NISSAN - Club на Onliner (архив)

Народ, фильтры каких фирм берете подскажите: масляный и воздушный? И реально ли на рынке найти оригинал. Хотя пока думаю брать Кнехт - нормально?

(Санни 1,4 инжектор, 92 г.в.).

Еще вопрос, пробил вин, получил такой результат:

VIN JN1ECAN14U0022780

Model code EAVALDFN14SGA-DC-E

Internal color G - GRAY

External color TJ1 - BLUEISH GRAY PEARL

Production year/mon 9201

Model start year 9010

Model finish year 9507

Model NISSAN SUNNY N14

Description

ENGINE - GA14DS TYPE ENGINE

TRANS - MANUAL TRANSMISSION

AREA - EUR.C 2 WHEEL DRIVE

GRADE - LX

BODY - 3 DOOR HATCH BACK

Reference

****E LW/MW/UKW ETR W/CASSETTE (2SP)

**C** SPLIT SEAT & COLORED BUMPER

*D*** 13INCH FULL COVER

вопрос в том, что в этот период выпускались санни 1,4i с двумя типами двигла: обычный и W16, как определить мой, сорри если глупый вопрос

Привет ниссанонарод!

Тут как то рассказывали про кузовщиков из Ратомки,кто то подскажет телефон или как их найти?

Заранее спасибо.

pawelk:

...

вопрос в том, что в этот период выпускались санни 1,4i с двумя типами двигла: обычный и W16, как определить мой, сорри если глупый вопрос

У меня на моторе написаны букафки: 16 valve. Если у тебя таких нет, стало быть мотор обычный. Но у тебя карбюраторный мотор - их, по моему, 16v вообще не было.

Отец:

Двигатель GA16DS - это карбюраторный двигатель, 16 клапанов, карбюратор электронно-регулируемый. Т.е. это уже не чистый карбюратор, но еще не инжектор. У меня на Санни тоже такой стоит.

А как из названия GA16DS следует, что там 16 клапанов? Там же указан объем, но не количество клапанов.

У меня мотор GA14DE - инжектор, 16 клапанов (написано на головке блока). Но, насколько я понимаю, есть такой же мотор с 8-ю клапанами и ровно таким же обозначением - GA14DE.

Ы?

А я и не утверждаю, что цифра 16 в обозначении двигателя говорит о его клапанности - это рабочий объем. Я больше хотел указать на то, что S в конце говорит о карбюраторе, а не инжекторе, как написал pawelk

Omega:

Люди, может кто знает, на сырую погоду на 2 передпче (холодный двиг) машина едет рывками...

Такое ощущение что трабл в электрике, но где именно? На сцепление непохоже.

смотри 2 страницы назад ... может такое как у меня

Omega:

Люди, может кто знает, на сырую погоду на 2 передпче (холодный двиг) машина едет рывками...

Такое ощущение что трабл в электрике, но где именно? На сцепление непохоже.

О, точно такая же фигня, правда зависимости от сырой погоды не заметил...

runaway, у меня тоже самое, думаю, свечи заменить, говорят помогает. Только у меня такое после того как постоит немного потом рывки с 1 на 2, со 2 на 3... разогреется - становятся менее заметны

pawelk:

runaway, у меня тоже самое, думаю, свечи заменить, говорят помогает. Только у меня такое после того как постоит немного потом рывки с 1 на 2, со 2 на 3... разогреется - становятся менее заметны

у меня были эти рывки, поменял провода - пропали, посмотрел провода, на четвертом цилиндре сломалась защелка-соеденение, который крепит провод к свече, при нагревании я так понимаю идет расширение и контакт лучше, поэтому рывки пропадали

Sashik, Я буду пробовать. Если завтра не будет дождя поеду в гараж "будем посмотреть" (с).