector с картинками: с разметкой и потом те же пропорции проезжей части на картинке без разметки. )