Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

scoda9695, теоретически возможно

scoda9695, этот датчик даёт команду на отключение компрессора при низком далении в системе и при слишком высоком. если даление в системе близко к срабатыванию на отключение(низкое давление-мало хладогента),то при прогреве мотора поднимается даление и в контуре системы кондиционирования(из-за нагрева газ расширяется). давление становится приемлимым, и у тебя начинает холодить,т.к. включается компрессор.

ALEX 1976, огромное спасибо !

вывод один надо лезть в систему и конкретно там разбираться --- чего конечно очень не хотелось , но видимо другого выхода нет !

--------- смптомы у меня следующие !-------

утром запускаешь двигатель , через некоторое время запускается климат ( обороты приподнимаются и движок работает ровненько и устойчиво ) но есть одно но ------------- вентиляторы в этот момент не запускаются и как следствие климат не холодит !!! -------- как только они запустятся сразу же начинает идти холодный воздух !!!

но чтобы они запустились на месте авто может промолотить и 20-30 минут , но если я начну движение даже сразу после запуска то буквально через 500 метров они врубаются и все ок !

-------------- все это наблюдается только по утрам , т.е. после ночной стоянки да и то не всегда ----------- в течении дня потом работает без вопросов ! -------------- из выявленных закономерностей только то что это напрямую связано с вентиляторами радиатора т.е. не холодит пока они не врубятся ---- но их же что то врубает !

ошибок сейчас никаких не выдает ! если есть у кого какие идеи с удовольствием приму к сведению !

P.S. в конце июня выскочила ошибка ( что то связано с тяжелым запуском вентилятора ) обнаружил что не работает малый вентилятор , поменял ------- больше этой ошибки не было ---------------но климат как чудил так и чудит и до замены и после --------------???

ALEX 1976, получается замкнутый круг !!! но вот почему ошибок нет ???

Shura1, см. в Мануале. БК если поддерживает эту функцию (см. мануал опять же), то должен программироваться на раз

У меня такая фишка была, но в связи с тем, что штатную сигналку променял на нештатную, то как то и не назморачивался ... в смысле проверить не успел, но в мануале описалово видел

scoda9695, выпусти остатки газа. и обещаю, что будут тебе ошибки. а так надо смотреть давление в состоянии покоя и при работающем компрессоре

ALEX 1976, вечерком попробую полазить с компом в ней а пока пойду крышу разбирать ! ------------- антенна достала вкорень уже !

dzikiihell:

ЗЫ вечером новая беда - стал подклинивать задний суппорт - при старте небольшой скрип, после поездки - пованивает + оч.горячий Завтра утром к мастерам - пусть посмотрят

Утром все исправил - капиталка одного суппорта, чиста-смазка второго + установка новых колодок сзади (быстро удалось достать только LPR )

ALEX 1976:

scoda9695, штатный майфун ??

да стрим !

с антенной разобрался ! -- прием сейчас супер !

Недели 2 назад почуйствовал что начало "подбивать" передние тормоза... Для чистоты эксперимента отбалансировал колеса, что вобщем-то и подтвердило наличие вопроса по тормозам. При торможении как будто едешь по стиральной доске, да и в руль отдает... на фелокте глянули - грят нуна менять торм.диски. ... что тянет за собой замену колодок... а кололодки у меня почти новье - тока в феврале поменял... на них еще ездить да ездить. Прошлый комплект колодок я укатал тока за 30 тыщ... а диски получаецца отходили около 40-ка. Делалось это все 2 года тому назад с теми же симптомами - торможение по стриральной доске. Неужто диски выхаживают тока по 40 тыщ!? 2 года назад я на фелокте разорился на комплект диски+колодки. Ну думал уж надолго - а тут поди ты считай ч-з ТО менять тормозные диски!? Да и колодки новье - жалко однако выкидывать...

На фелокте сказали мол такое бывает когда попадает вода на разогретые диски - их коробит. Так ведь не было такой ситуации чтоп я в лужу какую влетел или еще что-нить такое. (а был ли мальчик..., т.е. какого качества нам вкрячивают "оригинал"??? тоже вопрос) Грят мол езди пока невыкатаешь колодки... так это еще тыщ 15!!! ... а на торможении как-то не очень комфортно...

Может кто сталкивался? есть ли практика на А5 проточить диски чтобы убрать неровности, восстановить плавность торможения?

офф (немогу не высказать): каждый раз произнося название нашего доблесного дилера думаю о том какой "безграничной" фантазией обладал человек который выбирал эту комбинацию букв для названия компании